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赛那

赛那

官方指导价:29.98-41.18万

级 别:MPV 油耗:5.65L /约0.43元/km

237

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413人点评
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用户点评

4.8

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全部评价
用户3143936925838

2023款 2.5L混动 舒适版

「最满意一点」

最满意的首先是空间布局,车长5米多,轴距3米多,这样的数据在同级别MPV车型中也是中上游的,车内横向和纵向空间都很大,七座座椅布局空间都很宽敞,座椅我改动了一下,座椅的填充物很足所以包裹性很强,长时间行驶也不会感觉腰酸背痛,我身高181厘米体重170斤,体格很大,在驾驶位头部和车顶还有一拳多距离,座椅坐姿很高驾驶视野很开阔,没有盲区,第二排前后可以移动,我的伙伴就喜欢在第二排座椅半躺着和我聊天,第三排座椅和第二排中间还有很大的距离,腿部空间还是很富裕,座椅舒适度很高,自驾游父母喜欢在后排刷手机吃零食,即使在满座的情况下也不会有拥挤感压抑感,车内储物空间很多,孩子的玩具,老婆的手包,化妆盒都能归置好,后备箱容积很大,自驾游放几个行李箱很轻松。再有就是驾驶感受,它配备一台2.5L自然吸气的发动机,有189匹的马力,因为是油电混合所以起步非常安静,加上E-CVT变速箱的加持急加速动力强劲,一脚地板油也能体会推背感的刺激,没有顿挫感,超车异常轻松,只要给油动力就会源源不断的提供给我,车身很稳定,过弯并线随车性很好,底盘调教扎实,车身没有倾斜感,轮胎抓地力也是很强掉头时没有漂移感,方向盘指向很精准没有虚位,操控很轻盈,现在可以做到人车合一的境界。

「最不满意一点」

不满意就是高速行驶时会有风噪声传入车内,应该是隔音效果不是很好。

2024-01-11 12:47:19 0
啸风集

2023款 2.5L混动 尊贵版

「最满意一点」

由于生活和工作需求所以想买一辆既商务又能兼顾家庭空间需求的车,于是就入手了塞纳,首先映入眼帘的就是车很大,但是设计非常的前卫又有运动气息,前脸犀利霸气,大灯镀铬饰条增加了前脸的视觉冲击效果,进气格栅采用多层次的设计非常新颖,车旁边采用的双腰线的规划,车尾棱角分明厚重感十足,很有个性的尾灯也很好的增强了整台车的辨识度,车身车尾浑然一体一气呵成做工精细,刚毅的轮毂充满了力量感,整车肌肉感很强,虽然宽大但是没有臃肿感轮廓非常的饱满又带着时尚和稳重感,特别适合工作和生活需求,其次就是空间布局了,塞纳车长5165mm,宽度有1995mm,轴距更是达到了惊人的3060mm,这样的数据在同级别的MPV车型中也是数一数二的,车内横向和纵向空间都很大,我自己身高182厘米体重165斤,体格很大,在驾驶位头部和车顶还有一拳多距离,腿部空间富裕,座椅坐姿很高,使得驾驶视线肯开阔没视野盲区,第二排我的客户经常翘着二郎腿版躺着和我商谈业务合作,气氛很是融洽,自驾游父母也喜欢坐在第二排聊天吃零食很惬意,第三排左右坐垫很宽大,就算满座的话也没有拥挤感压抑感,车内的储物空间特别多,孩子的玩具,老婆的化妆盒手包充电宝都能归纳好,后备箱开启很方便,放几个行李箱问题不大,要是把第三排放倒变成大四座的话那后备箱用来搬家装货都不成问题,塞纳真是把空间实用性做到了极致,非常符合我们家人的用车需求。

「最不满意一点」

我感觉不满意的就是隔音降噪稍微差了点,高速行驶有胎噪声。

2024-01-07 12:41:04 0
在售 国VI 2024款 2023款 2021款
2.5L 自然吸气 189马力  油耗5.65L | 0.43元/km

2024款 2.5L混动 舒适版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 27.48万
关注度
厂商指导价:29.98万

2024款 2.5L混动 豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 29.98万
关注度
厂商指导价:32.48万

2024款 2.5L混动 尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 32.48万
关注度
厂商指导价:34.98万

2024款 2.5L混动 臻享尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 33.48万
关注度
厂商指导价:35.98万

2024款 2.5L混动 豪华福祉版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 33.98万
关注度
厂商指导价:36.48万

2024款 2.5L混动 至尊版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 36.18万
关注度
厂商指导价:38.68万

