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雷凌

雷凌

官方指导价:11.38-14.88万

级 别:紧凑型车 油耗:4.07L /约0.31元/km

95

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我是苏州人

2024款 智能电混双擎 1.8L 豪华版

「最满意一点」

前阵子试驾2024款丰田雷凌1.8L双擎豪华版后,最让我满意的有三点。首先是出色的燃油经济性,在油价不断上涨的当下,这一点尤为重要。它搭载的1.8升自然吸气发动机与电动机组成的混动系统,默契配合,实测下来,在城市综合路况中,百公里油耗低至4L左右,日常通勤成本大幅降低 。 其次是动力体验。电机在起步和低速阶段迅速响应,安静又灵敏,让城市走走停停的路况不再闹心;当需要高速超车或急加速时,发动机及时介入协同工作,动力输出强劲,驾驶感流畅又稳定,完全没有动力不足的困扰。而且发动机与电动机的切换十分平顺,几乎感觉不到顿挫,驾乘体验很舒适。 最后,内饰的舒适性和实用性也可圈可点。座椅材质柔软,长时间驾驶也不易疲惫;车内布局合理,操作便捷,中控台配备的大尺寸液晶显示屏,集成丰富功能,反应灵敏、界面简洁,行车时操作轻松。

「最不满意一点」

整体感受有亮点也有槽点,其中不满意之处主要集中在这几个方面。 隔音表现实在欠佳,当车速达到60码,车内噪音就开始明显起来,若是跑高速,噪音更是大得扰人 ,长时间驾驶下来耳朵很不舒服,极大影响了驾驶体验,与追求静谧驾乘环境的需求背道而驰。 车内空间布局也不合理,为扩大后备箱容量,牺牲了后排空间。像我这种180cm身高的人坐在后排,腿部和头部空间都略显局促,要是全家出行,长时间乘坐后排的家人肯定不会舒适。 动力输出也有些疲软,虽说油电混合系统主打节能,但98匹的马力在实际驾驶中,起步迟缓,超车时也力不从心,急需加速时总感觉差口气,对于追求驾驶激情和速度感的人而言,难以带来愉悦的驾驶感受。

2025-05-21 16:19:22 0
在售 国VI 2024款 2023款 2022款 2021款 2019款 2017款 2016款 2015款 2014款
1.2T 涡轮增压 116马力  油耗5.95L | 0.46元/km

2024款 185T CVT豪华版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 8.48万
关注度
厂商指导价:12.98万

2024款 185T CVT运动版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 9.08万
关注度
厂商指导价:13.58万
1.8L 自然吸气 98马力  油耗4.07L | 0.31元/km

2024款 智能电混双擎 1.8L 领先版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 8.68万
关注度
厂商指导价:12.98万

2024款 智能电混双擎 1.8L 豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 9.28万
关注度
厂商指导价:13.58万

2024款 智能电混双擎 1.8L 骑士版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 9.48万
关注度
厂商指导价:13.78万

2024款 智能电混双擎 1.8L 运动版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 10.58万
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厂商指导价:14.88万

2023款 智能电混双擎 1.8L 领先版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 停产在售 9.08万
关注度
厂商指导价:13.38万

2023款 智能电混双擎 1.8L 豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 停产在售 9.68万
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厂商指导价:13.98万

2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 停产在售 10.58万
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厂商指导价:14.88万
1.5L 自然吸气 121马力  油耗5.43L | 0.42元/km

2023款 TNGA 1.5L CVT进取版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 停产在售 6.88万
关注度
厂商指导价:11.38万

2023款 TNGA 1.5L CVT领先版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 停产在售 7.38万
关注度
厂商指导价:11.88万

2023款 TNGA 1.5L CVT豪华版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 停产在售 8.28万
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厂商指导价:12.78万

2023款 TNGA 1.5L CVT运动版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 停产在售 8.88万
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厂商指导价:13.38万
1.2T 涡轮增压 116马力

2024款 185T CVT豪华版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 8.48万
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厂商指导价:12.98万

2024款 185T CVT运动版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 9.08万
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1.8L 自然吸气 98马力

2024款 智能电混双擎 1.8L 领先版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 8.68万
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厂商指导价:12.98万

2024款 智能电混双擎 1.8L 豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 9.28万
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厂商指导价:13.58万

2024款 智能电混双擎 1.8L 骑士版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 9.48万
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2024款 智能电混双擎 1.8L 运动版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 10.58万
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2023款 智能电混双擎 1.8L 领先版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 9.08万
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2023款 智能电混双擎 1.8L 豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 9.68万
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2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 10.58万
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1.5L 自然吸气 121马力

