据经销商介绍,目前铂锐2.0L两款车型的市场售价为17.9万元和19.7万元,2.4L售价21.5万元,2.7L售价22.7万元。此前铂锐上市不久价格就曾出现过松动,但是由于厂家严格管控,促销政策并未出台。但是经过上一季度的淡季销售,铂锐的销售价格有所下滑,目前本地4S店已经有了优惠活动，送价值5千元的装饰礼包，还可以优惠现金2008元。

铂锐作为国内中级车市场中唯一一款原汁原味的美国车，全系标配ESP和6安全气囊，动力方面搭载的是2.4L最大输出功率为127kw／6000rpm，最大输出扭矩为217Nm／4000rpm的发动机，同时特别针对中国市场，铂锐还引进一款2.0L发动机，该发动机动力输出数据上甚至超越了以自然吸气发动机著称的宝马320i。

铂锐标榜自己是颠覆美系车“油老虎”的节油车型。这归功于铂锐搭载的由全球发动机制造联盟开发的D-VVT发动机。通过对进排气门同时调节，D-VVT发动机不仅能提供良好的动力，同时也提高了燃油效率，而其全铝的发动机材质使得油耗进一步降低，成为美系车中难得的节油典型。此外，铂锐2.7的V6发动机表现也非常不错，高速上能达到10L以下的油耗。

铂锐的原型车是克莱斯勒在1995年到2000年间生产的卷云轿车，2000年卷云被克莱斯勒赛百灵（Sebring）系列车型取代，卷云和赛百灵均是那个年代典型的美式前轮驱动家用轿车。最新一代的克莱斯勒赛百灵（即铂锐）其车身线条的灵感受到克莱斯勒概念车Airflite很大影响。美国味十足。

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