2024款 2.5L混动 铂金版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 38.58万
关注度
厂商指导价:41.08万

2023款 2.5L混动 舒适版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 停产在售 27.48万
关注度
厂商指导价:30.98万

2023款 2.5L混动 豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 停产在售 29.88万
关注度
厂商指导价:33.38万

2023款 2.5L混动 尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 停产在售 32.48万
关注度
厂商指导价:35.9799万

2023款 2.5L混动 豪华福祉版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 停产在售 33.88万
关注度
厂商指导价:37.38万

2023款 2.5L混动 至尊版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 停产在售 35.28万
关注度
厂商指导价:38.78万

2023款 2.5L混动 铂金版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 停产在售 37.68万
关注度
厂商指导价:41.18万
2.5L 自然吸气 189马力  油耗6.13L | 0.47元/km

2024款 2.5L混动 四驱豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 31.08万
关注度
厂商指导价:33.58万

2024款 2.5L混动 四驱尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 33.48万
关注度
厂商指导价:35.98万
2.5L 自然吸气 189马力

2024款 2.5L混动 舒适版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 27.48万
关注度
厂商指导价:29.98万

2024款 2.5L混动 豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 29.98万
关注度
厂商指导价:32.48万

2024款 2.5L混动 尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 32.48万
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厂商指导价:34.98万

2024款 2.5L混动 臻享尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 33.48万
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厂商指导价:35.98万

2024款 2.5L混动 豪华福祉版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 33.98万
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厂商指导价:36.48万

2024款 2.5L混动 至尊版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 36.18万
关注度
厂商指导价:38.68万

2024款 2.5L混动 铂金版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 38.58万
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厂商指导价:41.08万

2023款 2.5L混动 舒适版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 27.48万
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厂商指导价:30.98万

2023款 2.5L混动 豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 29.88万
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厂商指导价:33.38万

2023款 2.5L混动 尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 32.48万
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厂商指导价:35.9799万

2023款 2.5L混动 豪华福祉版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 33.88万
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厂商指导价:37.38万

2023款 2.5L混动 至尊版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 35.28万
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厂商指导价:38.78万

2023款 2.5L混动 铂金版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 37.68万
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厂商指导价:41.18万
2.5L 自然吸气 189马力

2024款 2.5L混动 四驱豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 31.08万
关注度
厂商指导价:33.58万

2024款 2.5L混动 四驱尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 33.48万
关注度
厂商指导价:35.98万
2.5L 自然吸气 189马力

2024款 2.5L混动 舒适版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 27.48万
关注度
厂商指导价:29.98万

2024款 2.5L混动 豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 29.98万
关注度
厂商指导价:32.48万

2024款 2.5L混动 尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 32.48万
关注度
厂商指导价:34.98万

2024款 2.5L混动 臻享尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 33.48万
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厂商指导价:35.98万

2024款 2.5L混动 豪华福祉版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 33.98万
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厂商指导价:36.48万

2024款 2.5L混动 至尊版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 36.18万
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厂商指导价:38.68万

2024款 2.5L混动 铂金版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 38.58万
关注度
厂商指导价:41.08万
2.5L 自然吸气 189马力

2024款 2.5L混动 四驱豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置四驱 31.08万
关注度
厂商指导价:33.58万

2024款 2.5L混动 四驱尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置四驱 33.48万
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厂商指导价:35.98万
2.5L 自然吸气 189马力

2023款 2.5L混动 舒适版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 停产在售 27.48万
关注度
厂商指导价:30.98万

2023款 2.5L混动 豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 停产在售 29.88万
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厂商指导价:33.38万

2023款 2.5L混动 尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 停产在售 32.48万
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厂商指导价:35.9799万

2023款 2.5L混动 豪华福祉版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 停产在售 33.88万
关注度
厂商指导价:37.38万

2023款 2.5L混动 至尊版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 停产在售 35.28万
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厂商指导价:38.78万

2023款 2.5L混动 铂金版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 停产在售 37.68万
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厂商指导价:41.18万
2.5L 自然吸气 192马力(停售)

2021款 2.5L混动 舒适版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 30.98万
关注度
厂商指导价:30.98万

2021款 2.5L混动 豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 33.38万
关注度
厂商指导价:33.38万

2021款 2.5L混动 尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 35.28万
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厂商指导价:35.28万

2021款 2.5L混动 豪华福祉版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 37.38万
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厂商指导价:37.38万

2021款 2.5L混动 至尊版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 37.9799万
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厂商指导价:37.9799万

2021款 2.5L混动 铂金版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 40.58万
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厂商指导价:40.58万
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