2023款 TNGA 1.5L CVT进取版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 6.88万
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2023款 TNGA 1.5L CVT领先版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 7.38万
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厂商指导价:11.88万

2023款 TNGA 1.5L CVT豪华版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 8.28万
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2023款 TNGA 1.5L CVT运动版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 8.88万
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厂商指导价:13.38万
1.2T 涡轮增压 116马力

2024款 185T CVT豪华版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 8.48万
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厂商指导价:12.98万

2024款 185T CVT运动版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 9.08万
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厂商指导价:13.58万
1.8L 自然吸气 98马力

2024款 智能电混双擎 1.8L 领先版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 8.68万
关注度
厂商指导价:12.98万

2024款 智能电混双擎 1.8L 豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 9.28万
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厂商指导价:13.58万

2024款 智能电混双擎 1.8L 骑士版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 9.48万
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厂商指导价:13.78万

2024款 智能电混双擎 1.8L 运动版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 10.58万
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厂商指导价:14.88万
1.5L 自然吸气 121马力

2023款 TNGA 1.5L CVT进取版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 停产在售 6.88万
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2023款 TNGA 1.5L CVT领先版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 停产在售 7.38万
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厂商指导价:11.88万

2023款 TNGA 1.5L CVT豪华版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 停产在售 8.28万
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厂商指导价:12.78万

2023款 TNGA 1.5L CVT运动版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 停产在售 8.88万
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厂商指导价:13.38万
1.8L 自然吸气 98马力

2023款 智能电混双擎 1.8L 领先版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 停产在售 9.08万
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厂商指导价:13.38万

2023款 智能电混双擎 1.8L 豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 停产在售 9.68万
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厂商指导价:13.98万

2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 停产在售 10.58万
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厂商指导价:14.88万
1.2T 涡轮增压 116马力(停售)

2023款 185T CVT豪华版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 12.98万
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厂商指导价:12.98万

2023款 185T CVT运动版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 13.58万
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1.2T 涡轮增压 116马力(停售)

2022款 185T CVT豪华版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 12.98万
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厂商指导价:12.98万

2022款 185T CVT运动版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 13.58万
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厂商指导价:13.58万

2022款 185T CVT科技版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 13.98万
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厂商指导价:13.98万
1.5L 自然吸气 121马力(停售)

2022款 TNGA 1.5L CVT精英版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 11.18万
关注度
厂商指导价:11.18万

2022款 TNGA 1.5L CVT进取版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 11.38万
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厂商指导价:11.38万

2022款 TNGA 1.5L CVT领先版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 11.88万
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厂商指导价:11.88万

2022款 TNGA 1.5L CVT豪华版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 12.78万
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厂商指导价:12.78万

2022款 TNGA 1.5L CVT运动版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 13.18万
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厂商指导价:13.18万

2022款 改款 TNGA 1.5L CVT进取版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 11.38万
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厂商指导价:11.38万
1.8L 自然吸气 98马力(停售)

2022款 双擎 1.8H E-CVT进取版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 13.38万
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厂商指导价:13.38万

2022款 双擎 1.8H E-CVT领先版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 13.68万
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厂商指导价:13.68万

2022款 双擎 1.8H E-CVT豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 14.28万
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厂商指导价:14.28万

2022款 双擎 1.8H E-CVT运动版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 14.88万
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厂商指导价:14.88万

2022款 双擎 1.8H E-CVT科技版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 15.08万
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厂商指导价:15.08万

2022款 双擎 1.8H E-CVT尊享版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 15.28万
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厂商指导价:15.28万
1.2T 涡轮增压 116马力(停售)

2021款 185T CVT进取版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 11.58万
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厂商指导价:11.58万

2021款 185T CVT豪华版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 12.98万
关注度
厂商指导价:12.98万

2021款 185T CVT运动版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 13.58万
关注度
厂商指导价:13.58万

2021款 185T CVT科技版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 13.98万
关注度
厂商指导价:13.98万

2021款 185T CVT尊享版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 14.18万
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厂商指导价:14.18万
1.5L 自然吸气 121马力(停售)

2021款 TNGA 1.5L 进取版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 11.38万
关注度
厂商指导价:11.38万

2021款 TNGA 1.5L 领先版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 11.88万
关注度
厂商指导价:11.88万

