运动型硬派小车 晶锐sport南昌实拍
【网上车市南昌站讯 】斯柯达晶锐上市这几年来销量一直不错,他拥有和POLO一样的平台、在上海大众POLO GTI同期上市之时,斯柯达晶锐在中国诞生了晶锐“Sport”车型,在高端A0级细分市场的竞争力将进一步提升。
外观篇
本次推出的晶锐Sport是以酷黑版的升级款,所以在车型数据上并没有任何的改变,长宽高尺寸依然为4003mm×1642mm×1500mm,轴距也没有变化,只是外观添加的运动套件十分的醒目,独有的苹果绿车身颜色也非常另类。
蜂窝状的前进气格栅增加了偏向运动的菱角风格,前脸的整体感觉要比普通款的震撼许多,下部进气格栅采用了倒梯形蜂窝状的设计。
大灯则做了熏黑处理,圆形雾灯因为保险杠的改变而与普通版车型略有不同。
黑色钢琴烤漆后视镜与车身异色的设计使整车活力得到进一步提升,但依然没有发现转向灯的身影。
黑色车顶、黑色外后视镜罩壳和黑色侧面防擦条,延续了晶锐硬派时尚动感的一贯主张。
白色的倒车灯与鲜红色的尾灯形成了强烈的视觉反差,显得很是醒目。后车厢上的“Sport”标识突出了晶锐Sport版尊贵的身份。
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双五幅轮毂和16寸的轮胎也是晶锐车型的首次装备,力量感更强,视觉冲击力也比普通款以及Scout车型更有感觉。
相比传统上深下浅的内饰色调,晶锐Sport采用了全黑的处理方式,包括中控、座椅,初次进入还颇为不习惯,但是这并不影响他酷酷的感觉。
采用四辐真皮方向盘,方向盘上除了喇叭键也没有其他多余的功能按键,这方面的设计还有待进一步加强。
搭配高辨多资讯的仪表盘,显示清晰,功能齐全,中间的行车电脑能够实现油耗和里程信息的读取。
大众传统的T字型的中控台设计,让人感觉与大众现款高尔夫GTI的设计十分相似。
采用了钢琴烤漆的内饰门把手档次提升,这也是晶锐Sport版和普通晶锐在内饰上的区别之一,做工和用料依然还是晶锐固有的严谨和细致。
晶锐Sport黑色网状座椅的造型十分到位,因为他源自于大众的风格,所以相比一些见过的纯黑色座椅(高档车除外),晶锐的要漂亮很多,乘坐的舒适性也要好很多。
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行旅箱的空间足以满足日常要求,容积为300—1163。
动力篇
变速器方面也与POLO如出一辙,6速手自一体变速器在A0级小车中算是十分厚道的配置,单从挡位个数上来讲,大众的实际做法还是值得认可的。
动力方面,晶锐Sport搭载了与POLO相同的代号为EA111的1.6升四缸自然吸气发动机,最大马力105匹,最大扭矩155牛米。
编辑点评:目前,国内A0级市场的竞争日趋白热化,作为国内A0级车市场独树一帜的硬派高端A0级车,Fabia晶锐上市以来近十五万的销量充分证明了其“硬更IN”的个性风格在年轻消费群体中的强大吸引力,相信随着Fabia晶锐Sport的上市,A0级车市将掀起一股更加强劲的实力运动风潮,而Fabia晶锐“硬更IN”的品牌形象也必将得到进一步的深化和提升。
主要参数 | 晶锐 1.6L AT 五周年典藏版 2012款 | 晶锐Scout 1.6 AT 2012款 | 晶锐 1.6 AT 酷黑版 2012款 |
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厂商指导价: | 10.98万 | 11.59万 | 10.86万 |
品牌: | 斯柯达 | 斯柯达 | 斯柯达 |
级别: | 小型车 | 小型车 | 小型车 |
长/宽/高(mm): | 4003/1642/1500 | 4031/1658/1541 | 4003/1642/1500 |
轴距(mm): | 2465 | 2465 | 2465 |
轮距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
轮距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
行李厢容积(升) | 300-1163 | 300-1163 | 300-1163 |
油箱容积(升): | 45 | 45 | 45 |
排量(ml): | 1598 | 1598 | 1598 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 自动 | 手自一体 | 手自一体 |
挡位数 | 6 | 6 | 6 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | 12.4 | 12.4 | 11 |
整车整备质量(kg): | 1160 | 1170 | 1125 |
经济油耗(升/百公里): | 7.2 | 5.7 | 5.7 |
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