网上车市
官方指导价：10.28-14.28万
级 别：SUV 电耗：13.10度 /约0.26元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
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最让我满意的是这辆车让我能够更轻松地践行自己的环保理念。选择插电混动，就是希望能尽量减少日常出行的碳排放。这辆宋Pro DM-i在纯电模式下行驶，不仅零排放，而且能耗控制得也不错。DM-i技术能在保证环保的同时，提供平顺舒适的驾驶体验，我觉得这是现阶段一个非常好的过渡方案。
要说一个小细节可以改进的，是那个充电口盖感觉有点单薄。每次打开或者关闭的时候，塑料感比较强，操作起来的手感也一般。虽然不影响充电功能，但总觉得作为新能源车的核心交互部件之一，如果能做得更厚实、更有质感一些，会更符合整车的科技感。
第1点最满意的应当属它的能耗表现，油耗是真的非常低，一箱油在亏电工况下保底跑1100公里是没有问题的，平时基本是一个人开为主，经常就是城区偶尔跑跑高速，平均在4.7升每百公，要是不像我那么暴力驾驶的话，估计油耗就是4升出头，第5代混动技术还是挺省油的，纯电基本上能跑到100公里以上，而且基本都开着空调，个人也是非常满意的。 第2点最满意的就是它的智能驾驶表现，高速用过几次对比以前燃油车的自适应巡航来说，真的进步非常大，自动超车，自动跟车，自动避让大货车等等功能还是非常适用的，市区的自动停车也真的非常好用，基本上时间允许的话都不会自己去停车了，特别是狭小车位的停车表现真的很好。 第3点最满意的就是它的空间和座椅乘坐也是非常舒适的，本人身高1米81，体重240斤，真的算是空间杀手了，但这个车基本上一家人乘坐都非常舒适，也不会太拥挤，而且座椅非常柔软宽大，特别是主驾驶位，横向空间够用，大体重人士乘坐也不会太拥挤。
最不满意的第1点应该是它的操控表现了，有几次紧急变线的时候感觉车尾非常甩，操控表现有点差，也可能我是刚从轿车换到SUV的原因，底盘表现运动性不是很满意。 最不满意的第2点就是他的城区智能驾驶辅助，自动停车，自动泊车以及低速刹停都很好用，但是辅助驾驶在没有清晰车道线的表现下会乱打方向，有几次真的是被吓到了。
最让我满意和安心的，就是这车的安全配置给得很足。当了妈妈以后，开车最看重的就是安全第一。这辆宋Pro智驾版不仅有前后左右好几个安全气囊，还带了像自动紧急制动、车道保持这些主动安全功能。虽然希望永远不要用到，但知道有这些技术在默默守护，每次带宝宝出门心里就踏实很多。
要说一点点小不方便，就是感觉后备箱的门槛稍微有点高。有时候自己一个人带宝宝出门，需要把比较重的婴儿车或者大件购物袋搬进后备箱时，会觉得要是门槛能再低一点点，或者开口能再向下延伸一些，搬东西就会更省力、更轻松了。
我是想着媳妇一台车，我一台车，当时看了比较多的紧凑型SUV之后还是选择了这一款宋Pro DM-i智驾版，我很喜欢这辆车子它的外观，整个设计还是挺大气的，而且也充满着时尚的气息，包括从侧面来看的话也是很有肌肉感的，另外，让我喜欢的就是这辆车子它的动力，每当我加速的时候，这个反应还是比较快的，而且在跑高速的时候这个隔音效果也很好，没有什么噪音。
车子美中不足的就是它里面这个异味还没有消散，毕竟这辆车买回来的时间也不是特别长，再加上我自己本身也很少通风，所以这个异味还在。
这台车我也开了有一段时间了，最喜欢的还是这辆车子的空间，因为坐在车内的时候我还是挺舒服的，这个头部空间和腿部空间都很充足，包括它的这个后备箱也很大，另外我也很喜欢这辆车子它的配置，有全速自适应巡航，还有自动驻车、高快领航、泊车辅助等等功能，可以说是同等价位配置最全的，包括车子它的这个颜值也很高，开着这台车子的话还是比较有底气的。
不喜欢的就是这辆车子它里面的异味，因为我这台车子买回来的时间也不是特别长，它的这个异味还没有消散，可能也是因为我经常关车窗的原因，没怎么通风。
张亚京42条评论
孟宪慈29条评论
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