作为307CC的后继车型，308CC是标致以进口方式引进国内的新款双门敞篷跑车。而在标致引入的众多车型中，308CC可以说最具浪漫气息的运动车型，那么这款车在使用以及各项功能方面的情况如何呢？下面我们就来一同了解一下。

 一、外观部分

标致308CC也是标致在外形设计上具有里程碑式的产品，其大笑口式的前进气口设计将会在未来的几乎所有标致车型中加以运用。标致308CC继承这一传统特点，新车型不但拥有抢眼的外观，更将优雅与热情完全融合在一起。

标致308CC车头部位配置了4点式前泊车雷达，大大提高高了停车的安全性。标致308CC的前大灯位随动转向的氙灯，提高了夜间行车的安全性能。

标致308CC的身材超过4.4米的车长绝对可以用修长来形容，整体感觉十分动感时尚。2605mm的轴距和1426m的车身高度，不仅兼顾到舒适与空间性，也完全可以满足消费者对头部空间和腿部空间的要求。

标致308CC的尾部造型线条感十足，设计独特的后尾灯与车尾完美的结合，勾勒出流畅的尾部线条，配合车身侧面流线型设计体现出浓郁的运动风格。

标致308CC行李箱门采用普通式按键开启，配备双液压支撑杆，保证开启动作流畅轻松。不过由于尾部行李箱盖设计的比较宽大，力气小的女性消费者在关门时会比较费力。行李箱空间十分宽敞，但当敞篷时会占据一部分空间，而且无发放置较宽大的物品。

标致308 CC的雨刷为无骨架式雨刷。值得一提的是标致308CC的雨刷为左右对刷式设计，较传统一侧式雨刷擦覆面积更大。但是由于设计原因只有把引擎盖开启后才可以立起雨刷。

标致308cc采用了硬顶敞篷设计，硬顶收放的时间仅为20秒钟，这比307CC硬顶收放时间缩短了3秒钟。

二、车门部分

标致308CC的点睛之笔是无框玻璃，这个装备大大提升了标致308CC的视觉效果。尤其是把玻璃完全降下且开着车门的Coupe，这时候的它俨然成了一个霸气的跑车，奢华的运动味道十足。不过车门的储物空间比较窄，只能放置一些小件物品。

标致308CC的内衬板由真皮材质包裹，质地比较柔软。另外这款车的车门把手经过了镀铬处理，看起来十分的有质感，不过缺点却是很容易留下手印。308CC采用了美国JBL音响，良好的音质可以满足音乐发烧友的需求。

标致308 CC车门内侧拉手采用镀铬设计，金属感比较强烈。虽然拉手周围由塑料制成，但是拉手周围的做工都很精细。

这款车的车窗采用了一触式升降功能，驾驶席控制区可轻松控制其它车窗，外后视镜调节位于车窗控制前方，十分方便驾驶员随时进行调节。

三、中控台部分：

标致308 CC的仪表台使用了黑色风格的设计，很符合这款车的定位。方向盘左侧有储物格，方便乘客存放小件物品，做工十分精细，比较实用。

标致308 CC的仪表盘采用了两大两小四圈带镀铬装饰的设计，和带驾驶员信息显示的仪表盘确保了很好的识别性，中央数据屏处可以看到车门关闭信息、档位情况和公里数等数据，使消费者对车内的情况了然于心。

方向盘左右两侧控制杆为塑料材质，无论是看、触都能感觉到这部分材料的工艺质量很好。并且旋钮设计能够满足手指粗大驾驶者的使用及调节。

标致308CC车型配有CD播放器。值得一提的是标致308CC音响系统配有当前流行的MP3功能。空调面板部分，这款车的控制区域分工明确，操作比较简单，非常容易上手。控制区域分工明确，操作比较简单，只是似乎该增加一些时尚的气息。

两侧遮阳板之间为驾驶席和副驾驶席分别提供了独立式的阅读灯，方便车主与乘员在夜间查看地图等。在地图灯附近，标致308CC配备了安全带未系提醒，这是一项很实用的配置。

四、驾驶员区域

标致308CC的三幅方向盘由真皮材质包裹，抓握时手感很好，需要按喇叭的时候一般的驾驶者用左右手的大手指就可以完成这个动作。

标致308 CC的手套箱没有阻尼设计，在打开手套箱后依靠重力原因而自由下落。不过308 CC的手套箱内部空间比较大，在日常使用时能够存放不少东西。值得一提的是，手套箱内还有冷气出口，在夏天时可以作为小冰箱来使用。

标致308CC配备了传统的手刹，虽然比起电子手刹略显落后，但在使用中整体的握感比较舒适且其力度适中，操作起来也很简便。

标致308CC车型装备了手自一体变速箱，能更好的发挥发动机的性能，同时也提高了燃油经济性。档位清晰行程适中，排挡杆长短适中比较容易入位。同时该变速箱还提供了运动和雪地两种操作模式，大大的提高了标致308CC的驾驶乐趣。

在中控台的上方，你会发现一块面积并不大的晶屏，它在功能显示上也算比较完备，从中可以获得车辆的相关信息。车辆在倒车时，显示屏也会出现横格来显示距离。

五、前后座椅区域

标致308 CC整车座椅均采用真皮材料，前排座椅前后、靠背角度、座椅高度为手动调节，座椅加热按键位于座椅左前侧。座垫和靠背的填充物比较软，使得标致308 CC的全车座椅都非常舒适。

标致308CC的前排头顶空间即坐垫到车顶的距离十分宽敞，身高1.8米左右的驾车者坐在里面空间不会感到局促。头枕吹风可以大大最大可能的保证车内温度，但座椅手动调节则相对比较落后啦。

标致308 CC后排空间就只能用狭小来形容了，而且没有后门的设计也使消费者上车比较费力。身材稍高的消费者坐在后排比较难受，尤其是腿部空间十分紧张，但是座椅还是十分舒适的。