体格大胃口小 实拍福特锐界

 作为一款美式风格十足的车型，福特锐界给人的第一印象是“粗矿”和“张扬”，虽然看起来有些笨重，但因其有着较高的安全性和较大的车身自重而受到不少SUV爱好者的喜爱。不久前，福特锐界推出了搭载2.0升EcoBoost发动机车型，分为精锐型、精锐型天窗版和尊锐型三款，售价区间为29.28-35.68万元。日前，新车已正式到店，虽然没有四驱版本，但其性能及品质还是吸引了众多的眼球。

外观：与3.5L车型差别不大，依旧粗犷张扬

 2012款福特锐界和现款车型车身尺寸保持一致，前脸宽阔醒目，锐利的前大灯和由上至下逐级加宽的三条镀铬格栅组成锐界经典非凡的“T型”前脸。

锐界的前进气镀铬格栅和其他车型相比显得非常另类，其由上至下逐级加宽，使得前脸看起来非常的厚实。给人第一印象就是“强悍”，这会许就是美式车型展其现肌肉感的一面。锐界的长宽高分别为4699mm/1930mm/1705mm，轴距2825mm，这为宽敞的内部空间打下了良好的基础。

 锐界侧身并无多大变动，整体设计以直线为主，没有夸张的腰线也没有多余的防擦条，一切都显得十分简洁，很有欧洲设计范儿。

相对于前脸的夸张设计，尾部要收敛得多，难以找到让人激动的元素，一切均中规中矩。

浑圆的车尾造型给人厚重的感觉，除了C字母型的LED尾灯和镀铬装饰的双排气管外整体感觉没有什么亮点，后悬较短让锐界看上去像一台超大号的两厢车，显得动感而且灵活。

 轮胎采用的是米其林 P245/60 R18型号，让整车的胎噪明显减少，此种轮胎具有很好的抓地力和排水、排雪的表现。

锐界2.0T车型亮点在于搭载了福特EcoBoost 2.0GTDi发动机，这款发动机集成了涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时三大技术。其最大输出功率为240马力，峰值扭矩可达345N·m。传动方面，该车标配6速自动变速箱。另值得注意的是，锐界2.0T车型仅提供前轮驱动这一种选择。

内饰：制作工艺精良，科技感很强

锐界的外形给人的感觉是粗犷张扬，但其内饰让人眼前一亮，设计动感之中流露着华丽，无论是功能配置还是制造工艺都可圈可点，充满科技感。设计风格上与3.5L V6车型完全相同，但仅有顶配车型才配有大屏多媒体系统，同时具有MyKey功能，车主可以使用车钥匙限制车辆的最高车速和音响系统的音量，这项功能旨在让父母鼓励他们的少年子女更加安全、高效的开车。

锐界的三幅式方向盘上集成了5向控制按键、音量控制键以及巡航控制键等功能按键，并有真皮包裹。银色的装饰突出了锐界的动感。

电子+指针仪表盘其实并不是什么新鲜设计，不过锐界仪表盘的配色以及布局，都为这套仪表盘增添了很大的科技感，方向盘上两组四方向按键可直接控制仪表盘两侧的功能显示屏，左侧对左侧，右侧控右侧，灵感科技由这里开始迸发。

 部2.0T车型的中控台设计更加清晰，能够让驾驶者第一时间找到自己需要调节的功能。再加上手感有些粘手感觉的真皮方向盘，相信操控性能会有一定的提升的。

在悬挂方面，福特锐界依旧是前麦弗逊+后多连杆式设计，2.0T锐界车型并没有配备四驱系统，虽然是两驱，但是还是吸引了众多的眼球。

空间：座椅舒适性很高，储物空间中规中矩

 福特锐界作为一款原装进口车型，充分的显示出了其舒适性。前排宽大的了座椅完全可以与两个单独的沙发相媲美，同时宽大的头枕也为乘客提供了做好的舒适保证。高级真皮座椅，驾驶员侧座椅可实现10向电动调节，并带有腰部支撑，驾驶员可以轻松找到合适的坐姿；副驾驶座椅可6向电动调节，并可以折叠放平。

 后排座椅为标准的三人坐设计，非常值得称赞的是在头枕方面也没有任何缩水标配了三个。后排座椅放倒可以通过后备箱两侧的快捷键进行操作，操作起来十分方便。同时后排座椅还配备了儿童安全座椅卡扣，由此可见锐界的人性化配置还是比较全面的。

 储物功能上看，锐界的表现只能算是中规中矩。锐界的前车门的面积和开启角度均比较大，这样的设计有利于前排乘客上下车辆。前车门底部配有标准储物格，开口设计较大，水瓶类物品均可以收纳，同时储物格还具备了杯架功能。中控台几乎没有任何储物能，只在中控台后方设计了一个储物玄关，而前排杯架也被转移到了左右门上，在储物功能上完全感受不到人性化的设计。但是锐界的手套箱设计还是比较让人满意的，在存放两瓶饮料后人可以进行正常关闭。眼镜盒位于前排车顶中央。

后备箱容积相当可观，完全可以满足人们的日常使用需求。再加后排座椅以及前排座椅的放到功能，还可以将储物功能进一步扩充。最值得一提的就是前排座椅，在完全放倒后，可以存放一些类似滑雪板的非常规物品。尾门采用了电动式开启，操作起来十分方便。

 锐界后备厢内装有一个非全尺寸备胎，品牌是玛吉斯的，轮胎规格为T165/80 D17。

 锐界的前大灯采用尖角设计，两端向上延伸，凸显出犀利的风格，与中网的粗犷相辅相成，在前大灯灯罩上还烙印了一个Edge标记。

编辑点评：锐界2.0T车型进一步拉低了车系的入门级价格，且整体售价区间能与其3.5L车型形成对接。作为一款进口中型SUV，不到三十万的售价，锐界2.0L EcoBoost的问世无疑会对这一市场造成不小的冲击，无论是国产还是进口领域，它的波及范围将会影响到很多在售SUV车型。更好的经济性让这款美系SUV更容易让国内消费者接受，增压引擎的出现也恰恰符合当下汽车时代的主流趋势。锐界2.0T的上市足已对同级国产SUV造成强大压力。