奥迪将推全新一代RS 6!换“小排量”引擎,还香吗
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
另据海外媒体消息显示,新车也将同步推出一款纯电动“高性能”车型供消费者选购,预计将定名为“RS6 e-tron”,估计啊这车是为了对抗M5纯电版做准备,毕竟隔壁“老马”都规划了,奥迪RS怎么可能少得了!而动力上,新车或将采用前后双电机形式驱动,预计最大输出功率可达522kW,并适配100kWh电池组,最大续航里程预计可达700公里。
相信看到这里,你们肯定会说,赶紧聊聊燃油版车型吧
好了在这里我也不多卖关子了!根据外媒最新消息显示,奥迪全新一代RS6 Avant车型,将取消4.0T V8双涡轮增压发动机,并换搭全新2.9T插电式混合动力引擎,其综合最大功率预计可达725匹马力!这参数,可比宝马M5的4.4T V8插混引擎还强啊(717马力)!
在新能源领域飞速发展的时代,奥迪并没有急于实现“全面电动化”战略,而是采用当下较为热门的插混技术进行过度,既满足了燃油车迷门对内燃机声浪的渴望,又在产品矩阵中注入了具有“新活力”的纯电车型,可谓是“名利双收”!
据说啊,这车估计在今年年底前或明年年初陆续正式推出,反正我已经是等不及了,你们对奥迪换搭小排量这事怎么看?
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