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星途揽月

星途揽月

官方指导价:19.39-23.89万

级 别:SUV 油耗:8L /约0.62元/km

用户点评
413人点评
车主裸车价
购车指南
92分
参数配置
16款在售

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用户点评

4.8

413人参与评分

全部评价
错错522

2025款 400T 四驱星尊版 7座

「最满意一点」

【购车经历】 我是2024年初开始关注星途揽月的,当时看见一个20万能买到这么大的汽车,简直直击我的心吧,然后到了后来揽月出了国际版前脸的进气格栅换成了横向,但是我觉得还是竖向的好看。然后就到了2024年订婚,然后家里就说可以买一个20万的车。我和我爱人就开始物色,先明确了我们俩的想要的点,因为家里有一辆轿车了,所以在想买车想买一个SUV,然后我对象还想要副驾屏,最后电车不考虑,最后综合下来,只有揽月留下来了,但是家里人一直反对说耗油,你买的起开不起,然后就僵持不下到了2025年最后终于做通工作定下来了。 【提车价格】 因为我在石家庄问过了几家4s店都说22万左右,所以当时我都打算买gs8了,但是了解到保定的价格便宜,最后去保定买的车,全款买的顶配,不到20 【空间表现】 4米9的车,空间这方面你无需担心,我180cm,220斤这车坐着一点都不挤,只能说无敌 【油耗】 油耗在市区还是有点高12-14左右,但是在环线上还是可以的能做到十个左右,但是高速路上的油耗还是可圈可点的,非常不错了 【动力表现】 因为一直用的都是经济模式,所以动力没太敢用,但是在经济模式下,超车时动力还是随叫随到的 【最不满意】 还是希望EXEED这几个字能变成金色的,毕竟我的是顶配

「最不满意一点」

目前来说,确实没有发现什么不好的地方,等我再研究研究,在做答复

2025-03-29 15:02:29 0
达人梦

2025款 400T 四驱星尊版 7座

「最满意一点」

作为星途揽月的车主,我最满意的地方主要集中在以下几个方面: 1. 超大空间,揽月的空间表现非常出色,尤其是7座版本,第二排和第三排座椅的腿部空间都很充裕,即使是成年人长时间乘坐也不会感到压抑。后备箱容积也很大,日常家用或长途旅行完全够用。 2. 强劲动力,2.0T发动机的动力输出非常充沛,无论是城市通勤还是高速超车,都能感受到强劲的推背感。搭配7速双离合变速箱,换挡平顺,驾驶体验非常流畅。 3. 豪华内饰与舒适性,内饰用料高级,设计风格简约大气,双联屏科技感十足。座椅宽大柔软,尤其是前排座椅的加热、通风和按摩功能,极大地提升了舒适性,长途驾驶也不会觉得累。 总的来说,星途揽月在空间、动力、舒适性、科技配置和性价比方面都让我非常满意,是一款非常适合家庭使用的高品质SUV。

「最不满意一点」

作为星途揽月的车主,虽然整体很满意,但也有一些小遗憾。比如车机系统虽然功能丰富,但偶尔会有点卡顿,尤其是刚启动的时候,需要等一会儿才能流畅操作。另外,第三排座椅虽然空间不错,但长时间乘坐的话,舒适性还是稍微差了点,更适合短途使用。这些小问题虽然不影响整体体验,但如果能优化一下,那就是一辆很完美的车了。

