皇冠再发现：一半是海水 一半是火焰
【网上车市杭州站 】凡事坐过皇冠的人，都对其豪华舒适赞不绝口。然而驾驭这部长度超过5米，后驱前置的豪华车有事何种感觉？
2011年10月19日至21日，一汽丰田皇冠品牌在特区深圳举行的“静，驭随心”—CROWN皇冠全国媒体深度试驾会对其驾乘感受做了最全面的解释。当天，通过匠心独运的试驾项目，使来自全国数百家媒体记者在体验皇冠超凡舒适性的同时，感受器卓越的超控魅力。
宛若深海 极致静谧
皇冠出众的紧密性早有口碑，现行皇冠对此更为精进。试驾会使用分贝仪测试车辆在怠速和匀速行驶时的噪音，通过数据将“静谧”这一感官感受转变为直观的理性认识。测试数据显示，怠速情况下，皇冠的车内噪音维持在40分贝以下，感觉如同坐在安静的办公室中;40km/h匀速行驶情况下，车内噪音维持在60分贝以下，正常交谈毫不受影响。
现行皇冠对静谧性的重视源于主设计师下村休之的收割机心得，在他看来，一款豪华轿车不但需要在动力操控上有所长，更要具有很高的静谧性，让用户及时长时间驾乘也不会感觉疲劳。试驾会中体验的G-BOOK智能副驾系统和预碰撞安全系统大大提升了行驶中的安全性，从“尽心驾驭”角度诠释着“静，驭随心”的试驾主题。
灵活驾驭 动如脱兔
澎湃的动力、平顺的换挡、灵敏的转向、精确的制动、出色的车身稳定性，这两长达5米的行政级豪车迸发出惊人力量和加速时的跃动感让人始料未及，只有亲身驾驭了才能感受。在0-60公里直线加速项目中，只要轻点油门2.5L V6双VVT-i发动机的强力加速便带来适度的推背感，既满足了驾驶的乐趣又不至于因过分追求动力而损失舒适性。而60-0公里紧急制动项目中，皇冠的16英寸的前通风盘式制动器确保了制动的可靠有效，刹车的感觉可谓“干净利落”。
试驾会设置的车辆动态综合管理系统体验项目更让在场各位大呼过瘾。浸满肥皂水的胶板近似于冰雪路面，而以30Km/h左右的速度在其上进行紧急避让，一般车辆很易失控。而测试中，皇冠却依然行驶稳定，没有打滑和漂移，车内乘客也没有明显的晃动感。这使我们相信，即使在北方多冰雪地区,皇冠已然能够发挥出色，保证驾乘人员的安全。
一辆皇冠 两种感受
当前高级车市场，追求豪华舒适的车型不少，拥有较高超控性的车型也越来越多，但像皇冠这样拥有豪华舒适的超大空间，使乘客尽享尊贵礼遇；同时拥有强劲的动力和卓越的操控性，使驾驭充满乐趣，一辆皇冠能够同时体验到如深海般的静谧，如火焰般的动力，可谓难能可贵。深度试驾让在场试驾的各位感受到皇冠充沛的动力和灵活的超控，包括后驱车转弯半径小的优势。试驾会后媒体的反馈表明皇冠品牌这一活动取得了成功，不少媒体记者表示驾驭皇冠的乐趣需要亲身体验才能感受。正应了皇冠品牌前段时间市场活动的口号“TRY CROWN”，试过才知道皇冠舒适的驾乘感受，试过才知道皇冠强劲跃动的动力。
