全新奥迪A6L正式上市 售价38.30-74.26万元

全新奥迪A6L3月28日在广州正式上市，全新奥迪A6L配备了2.0T、2.5L、2.8L和3.0TFSI四款发动机以及6MT、CVT和7速S tronic三种变速箱，新车依旧有前驱和四驱选择，此次共计发布10款车型，厂商指导价为38.3-74.26万元。记者获悉，新A6L已抵达福建原动力奥迪展厅，欢迎车主朋友莅临鉴赏。

1、全LED头灯；

2、在国内生产的轻量化的铝钢车身；

3、车身和轴距再次加长100mm；

4、重新定义的尾标；

5、新增的2.5FSI发动机

与老款A6L相比，新款车型在外观设计上融入了更多运动元素，这也让它看起来更有活力。新A6L采用的六边形前进气格栅设计，是如今奥迪新车的家族式脸谱；其简洁的车尾则与A8L颇有几分相似。就整体视觉效果来看，新A6L要比老款车型更为出色。

车身尺寸越做越大是国际车坛的一大流行趋势，但奥迪新A6L却并未盲目长个儿。据厂家公布的官方数据显示，国产新A6L的长宽高分别为5015mm、1874mm、1455mm，轴距3012mm；与德国版车型相比，其最显著的变化在于车身长度和轴距增加100mm。从数据上看，虽然新A6L的轴距相比老款车型的2945mm增加了67mm，但与主要竞争对手宝马5系Li的3108mm、奔驰E级加长版车型的3014mm相比，它却很难占到上风。需要指出的是，虽然新A6L的轴距数据并不出彩，但其后排空间表现却丝毫不输给竞争对手。考虑到国内消费者已经对老款A6L的后排腿部空间非常满意，车内空间将不会成为阻碍新A6L前进的绊脚石。

动力系统方面，国产奥迪新A6L有2.0TFSI(车尾标识TFSI)、2.5FSI(车尾标识30FSI)、2.8FSI(车尾标识35FSI)和3.0TFSI(车尾标识50TFSI)四款发动机可选。为了尽可能的降低油耗，新A6L还配备了发动机启停系统。入门级2.0TFSI车型的最大功率、扭矩分别为132kw、320Nm，相比老款2.0T车型的125kw、280Nm增加了7kw、40Nm。与2.0TFSI发动机相匹配的变速箱为6速手动和Multitronic无级变速器。

全新A6L之所以引发如此大的关注，一方面是因为老A6L在中国豪华车市场的销量和地位，占有奥迪在中国近1/3的销售份额；另一方面也是由于新A6L的外观、动力和技术上的创新。据悉，早在1999年，第一辆国产奥迪A6就在一汽大众下线；2004年，专门为中国市场开发的奥迪A6L正式上市，并引领了中国豪华车市场的加长之风。这么多年来，奥迪A6L积累了数十万客户，可谓是中国最经久不衰的车型之一。即便在新款车型即将推出的2月，A6L的销量仍然超过了8000辆，领跑该细分市场。

然而，经过数年的发展，中国豪华车市场也逐渐走向成熟，竞争越来越激烈。如今，加长已经不是亮点，配置高低也几乎难分伯仲，如何开发和设计出继续引领豪华车市的元素，是新A6L能否保持成功的关键。业内人士认为，从目前市场的潮流和技术走向来看，新能源和环保节能技术的使用，是豪华车火拼的关键。而节能环保技术，除了动力总成，轻量化也是非常重要的部分。

即日起，奥迪老车主至福建原动力4S店置换新款A6L，可享优先提车权。

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