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20万SUV新标准,揽月把安全门槛拔得有点狠

黄拓 2024-4-02 13:45

数百万元的防弹汽车靠着极厚的钢板,可以抵挡大部分子弹的攻击,那么20万SUV的钢板又能否经受住枪林弹雨的考验?

近日,全新一代星途揽月就上演了这么一场硬核测试。贝雷塔87、阿尔法2241、CZ-512、AK-47轮番上阵,对揽月的B柱展开了“轰炸”,结果都没能将其击穿。

20万SUV新标准揽月把安全门槛拔得有点狠-图1

反倒被一众吃鸡玩家奉为“生死符”的平底锅却千疮百孔,而同为对照物的某日系品牌SUV的B柱,连威力最小的贝雷塔87都没能扛过。

实际此前,全新一代揽月就成功挑战了国内首次基于现实场景的超高难度翻滚测试,让行业为之一惊。更早之前,它还曾在全球首次双车相对128公里/小时对撞公开试验中,获得近满分的评价。

20万SUV新标准揽月把安全门槛拔得有点狠-图2

要知道,这一系列的高难度挑战都是全新一代揽月的自发行为,行业并未对这些测试有着硬性要求,之前也没有车型敢这么去做,可以说,全新一代揽月已经把20万级SUV的安全门槛拔得很高了。

那么,它的底气何在?

01

“钢筋铁骨”为生命铸造“安全堡垒”

自发挑战这些高难度测试,全新一代揽月肯定对自己的安全性足够自信。实际上,为了铸造坚实的“安全堡垒”,全新一代揽月不但有着出色的车身结构,而且在材料上也很舍得下本。

车身结构是保障生命安全的最后一道防线,不少交通事故就因为车身结构无法承受猛烈的撞击,轻则车身变形严重,重者车身散架,造成了车毁人亡的惨剧。

全新一代揽月采用的笼式吸能太空舱设计,是奇瑞在20多年造车过程中,对汽车安全逐步深入理解之后的最终选择。

这种车身结构根据多种碰撞工况,在车头部位设计了上中下三条载荷传递路径,能做到很好的吸能效果,还能针对关键受力部位进行合理刚度匹配,让内部构造更加坚固、稳定,进一步确保乘员生存空间。

20万SUV新标准揽月把安全门槛拔得有点狠-图3

比如在车门防撞梁、B柱等关键部位均采用超高强钢增强板热冲压技术,抗拉强度可达1500MPa,媲美飞机起落架的强度。至于全车的高强度钢覆盖占比,更高达85%,在行业中都是名列前茅。

另外,为有效抵御侧面撞击冲击力,避免或降低乘客舱的侵入,同时为进一步确保翻滚后车辆结构和车门的完整性,为逃生和营救带来更多空间,全新一代揽月还有着高强度门环传递路径这样的设计。

值得一提的是,为了进一步避免或降低乘客伤害,全新一代揽月还配备了多达10个气囊,媲美数十万元的豪华车型,尤其2602mm超长安全气帘,更是能从第一排覆盖至第三排,有效保护每位乘客。

20万SUV新标准揽月把安全门槛拔得有点狠-图4

可以说,全新一代揽月凭借出色的设计以及扎实的用料,为生命铸造起了移动的“安全堡垒”。不过,这只是全新一代揽月在安全层面的冰山一角。

02

全方位安全拉满,源自对安全的极致追求

全新一代揽月对于安全的追求,还体现在智能安全、座舱健康等全维度的汽车安全上。

随着智能科技的迅猛发展,汽车安全也进入了新纪元,以主动安全以及辅助驾驶为代表的智能安全,已经成为降低交通事故率的重要因素。

全新一代揽月作为奇瑞高端品牌星途的旗舰产品,自然也不会对智能安全有所忽视,反倒升级搭载了高达32项的高阶ADAS智能驾驶辅助系统,提供了丰富的主动安全功能。

20万SUV新标准揽月把安全门槛拔得有点狠-图5

除了车道保持、车道偏离预警、主动刹车等常规功能外,还提供了高速公路辅助、高速导航辅助、前/后方交叉碰撞制动、低速倒车紧急制动灯等一系列进阶功能,具备了L2.9级智能驾驶能力。

