雪佛兰新科帕奇来自通用全球专业的SUV平台,秉承SUV的传统精神,并融入都市风格的特质,不仅为消费者带来了纵横都市的驾驭乐趣,同时也满足了旷野等复杂路况的需求。近日,根据网上车市价格监测系统显示,目前新款科帕奇部分现车已到店,老款最高享受1.8万元的优惠,详情请见下表:
车型(北京报价) | 厂商售价 | 4S店售价 | 价格变化 | 备注 |
科帕奇 2.4 AT5座舒适型2011款 | 24.68万 | 24.68万 | 暂无优惠 | 有现车 |
科帕奇 2.4 AT5座舒适导航型2011款 | 25.28万 | 25.28万 | 暂无优惠 | 无现车 |
科帕奇 2.4 AT7座豪华型2011款 | 25.78万 | 25.78万 | 暂无优惠 | 无现车 |
科帕奇 2.4 AT7座豪华导航型2011款 | 26.38万 | 26.38万 | 暂无优惠 | 无现车 |
科帕奇 3.2 AT7座旗舰型2010款 | 27.58万 | 25.78万 | ↓1.8万 | 有现车 |
制表:网上车市 www.cheshi.com |
据北京地区雪佛兰4S店销售人员介绍,目前店内销售的新款科帕奇仅有5座舒适版有少量现车,颜色以黑色和银色为主,其他车型及颜色需要预定,订金1千元,1个月左右到车。 价格方面,新款科帕奇目前购车暂无优惠,但部分4S店有少量老款3.2 AT7座旗舰型车辆,价格上有1.8万元的优惠,喜欢这款车的朋友可以联系当地经销商了解更多信息。
新款科帕奇在尺寸和造型上与现款车型完全相同,外观方面的变化不算很大。主要的变化来自于前脸的设计,新车加大了进气格栅的面积,比现款看上去更加凶猛夸张。头灯和雾灯的造型也进行了小幅调整,风格张扬了不少。在侧面比较明显的就是换装了全新五辐轮圈。
新车配备了多功能真皮方向盘,握上去手感还是很不错的,只是感觉造型稍微细了一些,给人感觉略显单薄。多功能按键分布在方向盘两侧,操作起来比较方便,该车新增了蓝牙电话功能,实用并且很显档次。内饰用料方面新款科帕奇的表现中规中矩,作为这一个价位的进口车来说,较为坚硬的塑料材质还是比较频繁的出现在中控台用料中。
在动力方面,进口到国内的新科帕奇只有一款2.4L汽油发动机可选,其最大输出功率128kw,匹配6挡手/自一体变速器可选。此外底盘经过了重新调教,强化了车辆的动态响应,提高过弯速度以及降低车身晃动。此外新科帕奇还配备了ESC电子稳定系统、TCS牵引力控制系统、坡道起步辅助以及制动辅助等。
编辑点评:在更换了一整套动力总成之后,科帕奇总算是完成了一次完美蜕变,但如果想要在国内如火如荼的SUV市场中分一杯羹,国产势在必行。近期新款科帕奇算然暂无优惠,但老款3.2L车型却在上演最后的疯狂,最高优惠达到1.8万元,这样的价格使其更具诱惑力,喜欢新款的朋友我还是建议您稍安勿躁,而如果您对老款情有独钟的话,目前确实是出手购入的好时机了。
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