2025-03-13 09:57:29 0
小明滚粗去吖

2025款 400T 四驱星尊版 7座

「最满意一点」

分享一下自25年2月提车满月以来的使用体验,首先对我的大玩具很是喜爱。 在购车前,网络上的配置参数给我的感觉是这辆车动力足、空间大、内饰豪华、外观大气、安全可靠,除了销量和知名度,比起极速降价的奔驰、宝马、奥迪差不到哪儿,经反复研究对比,最终在20-30万价格内坚定地选择了星途揽月。 实际提车后,最终落地价基本22-23个,提车当天加满油直接上了高速,370公里左右回老家,高速上的感受非常舒服,也并没有遇到网上说的什么方向盘震动、噪声大的问题,反而是内饰舒服、动力足、给油反应快、音响效果很佳,加上高速智驾,开起来很省心,到家后查看油耗,均速110,基本在7.5左右(车友群据说80码能保持在6个油耗),对比30万以内大七座,油耗表现很不错。 市区体验,市区短距离(2-3km内)油耗较大,可能在12—15个左右,长距离畅通状态下能在8-9,目前行驶一千公里多,平均油耗在9(主要经常短距离),还算可以了,高速回来之后又装了电踏,档次感觉又提升了许多。 另外谈谈网络上的一些问题,车机死机目前我没遇到,车机整体而言还算不错,很流畅,就是没法下载/卸载应用,还有高德啥时候能有车道级和红绿灯、车机能接入QQ音乐就好了;磨内衬的情况存在,但基本没遇见,因为不走极限路况,一般停车方向盘打死也不会影响,可以忽略不计;方向盘异响没遇到过,有时会震动,后来发现是开了车道偏离预警,会有提提醒,其他的异响和震动没发现;座椅自己移动只在刚取车的时候遇到了,后面熟悉了座椅位置保存后再没遇到,只能说这些提出这个问题的要么不会座椅记忆,或者可能也真存在点小问题。 有个缺点还是需要吐槽一下,车辆点火和实体按键的的位置有点靠后了,实际行驶起来确实有点不便,上周末去装电踏的时候体验了揽月CDM,混动在起步和加速上确实比油车相应快,网上说的问题也有改善,包括点火开关和实体键也有前移,但还是希望像自动驻车等一些常用的功能能多些实体按键,还有星途商城里面能给揽月搞一款专门的手机支架,多上一些物美价廉有质量的和揽月配套的商品。 图1为雪天在单位拍的我的25款7座星尊大玩具,很是大气,非常满意,非常推荐!希望揽月大买,越来越好!

「最不满意一点」

启动键的位置需要优化优化,有些许靠后了,还有车机应用有点单一,希望可以下载卸载应用,后续高德可以车道级和读秒,可以有QQ音乐!

2025-03-06 13:17:16 0
在售 国VI 2024款 2023款 2022款 2021款
2.0T 涡轮增压 261马力  油耗8.4L | 0.65元/km

2025款 400T 两驱星耀版 7座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 16.99万
关注度
厂商指导价:19.39万

2025款 400T 四驱星耀版 7座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 17.99万
关注度
厂商指导价:20.39万

2025款 400T 四驱星睿版 7座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 18.99万
关注度
厂商指导价:22.39万

2025款 400T 四驱星尊版 6座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 19.99万
关注度
厂商指导价:23.39万

2025款 400T 四驱星尊版 7座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 19.99万
关注度
厂商指导价:23.39万

2024款 探享版 400T 两驱星空 5座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 21.59万
关注度
厂商指导价:21.59万

2024款 探享版 400T 四驱星空 5座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 22.59万
关注度
厂商指导价:22.59万

2024款 国际版 400T 四驱星睿 7座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 21.09万
关注度
厂商指导价:22.89万

2024款 国际版 400T 四驱星尊 6座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 22.09万
关注度
厂商指导价:23.89万

2024款 国际版 400T 四驱星尊 7座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 22.09万
关注度
厂商指导价:23.89万

2023款 400T 两驱星耀版 7座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 停产在售 17.59万
关注度
厂商指导价:19.39万

2023款 400T 四驱星耀版 7座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 20.39万
关注度
厂商指导价:20.39万

2023款 400T 两驱星睿版 6座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 停产在售 21.39万
关注度
厂商指导价:21.39万

2023款 400T 四驱星睿版 7座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 22.39万
关注度
厂商指导价:22.39万

2023款 400T 四驱星尊版 7座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 21.59万
关注度
厂商指导价:23.39万

2023款 400T 四驱星尊版 6座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 21.59万
关注度
厂商指导价:23.39万
2.0T 涡轮增压 261马力

2025款 400T 两驱星耀版 7座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 16.99万
关注度
厂商指导价:19.39万

2025款 400T 四驱星耀版 7座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 17.99万
关注度
厂商指导价:20.39万

2025款 400T 四驱星睿版 7座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 18.99万
关注度
厂商指导价:22.39万

2025款 400T 四驱星尊版 6座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 19.99万
关注度
厂商指导价:23.39万

2025款 400T 四驱星尊版 7座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 19.99万
关注度
厂商指导价:23.39万

2024款 探享版 400T 两驱星空 5座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 21.59万
关注度
厂商指导价:21.59万

2024款 探享版 400T 四驱星空 5座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 22.59万
关注度
厂商指导价:22.59万

2024款 国际版 400T 四驱星睿 7座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 21.09万
关注度
厂商指导价:22.89万