有了这么一套功能拉满的智能安全作保障,驾驶者就能在更多工况下,实现更加轻松、安全的驾驶,防患于未然,进一步降低事故率,从而进一步保障了车内乘员的安全。

不但如此,在经历了雾霾、“口罩”等一系列关乎健康的事件后,奇瑞集团和星途品牌对车内健康也有了全新的思考,在环保材料以及关乎健康的配置上下了猛料,像AQS空调智能通风换气系统、环保抗菌+N95滤芯等配置应有尽有。

得益于此,全新一代揽月从上百款车型中脱颖而出,成为首批权威认证的“0甲醛”车辆,成为行业和用户双重认可的代表之作。

20万SUV新标准揽月把安全门槛拔得有点狠-图6

可以说,从被动安全到主动安全,再到车内健康安全,全新一代揽月为20万级SUV市场树立起了新的安全标准。

安全更是汽车的核心本质。要知道,汽车历经这上百年的发展,核心本质没变,依旧是将人安全地从A点运送到B点。

不管是最初汽车从开篷设计到闭篷设计,还是之后发明的安全带、ABS等一系列配置,其实都是为了提升汽车安全。更别说危险性最高的赛车运动中,方程式赛车加入Halo系统就是为了进一步保障车手的生命安全。

20万SUV新标准揽月把安全门槛拔得有点狠-图7

所以,从全新一代揽月对于安全的极致输出,其实可以看到汽车安全在星途品牌乃至整个奇瑞集团中的重要性。

实际上,安全是写入了奇瑞的基因代码中的,正如奇瑞汽车董事长尹同跃所说,“汽车是人命关天的产品,所以绝对要把安全放在首位”。

正是秉承对安全的极致追求,对生命安全的极度负责任,全新一代揽月上才有了超越一众同级车型的安全性能,让这款车敢打破常规,做出其他品牌及车型不敢去尝试的高难度安全挑战,这是它真正的底气所在。

03

极致安全让全新一代揽月尽显豪华本色

对安全的极致追求,更彰显出全新一代揽月对于豪华的理解。

最近两年,车市有多卷,大家都能感受到。各大品牌为了从内卷的市场中,获得更多的曝光度和关注度,都拿出了自己的“杀手锏”,有的拿外观设计说事,有的拿豪华配置说事,也有的拿智能科技说事。

不过,这些在安全面前其实都无法衬托出豪华的本色。

尤其随着人们对汽车品质的要求在不断提升,以及对汽车安全愈发重视,汽车安全必然成为他们选择一款豪华汽车最不可忽视的重要方面。

20万SUV新标准揽月把安全门槛拔得有点狠-图8

全新一代揽月没有将豪华止步于易感知的外观、内饰、智能等方面,而是看到了豪华汽车最不可或缺的安全,将安全做到了20万级SUV市场的新高度,自然也能帮助星途品牌取得更好的成绩。

在不少品牌都陷入持续低迷,销量走低的2023年,星途品牌却逆势增长,累计销量新车达125521辆,同比大幅增长134.9%,仅去年1-7月份的累计销量就超过了2022年全年,12月份更是创新历史新高,达到了4169辆。

不过这个成绩并非星途通过以价换量取得,而是用产品实力打下来的,走的是高质量发展之路。得益于此,星途品牌的单车均价随着近年来车市愈发内卷,反倒在逐年提升,从2021年的13.9万元提升到了2023年的17.2万元,超越了大众日产等头部合资品牌,具备了与海外豪华品牌同台比拼的实力。

20万SUV新标准揽月把安全门槛拔得有点狠-图9

可以说,走高质量发展之路,为星途品牌持续向上打下了扎实的一步,这背后除了星途的产品本身具备很强的竞争力,以及品质能得到足够保障外,对极致安全的追求也必然起到了很重要的作用。

随着星途在销量上超越林肯捷豹路虎等豪华品牌,星途距离成为中国第一豪华品牌的目标也越来越近。而安全作为最大的豪华,也将成为全新一代揽月以及星途品牌在豪华车市场强有力的背书。

某种意义上讲,安全已经成为星途品牌及旗下车型不可或缺的一大标签。

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