2021款 TNGA 1.5L 豪华版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 12.78万
关注度
厂商指导价:12.78万
1.8L 自然吸气 98马力(停售)

2021款 双擎 1.8H E-CVT进取版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 13.38万
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2021款 双擎 1.8H E-CVT领先版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 13.68万
关注度
厂商指导价:13.68万

2021款 双擎 1.8H E-CVT豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 14.28万
关注度
厂商指导价:14.28万

2021款 双擎 1.8H E-CVT运动版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 14.88万
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厂商指导价:14.88万

2021款 双擎 1.8H E-CVT科技版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 15.08万
关注度
厂商指导价:15.08万

2021款 双擎 1.8H E-CVT尊享版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 15.28万
关注度
厂商指导价:15.28万
1.2T 涡轮增压 116马力(停售)

2019款 185T CVT尊享版 国VI

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 14.18万
关注度
厂商指导价:14.18万

2019款 185T CVT尊享版 国V

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 14.18万
关注度
厂商指导价:14.18万

2019款 185T CVT科技版 国VI

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 13.98万
关注度
厂商指导价:13.98万

2019款 185T CVT科技版 国V

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 13.98万
关注度
厂商指导价:13.98万

2019款 185T CVT豪华版 国VI

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 12.98万
关注度
厂商指导价:12.98万

2019款 185T CVT豪华版 国V

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 12.98万
关注度
厂商指导价:12.98万

2019款 185T CVT运动版 国VI

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 13.38万
关注度
厂商指导价:13.38万

2019款 185T CVT运动版 国V

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 13.38万
关注度
厂商指导价:13.38万

2019款 185T CVT进取版 国VI

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 11.58万
关注度
厂商指导价:11.58万

2019款 185T CVT进取版 国V

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 11.58万
关注度
厂商指导价:11.58万
1.8L 自然吸气 98马力(停售)

2019款 双擎 1.8H E-CVT尊享版 国VI

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 15.28万
关注度
厂商指导价:15.28万

2019款 双擎 1.8H E-CVT尊享版 国V

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 15.28万
关注度
厂商指导价:15.28万

2019款 双擎 1.8H E-CVT科技版 国VI

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 15.08万
关注度
厂商指导价:15.08万

2019款 双擎 1.8H E-CVT科技版 国V

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 15.08万
关注度
厂商指导价:15.08万

2019款 双擎 1.8H E-CVT豪华版 国VI

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 14.28万
关注度
厂商指导价:14.28万

2019款 双擎 1.8H E-CVT豪华版 国V

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 14.28万
关注度
厂商指导价:14.28万

2019款 双擎 1.8H E-CVT运动版 国VI

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 14.68万
关注度
厂商指导价:14.68万

2019款 双擎 1.8H E-CVT运动版 国V

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 14.68万
关注度
厂商指导价:14.68万

2019款 双擎 1.8H E-CVT进取版 国VI

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 13.38万
关注度
厂商指导价:13.38万

2019款 双擎 1.8H E-CVT进取版 国V

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 13.38万
关注度
厂商指导价:13.38万
1.2T 涡轮增压 116马力(停售)

2017款 1.2T E 手动新锐版

手动 6挡 前置前驱 10.98万
关注度
厂商指导价:10.98万

2017款 1.2T E CVT新锐版

无级变速(CVT) 8挡 前置前驱 11.98万
关注度
厂商指导价:11.98万

2017款 1.2T G 手动精英版

手动 6挡 前置前驱 11.68万
关注度
厂商指导价:11.68万

2017款 1.2T G CVT精英版

无级变速(CVT) 8挡 前置前驱 12.68万
关注度
厂商指导价:12.68万

2017款 1.2T V CVT豪华版

无级变速(CVT) 8挡 前置前驱 13.38万
关注度
厂商指导价:13.38万

2017款 改款 185T 手动新锐版

手动 6挡 前置前驱 10.98万
关注度
厂商指导价:10.98万

2017款 改款 185T 手动精英版

手动 6挡 前置前驱 11.68万
关注度
厂商指导价:11.68万

2017款 改款 185T CVT新锐版

无级变速(CVT) 8挡 前置前驱 11.98万
关注度
厂商指导价:11.98万

2017款 改款 185T CVT精英版

无级变速(CVT) 8挡 前置前驱 12.48万
关注度
厂商指导价:12.48万

2017款 改款 185T CVT领先版

无级变速(CVT) 8挡 前置前驱 13.78万
关注度
厂商指导价:13.78万
1.8L 自然吸气 140马力(停售)

