迈锐宝领衔限牌政策下B级车人气榜

8月27日，广州限牌首轮摇号结束，5454位用户获得普通增量指标。由于广州限牌细则要求，摇号购车排量禁超2.5L，如要换购新车，新车排量不能高于旧车，很多购买排量在2.5L以下车型的消费者基本会选择摇号上牌的方式。记者走访华南多家汽车经销店发现，这一细则的出台，使得众多潜在消费者希望购车能一步到位，因而2.4L-2.5L排量车型在华南车市异常抢手，成为消费者购车首选。

据悉，年初上市的雪佛兰中高级旗舰迈锐宝近日推出“驾享新价值”钜惠活动，全系享2-2.5万优惠。综合实力强劲的迈锐宝稳坐B级车“性价比之王”，成为华南车市“人气王”。今天，编者特意挑选了迈锐宝、天籁、凯美瑞三款在华南车市极具竞争力的B级车，看谁最能领衔B级车人气榜。

迈锐宝2.4L：新科“性价比之王”

雪佛兰迈锐宝是华南B级车市强有力的竞争对手，而今2.4L享有2.5万让利，豪华版仅需17.49万，成为18万内唯一一款2.4L欧美中高级车。在出众的综合实力基础上，迈锐宝钜惠更是让其性价比进一步突显，加冕新科“性价比之王”。

数据显示，全国范围内，迈锐宝钜惠活动启动的第一个周末订单数达450份。两周内，车型批发销量约2千辆，预计首月内将超过5千辆。近一个月来，迈锐宝展厅成交率上升50%以上，客流量翻番；8月上半月，迈锐宝销售量超过2600辆，半月新增意向超过18000辆。迈锐宝2.4L坚决不过2.5L的决心，成为其拿下华南车市的利器。值得一提的是，随着迈锐宝1.6T涡轮增压车型的上市，满足了广州部分消费者升级换代的需求。具备超强性价比实力和市场杀伤力的迈锐宝，无疑已成华南B级车市的“人气王”。

迈锐宝的外部造型可见豪华跑车科尔维特Corvette的矫健身姿，前脸经典的盾形双层进气格栅、肌肉尾拱与方形立体双尾灯设计，加上五幅斧削式亮银轮毂，又与传奇性能跑车科迈罗一脉相承，完美呈现了矫健阳刚的力量之美。在内饰设计中，独特的海蓝光影配合浮雕式灯光效果，营造出卓尔不群的氛围之美；此外，迈锐宝还充分运用“韵律美学”的设计理念，采用经典的飞翼式双座舱造型，打造多层立体浮雕内舱，通过对细节的把握，构建出独特的均衡美和层次美。

除了迷人外观，迈锐宝的动力操控也丝毫不逊色，可谓是“内外兼修”的一款B级车。迈锐宝的驾驶乐趣来自于全球顶尖的动力科技，它搭载通用汽车先进的2.4L SIDI智能直喷汽油发动机，为其提供源源不断的澎湃动力。其中，2.4L SIDI发动机137kW最大功率和240Nm的最大扭矩，全面超越同级配备自然吸气动力系统的主流中高级车。同时，迈锐宝应用新一代6速手自一体变速器，通过阀体、电磁阀等优化设计，实现更高的机械效率和更快的换挡响应，不但在日常驾驶中换挡平顺性大幅提升，也充分兼顾到省油与降噪表现，经济燃油性极为出色。

天籁2.5L：行政典范

天籁是在华南地区颇有影响力的一款日系车，近期有2至3万不等的优惠，性价比较高。它的外观造型是高级行政轿车的“标本”，既大气又沉稳。由车头望去，整车展现出符合当今潮流的大V字形线条，非常抢眼。与车身动感外型相辅相成的，还有天籁足下的17吋九幅不对称造型铝圈，让整车风格进一步展露出中高级轿车少有的率性风格。内饰方面，新天籁在色彩运用方面与第一代车型十分相似，提供米色、上深下浅和全黑色三种不同搭配方案。其中，由于国内消费者多爱浅色系，国产天籁主打浅米色版本。仪表台上贯穿左右的浅桃木分为上下两部分，层次分明；金属质感装饰的中控台也赋予车身更多的时尚韵味。

天籁搭载经典的VQ系列发动机，以其2.5L发动机为例，最大功率为136Kw/6000rpm，最大扭矩为232Nm /4400rpm。同时，全系使用6速手自一体CVT变速箱，使得驾驶者丝毫不用担心驾驶的平顺性，可以尽情享受到平稳的加速过程。此外，连续可变气门正时技术与变速箱的良好配合也使天籁拥有不错的油耗水平。

凯美瑞2.5L：中庸经典

丰田凯美瑞一直以来追求的中庸之美得到了大多数消费者的青睐。如今，凯美瑞在华南地区的优惠幅度从1.5万至2万不等，让不少消费者心动。大气平和的外形符合凯美瑞目标客户的价值观。迈锐宝车头采用宽泛的梯形中网、简洁的无切线四边形晶钻大灯，以及饱满的车头，再搭配凸显稳重感的车身比例，使得前脸更加大气尊贵，平添了不少商务味道。内饰方面，凯美瑞的深色内饰依然经典，桃木饰板上有着锃亮的光泽。3D立体式自发光仪表盘尤为吸引，浮雕字体让信息读取轻松清晰。而多功能高级四辐方向盘不仅提供了四向调节功能，还具备方向盘自动复位功能，让豪华触手可及。

对于任何一辆车来说，车辆的动力表现尤为重要。与新凯美瑞2.5L发动机相匹配的是一台来自爱信的6速手自一体变速箱，相比老款5AT增加了一个档位，6个挡位更紧密的齿比设定带来了更顺畅的换挡和加速感受，顿挫机率也大大降低。实际体验来说，轻盈的油门是一种舒适的设定，和以往老凯美瑞一样，不会有太强劲爆发力，也不会让人有太过沉重的脚感。变速箱换挡十分的积极，70公里时速左右已经升至6挡，这对于油耗有较为积极的意义。

总结点评：在B级车市中，这三款车综合实力不相上下，但天籁已进入产品周期的末期，即将更新换代。凯美瑞虽产品力不错，在国内也拥有较高知名度，但走的还是中庸路线，难以满足新生代消费者的内在诉求。迈锐宝除综合实力突出外，钜惠活动的推出让它成为名符其实的新科“性价比之王”和“人气王”。随着它在中高级车市的影响逐渐显现，可以预见，迈锐宝将会迎来更宽阔的发展空间。