2024款 国际版 400T 四驱星尊 6座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 22.09万
关注度
厂商指导价:23.89万

2024款 国际版 400T 四驱星尊 7座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 22.09万
关注度
厂商指导价:23.89万

2023款 400T 两驱星耀版 7座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 17.59万
关注度
厂商指导价:19.39万

2023款 400T 四驱星耀版 7座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 20.39万
关注度
厂商指导价:20.39万

2023款 400T 两驱星睿版 6座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 21.39万
关注度
厂商指导价:21.39万

2023款 400T 四驱星睿版 7座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 22.39万
关注度
厂商指导价:22.39万

2023款 400T 四驱星尊版 7座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 21.59万
关注度
厂商指导价:23.39万

2023款 400T 四驱星尊版 6座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 21.59万
关注度
厂商指导价:23.39万
2.0T 涡轮增压 261马力

2025款 400T 两驱星耀版 7座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 16.99万
关注度
厂商指导价:19.39万

2025款 400T 四驱星耀版 7座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 17.99万
关注度
厂商指导价:20.39万

2025款 400T 四驱星睿版 7座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 18.99万
关注度
厂商指导价:22.39万

2025款 400T 四驱星尊版 6座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 19.99万
关注度
厂商指导价:23.39万

2025款 400T 四驱星尊版 7座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 19.99万
关注度
厂商指导价:23.39万
2.0T 涡轮增压 261马力

2024款 探享版 400T 两驱星空 5座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 21.59万
关注度
厂商指导价:21.59万

2024款 探享版 400T 四驱星空 5座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 22.59万
关注度
厂商指导价:22.59万

2024款 国际版 400T 四驱星睿 7座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 21.09万
关注度
厂商指导价:22.89万

2024款 国际版 400T 四驱星尊 6座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 22.09万
关注度
厂商指导价:23.89万

2024款 国际版 400T 四驱星尊 7座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 22.09万
关注度
厂商指导价:23.89万
2.0T 涡轮增压 261马力

2023款 400T 两驱星耀版 7座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 停产在售 17.59万
关注度
厂商指导价:19.39万

2023款 400T 四驱星耀版 7座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 20.39万
关注度
厂商指导价:20.39万

2023款 400T 两驱星睿版 6座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 停产在售 21.39万
关注度
厂商指导价:21.39万

2023款 400T 四驱星睿版 7座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 22.39万
关注度
厂商指导价:22.39万

2023款 400T 四驱星尊版 7座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 21.59万
关注度
厂商指导价:23.39万

2023款 400T 四驱星尊版 6座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 21.59万
关注度
厂商指导价:23.39万
2.0T 涡轮增压 261马力(停售)

2022款 探享版 400T 两驱星享 5座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 17.9899万
关注度
厂商指导价:17.9899万

2022款 探享版 400T 四驱星享 5座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 18.9899万
关注度
厂商指导价:18.9899万
1.6T 涡轮增压 197马力(停售)

2021款 290T 两驱星享版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 16.89万
关注度
厂商指导价:16.89万

2021款 290T 两驱星耀版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 17.9899万
关注度
厂商指导价:17.9899万
2.0T 涡轮增压 254马力(停售)

2021款 390T 两驱星耀版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 18.89万
关注度
厂商指导价:18.89万

2021款 390T 两驱星耀长续航版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 18.9899万
关注度
厂商指导价:18.9899万

2021款 390T 四驱星耀版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 20.09万
关注度
厂商指导价:20.09万

2021款 390T 四驱星耀长续航版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 20.19万
关注度
厂商指导价:20.19万

2021款 390T 两驱星睿版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 20.59万
关注度
厂商指导价:20.59万

2021款 390T 两驱星睿长续航版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 20.69万
关注度
厂商指导价:20.69万

2021款 390T 四驱星尊版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 22.9899万
关注度
厂商指导价:22.9899万

2021款 390T 四驱星尊长续航版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 23.09万
关注度
厂商指导价:23.09万
2.0T 涡轮增压 261马力(停售)

2021款 400T 两驱星睿Pro版 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 21.39万
关注度
厂商指导价:21.39万

2021款 400T 两驱星耀Pro版 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 19.39万
关注度
厂商指导价:19.39万

2021款 400T 四驱星尊Pro版 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 23.39万
关注度
厂商指导价:23.39万

2021款 400T 四驱星耀Pro版 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 20.39万
关注度
厂商指导价:20.39万
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