2017款 1.8GS CVT精英版

无级变速(CVT) 8挡 前置前驱 14.18万
关注度
厂商指导价:14.18万

2017款 1.8GS-L CVT领先版

无级变速(CVT) 8挡 前置前驱 15.08万
关注度
厂商指导价:15.08万

2017款 改款 1.8GS CVT精英版

无级变速(CVT) 8挡 前置前驱 13.98万
关注度
厂商指导价:13.98万

2017款 改款 1.8GS-L CVT领先版

无级变速(CVT) 8挡 前置前驱 15.28万
关注度
厂商指导价:15.28万

2017款 改款 1.8V 豪华版

无级变速(CVT) 8挡 前置前驱 16.18万
关注度
厂商指导价:16.18万
1.8L 自然吸气 99马力(停售)

2017款 改款双擎 1.8H GS E-CVT精英天窗版 国VI

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 13.98万
关注度
厂商指导价:13.98万

2017款 改款双擎 1.8H GS E-CVT精英版 国VI

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 13.78万
关注度
厂商指导价:13.78万

2017款 改款双擎 1.8H GS-L E-CVT领先版 国VI

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 15.18万
关注度
厂商指导价:15.18万

2017款 改款双擎 1.8H V E-CVT豪华版 国VI

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 15.68万
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厂商指导价:15.68万
1.6L (停售)

2016款 1.6E 手动新锐版

10.78万
关注度
厂商指导价:10.78万

2016款 1.6E CVT新锐版

11.78万
关注度
厂商指导价:11.78万

2016款 1.6G 手动精英版

11.48万
关注度
厂商指导价:11.48万

2016款 1.6G CVT精英版

12.48万
关注度
厂商指导价:12.48万

2016款 1.6G-L CVT领先版

13.08万
关注度
厂商指导价:13.08万
1.8L (停售)

2016款 1.8GS 手动精英版

13.08万
关注度
厂商指导价:13.08万

2016款 1.8GS CVT精英版

14.08万
关注度
厂商指导价:14.08万

2016款 1.8GS-L CVT领先版

14.98万
关注度
厂商指导价:14.98万

2016 1.8GS 手动精英版

13.08万
关注度
厂商指导价:13.08万
1.8L 自然吸气 99马力(停售)

2016款 雷凌 双擎 1.8HGS CVT精英版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 13.98万
关注度
厂商指导价:13.98万

2016款 雷凌 双擎 CVT精英天窗版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 14.18万
关注度
厂商指导价:14.18万

2016款 雷凌 双擎 1.8HGS-L CVT领先版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 15.48万
关注度
厂商指导价:15.48万

2016款 雷凌 双擎 1.8HV CVT豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 15.98万
关注度
厂商指导价:15.98万
1.6L 自然吸气 122马力(停售)

2015款 1.6E CVT 新锐版

无级变速(CVT) 前置前驱 11.78万
关注度
厂商指导价:11.78万

2015款 1.6G CVT 橙色限量版

无级变速(CVT) 前置前驱 12.48万
关注度
厂商指导价:12.48万
1.8L 自然吸气 140马力(停售)

2015款 1.8GS CVT 橙色限量版

无级变速(CVT) 前置前驱 13.98万
关注度
厂商指导价:13.98万
(停售)

2015款 混动版

关注度
厂商指导价:0.00万
1.6L 自然吸气 122马力(停售)

2014款 1.6E 手动 新锐版

手动 5挡 前置前驱 10.78万
关注度
厂商指导价:10.78万

2014款 1.6G CVT 精英版

无级变速(CVT) 前置前驱 12.48万
关注度
厂商指导价:12.48万

2014款 1.6G 手动 精英版

手动 5挡 前置前驱 11.48万
关注度
厂商指导价:11.48万

2014款 1.6G-L CVT 领先版

无级变速(CVT) 前置前驱 13.38万
关注度
厂商指导价:13.38万

2014款 1.6G-L 手动 领先版

手动 5挡 前置前驱 12.38万
关注度
厂商指导价:12.38万
1.8L 自然吸气 140马力(停售)

2014款 1.8GS CVT 精英版

无级变速(CVT) 前置前驱 13.98万
关注度
厂商指导价:13.98万

2014款 1.8GS-L CVT 领先版

无级变速(CVT) 前置前驱 14.88万
关注度
厂商指导价:14.88万

2014款 1.8V CVT 豪华版

无级变速(CVT) 前置前驱 15.98万
关注度
厂商指导价:15.98万
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