【迈腾】迈腾报价_迈腾图片-网上车市

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外观

内饰

迈腾

官方指导价：17.49-24.69万

级别：中型车油耗：5.80L /约0.45元/km

中型车销量 NO.6 中型车关注度 NO.7

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用户点评

4.5

904人参与评分

全部评价

LemonTree64900701

在选车这条漫长的道路上，我可谓是煞费苦心。从经济实用的日系车，到风格独特的美系车，再到以操控著称的德系其他品牌，我都一一对比、试驾。在经过反复权衡后，最终选定了迈腾280。如今提车已有一段时间，对它也有了较为全面的认识，下面就和大家分享一下我的综合感受。一、优点 1. 外观大气稳重当我第一次在4S店看到迈腾280时，就被它那经典且大气的外观深深吸引。大众标志性的镀铬横条格栅，与犀利有神的大灯完美融合，不仅拉伸了前脸的视觉宽度，还营造出一种精致且沉稳的气质。车身线条流畅硬朗，从车头贯穿至车尾，彰显出一种低调的力量感。车尾部分简洁大方，双边共两出的排气布局增添了些许运动气息。开着它行驶在路上，无论是商务场合还是日常出行，都能让我显得格外得体，回头率也不低。 2. 内饰质感出色坐进车内，迈腾280的内饰给人一种豪华且舒适的感觉。大量软性材质的运用，搭配恰到好处的金属饰条和木纹装饰板，触感与视觉效果都十分出色，提升了车内的整体档次。座椅的设计符合人体工程学原理，包裹性和支撑性都非常好，即便是长时间驾驶，也不会觉得太过疲惫。而且车内的装配工艺精湛，各个部件之间的衔接紧密，缝隙均匀，展现出德系车一贯的高品质水准。 3. 空间宽敞舒适迈腾280的空间表现堪称优秀。得益于其较长的轴距，车内无论是前排还是后排，都有着充裕的空间。前排驾驶者和乘客可以轻松调整到舒适的坐姿，而后排乘客更是能享受到宽敞的腿部和头部空间，即便是一家五口人一同出行，也不会觉得拥挤。后备箱的容积也十分可观，能够轻松放下几个行李箱，满足日常购物、家庭出游以及商务出差等各种场景下的装载需求。 4. 操控稳定精准在操控方面，迈腾280给了我很大的惊喜。它的底盘调校扎实稳重，高速行驶时车身姿态异常稳定，即便是遇到横风，也不会有明显的晃动，给驾驶者带来了极强的信心。转向系统精准度很高，几乎没有虚位，能够很好地传递路面信息，让我在驾驶过程中对车辆的操控游刃有余。此外，悬挂系统对于路面颠簸的过滤效果极佳，通过减速带或者坑洼路面时，车内乘客感受到的震动非常小，极大地提升了驾乘的舒适性。 5. 油耗经济实惠迈腾280搭载的1.4T涡轮增压发动机与7速双离合变速箱的匹配相当成熟，在燃油经济性方面表现出色。在日常城市道路行驶中，百公里油耗大约在7 - 8升左右，而在高速公路上，以经济时速行驶时，油耗甚至可以降到6升左右。对于一款

「最不满意一点」

车的空间很大，码数很足，颜色也很好看，个人比较喜欢这个车型

2025-11-03 22:51:40 0

你啊库洛洛OK鲁磨路

2025款 200万辆众享款 330TSIDSG豪华型

「最满意一点」

最满意的一是这个动力不错，高速开起来游刃有余，底盘开着也很整，驾驶感受还是非常在线的，当初选择还是没错的，二是外观还是蛮漂亮的，现在的迈腾已经不是以前的中年专属了。

「最不满意一点」

不满意的就是高速时候方向盘有点跑偏，不知道其他人有没有这种情况。配置相对于国产车有点低了，但是也够用了，除了这，在现在这个价格下我也不知道还有哪不满意。

2025-10-27 21:37:59 0

食全酒美5888

2024款 380TSI DSG至尊版

「最满意一点」

最满意380的动力是真带劲，上次高速超个大货车，一脚油门下去，嗖一下就过去了，推背感绝了。平时市区开，红绿灯起步也是一马当先，动力随叫随到，开着特爽。大屏用着方便，辅助驾驶功能也多。内饰没塑料感，摸到的地方基本都是软包，座椅也舒服，家人坐了都说好，都挺满意的。

