【网上车市惠州站讯 】日前，马自达官方正式发布了新一代马自达6的官方图片，该车将在近日举行的莫斯科车展上正式亮相。目前国内在售的马自达6为第一代车型，其第二代车型在国内被称作睿翼。这次发布的马自达6是最新的第三代产品。按已有信息，该车将于明年正式引入国内，按此前一汽马自达（微博）副总经理田青久的说法，全新一代马自达6将作为“3+2”策略的一部分推出，届时将与睿翼、老款马自达6三代同堂销售。

● 外形：延续Takeri概念车设计

该车在外观设计上深受Takeri概念车影响，这款车采用了车厂“魂动”（Kodo）设计语言，与CX-5有很高的相似度。“U”型前脸和LED前大灯，这种格栅与前大灯通过一个格栅底部抛光镀铬金属条相连的设计让人不禁联想到新款宝马3系。同时，新车轮拱更突出，营造了更强的肌肉感。

● 内饰：质感提升 配集成交互系统

车辆内部也获得大幅提升，采用了更高档的内饰材质，排档杆，空调出风口边框和车门内饰板等部件也增加了金属装饰。新车的仪表板增加了一块3.5英寸显示屏，更直观地显示了新车的行车信息。黑色的仪表板、中控台（中间嵌以深红色装饰条）和白色座椅，这种颜色的搭配形成了一种冷峻，庄重的感觉。同时值得注意的是，中控台排档杆后面有一个导航系统选择旋钮，类似宝马的iDrive。

● 尺寸：轴距增加至2830mm

新一代马自达6的轴距达到2830毫米，较现款的2715mm大幅增长，因此后排腿部和膝部空间更为宽敞。

● 动力：配2.0L/2.5L创驰蓝天发动机

在俄罗斯市场销售的马自达6提供两种汽油引擎，其中SKYACTIV-G 2.0最大功率110千瓦/150马力，扭矩210牛米；而另一台SKYACTIV-G 2.5最大功率141千瓦/192马力，扭矩256牛米。这两台引擎都配备了停启系统，而2.5升引擎还提供了i-ELOOP制动能量回收，可以在驾驶员右脚离开油门踏板开始减速时为电容器快速充电。

新一代马自达6将会成为继CX-5之后第二款应用马自达节油的创驰蓝天技术的车型，拥有高燃油经济性的动力系统、轻量化高强度的车身以及升级的底盘操控系统。该车采用单体车身平台，由于大量使用高强度钢材，车身重量进一步降低，同时抗扭刚性提升30%。该车还配备了麦佛逊支柱/多连杆前后悬，电子助力转向，制动系统性能也获得提升。

● 国产信息：2013年国产 三代同堂

国内方面，依据此前曝光的信息，新一代马自达6的研发工作已经开始，该车内部代号为J71，将在2013年正式国产。按此前一汽马自达副总经理田青久的说法，全新一代马自达6将作为“3+2”策略的一部分推出，届时将与睿翼、老款马自达6三代同堂销售。

编辑点评：第三代马6采用全新设计语言，外观更突出运动和流线风格，更重要的是，它搭载了全新动力系统，油耗更低，更节能环保。【网上车市惠州站 】