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本田凌派混动7月上市 换1.5L新引擎/油耗最低4升

李林泽 2020-3-04 18:21

凌派作为广汽本田的热销轿车之一,已经取得月销过万辆的成绩。去年底,广汽本田正式申报了凌派混动版的车型信息,新车采用全新1.5L混动系统,每百公里综合油耗最低仅4升,相比现款1.0T车型下降27%左右。近日,网上车市在走访广汽本田经销商时了解到,凌派混动版预计在今年7月正式上市。相比同级热销车型卡罗拉双擎,凌派混动在尺寸占优的情况下油耗保持一致,上市后将成为卡罗拉双擎强有力的对手。

广汽本田凌派混动7月上市 油耗最低4升/降低27-图1

广汽本田凌派混动7月上市 油耗最低4升/降低27-图2

广汽本田凌派混动7月上市 油耗最低4升/降低27-图3

广汽本田凌派混动7月上市 油耗最低4升/降低27-图4

凌派混动是本田在中国推出的首款紧凑型混动产品,相比现款1.0T三缸发动机,1.5L四缸发动机配合成熟的i-MMD混动系统,不仅平顺性所有提升,油耗还更低,仅为4L-4.1L/100km。此外,在相同油耗的前提下,凌派混动比卡罗拉双擎动力更强(仅发动机数据)。可以说,凌派在推出混动版以后,相比朗逸、宝来、卡罗拉等车的竞争力会更强。

本田凌派混动7月上市 换1.5L新引擎/油耗最低4升-图1

广汽本田凌派混动7月上市 油耗最低4升/降低27-图5

广汽本田凌派混动7月上市 油耗最低4升/降低27-图6

作为广汽本田为中国市场打造的“特供车”,凌派更加贴近中国用户的购车需求,尤其在空间上。该车轴距达到2730mm,这已经接近不少入门B级轿车,超过大部分同级产品。而凌派混动版也继承了这一优势,尺寸与汽油版保持一致,超过卡罗拉/雷凌双擎。更大的空间配合相同的油耗,如果想长途旅行照顾后排乘客的舒适性,那么凌派混动是更好的选择。

广汽本田凌派混动7月上市 油耗最低4升/降低27-图7

参考雅阁、奥德赛混动版价格,均比汽油版贵出5-13%,竞品卡罗拉也是同样的销售策略,双擎版比汽油版价格上涨1.5万元左右。现款凌派官方指导价为10.98-13.98万元(自动挡),预计采用混动系统后,起售价将在12.5-13万元左右,略低于卡罗拉双擎。而凌派或许只是一个开始,广汽本田未来或许会推出更多小型、紧凑型混动产品,持续扩大电动化阵营。

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