「最不满意一点」

故障码总是跳出来，虽然不影响开车，但看着膈应人，有洁癖的估计得疯。还有那无线充电，手机发烫贼严重，现在都不敢用了。19寸轮毂胎噪是真不小，跑高速不开音乐都能听到。

2025-10-22 18:20:29 0

ygywgh

2024款 380TSI DSG至尊版

「最满意一点」

之前开的是老爸替换下来的20款迈腾，我爸那辈人开着挺有范。现在开着有点过时了，不过开习惯了这次换车也没看别的直接换了新款迈腾，风格明显更年轻了，我和我对象开着都不违和。空间还是一如既往地能打，一家人出去自驾游，后备箱塞三个行李箱加一堆零食、露营装备都没问题。大屏用着也顺，基本不卡顿，我开车的时候导航、放歌很方便，副驾老婆追个剧也舒坦。底盘比老款舒服不少，过减速带没那么颠了好了很多。给了3.5W优惠还可以，送了全车膜和脚垫，价格也在预算内，感觉挺值。

「最不满意一点」

副驾那个屏幕位置有点低，老婆看的时候得低头，时间长了说脖子酸，还容易晕车，要是能装到遮阳板那块估计能好点。还有主驾车门钥匙孔那，跑快了风噪声有点大，听着不太得劲。最让我耿耿于怀的是，都至尊版了，居然座椅加热不是标配还要选装！大冬天早上开车，坐上去那叫一个透心凉，这配置减得有点不应该。

2025-10-20 12:50:54 0

南阳南阳南

2026款 3000万辆甄选款 380TSI DSG豪华型

「最满意一点」

当初换B级车，跟我老公对比了帕萨特、凯美瑞，最后还是敲定迈腾——主要是我爸开老迈腾开了八年，说这车皮实，加上这款是3000万辆甄选款，想着纪念版能多些实用配置，提车到现在，没后悔过！比如我开的时候感觉动力就很好，我选的380的，2.0T高功率是真给劲！平时早高峰堵在路上，起步不肉，前面车走我立马能跟上，不会被加塞党欺负。上周带全家去周边玩，高速上想超个慢悠悠的货车，深踩一脚油门，动力蹭就上来了，超车那一下特利索，我家人坐在副驾都没说晃。双离合也比我想象中顺，除了有时候低速跟车，偶尔会有一丢丢顿挫，平时开着基本没感觉，比我之前那台CVT变速箱的车，开着有劲儿多了。座椅是真舒服！之前坐过我爸的老迈腾，总觉得座椅硬邦邦的，开久了屁股疼，这款完全不一样，坐垫软乎乎的，像家里的沙发似的。我每天开五十分钟上下班，到公司楼下，腰不酸腿不麻，之前得揉半天。后排空间也够大，我173的身高坐进去，膝盖离前排还有两拳多，周末带爸妈和孩子出门，我妈坐中间，说地台不算高，脚能放舒服，不像有些车，中间坐人跟受刑似的。总体感受还是非常不错的。

「最不满意一点」

之前老款有的LED前雾灯、主驾膝部气囊直接给砍了，雨天雾天开车总觉得少点安全感。

2025-10-19 20:34:20 0

在售国VI 2025款 2024款 2023款 2020款 2019款 2018款 2017款 2016款 2015款 2013款 2012款 2011款 2010款 2009款 2008款 2007款

1.4T 涡轮增压 150马力油耗6.23L | 约0.48元/km

2026款 3000万辆甄选款 280TSI DSG舒适型

干式双离合变速箱(DCT) 7挡前置前驱 13.78万

关注度

厂商指导价：17.49万

对比计算获取底价

2026款 3000万辆甄选款 280TSI DSG豪华型

干式双离合变速箱(DCT) 7挡前置前驱 13.98万

关注度

厂商指导价：17.69万

对比计算获取底价

2025款 200万辆众享款 280TSIDSG舒适型

干式双离合变速箱(DCT) 7挡前置前驱 13.78万

关注度

厂商指导价：17.4899万

对比计算获取底价

2025款 200万辆众享款 280TSI DSG豪华型

干式双离合变速箱(DCT) 7挡前置前驱 13.98万

关注度

厂商指导价：17.69万

对比计算获取底价

1.4T 涡轮增压 220马力油耗6.72L | 约0.52元/km