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理想L8

理想L8

官方指导价:32.18-37.98万

级 别:SUV 电耗:18.68度 /约0.37元/km

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91分
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6款在售

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4.7

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cmiiid

2025款 Max 智能焕新版

「最满意一点」

作为一名真实提车两个月的理想L8 Max智驾焕新版车主(选装蓝灰冷光漆),结合日常通勤和两次长途自驾的体验,我来聊聊这款“六座奶爸旗舰”的硬核优缺点——不吹不黑,全是掏心窝子的真实感受: 一、续航与充电:痛点变爽点,但仍有局限 纯电续航实打实提升:老款冬天开空调纯电跑不到100公里就心慌,焕新版52.3度大电池+热泵系统彻底翻身。武汉5-6月实测:满电CLTC 280公里,实际通勤(含空调+座椅通风+音乐)能跑200公里左右,周末带娃往返郊区毫无压力。长途用“燃油优先”模式,表显油耗7.2L/百公里(高速占7成),满油满电轻松破1100公里,里程焦虑基本归零。 快充效率喜忧参半:官方宣传25分钟(20%-80%)需理想超充桩支持,但第三方150kW桩实测从30%充到90%仍需50分钟,90%后速度断崖式下跌。对比纯电车仍有差距,尤其节假日服务区排队时,增程器噪音明显(像老旧发电机声),高级感打折扣。 二、智驾表现:高速稳如老司机,城区像“路痴新手” 高速NOA真香:武汉到襄阳福银高速全程300公里,全程开启无图NOA(需智驾里程超1000km解锁),变道超车果断不拖沓,遇到大车自动偏移避让。夜间暴雨时识别精度下降,但稳定性仍远超预期。 城区智驾“战五渣”:三环辅路右转时,对突然窜出的外卖小哥反应迟钝;窄路自动泊车侧方位停歪概率30%(右轮常压线),不如自己动手利索。官方承诺Q3开放城市通勤NOA,但以当前表现看,我持保留态度。 三、舒适与空间:魔毯悬挂封神,细节设计反人类 悬挂升级是最大惊喜:老款被吐槽“开船晃”,焕新版下放 L9同款魔毯空悬+CDC减震,过减速带时滤震干净,运动模式跑山支撑性十足。老婆孩子坐第三排晕车概率大降(但急转弯仍有轻微甩尾感)。 空间设计槽点多:① 扶手箱内部结构奇葩,大号保温杯只能斜插;② 二排座椅放倒后与后备厢落差5cm,露营当床需自配充气垫;③ 车门软皮太娇贵,行李箱蹭一下就是永久划痕。 以上是用车近一个月的真实感受,希望能帮到大家。

「最不满意一点」

第三排空间和后备箱空间要是再大一些就更好了

2025-06-06 14:45:31 0
在售 国VI 2024款 2023款
1.5T 涡轮增压 154马力  电耗18.68度 | 0.37元/km

2025款 Pro 智能焕新版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 32.18万
关注度
厂商指导价:32.18万

2025款 Max 智能焕新版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 34.98万
关注度
厂商指导价:34.98万

2025款 Ultra 智能焕新版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 37.98万
关注度
厂商指导价:37.98万

2024款 Pro

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 停产在售 32.18万
关注度
厂商指导价:32.18万

2024款 Max

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 停产在售 34.98万
关注度
厂商指导价:34.98万

2024款 Ultra

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 停产在售 37.98万
关注度
厂商指导价:37.98万
1.5T 涡轮增压 154马力

2025款 Pro 智能焕新版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 32.18万
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厂商指导价:32.18万

2025款 Max 智能焕新版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 34.98万
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厂商指导价:34.98万

2025款 Ultra 智能焕新版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 37.98万
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厂商指导价:37.98万

2024款 Pro

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 32.18万
关注度
厂商指导价:32.18万

2024款 Max

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 34.98万
关注度
厂商指导价:34.98万

2024款 Ultra

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 37.98万
关注度
厂商指导价:37.98万
1.5T 涡轮增压 154马力

2024款 Pro

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 停产在售 32.18万
关注度
厂商指导价:32.18万

2024款 Max

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 停产在售 34.98万
关注度
厂商指导价:34.98万

2024款 Ultra

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 停产在售 37.98万
关注度
厂商指导价:37.98万
1.5T 涡轮增压 154马力(停售)

2023款 Air

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 33.98万
关注度
厂商指导价:33.98万

2023款 Pro

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 35.98万
关注度
厂商指导价:35.98万

2023款 Max

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 39.98万
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厂商指导价:39.98万
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