在二十世纪，有一个著名的画家——齐白石，相信大家并不陌生，有一天，他走在路上遇到一个菜贩在卖菜，白菜又大又新鲜，于是他走上前去问菜贩：一车菜多少钱？菜贩：十元，齐白石：我给你画幅白菜，换你一车白菜，干不干？菜贩不知道画的价值，不高兴地说：你这人真没道理，要拿你的假白菜来换我的真白菜，不干。看到这里有些人也许会觉得这个菜贩真傻，齐白石的画多少值钱啊，其实不然，菜贩只是不懂得这个画的价值，因而错过了这个机会。吉利GX7全身都是宝，它的价值你发现了吗？

外观造型方面，秉承国际设计大师乔治亚罗经典造型设计，对选型细节局部优化，豪华档次与运动风格相得益彰，彰显十足的国际风范。在世界汽车设计领域，被评为“世纪设计大师”的乔治亚罗来自意大利,他和他的Italdesign(意大利设计室)几乎无人不知！是汽车设计领域经典的象征。技术升级方面，借力VOLVO技术支持，根据VOLVO改进建议，对动力，底盘，NVH方面都进行了技术升级，使GX7更具有驾驶乐趣性和舒适性，对于沃尔沃大家都知道是北欧瑞典的王牌汽车品牌，其安全性能闻名世界，开辟了16项世界首创，在2010年被吉利控股集团成功收购。

变速器是源自于澳大利亚DSI 6速手自一体，具有多种模式调节功能，可根据路况以及气温条件的不同，自动选择换挡模式，改善驾驶的舒适性。澳大利亚DSI成立于1928年，是一家集研发、制造，销售为一体的自动变速器专业公司，是全球仅有的两家独立于汽车整车企业之外的自动变速器公司之一，2009年被中国吉利控股集团全资收购。底盘，调教来自于国际专业底盘调教公司——荷兰PDE，在经历城市，郊区，高速，国道等国内所有的24种道路形态，经历30万公里的路试，调教出能适应所有路况的优质底盘，使整车的操控稳定，扎实，转弯时侧倾极小，再根据沃尔沃的评估建议，工程师进行再次优化，力求乘坐舒适性尽善尽美。

根据VOLVO B级车静音技术标准，通过主动噪音控制、被动噪音隔绝，进行51项优化提升，怠速噪音低至38.7 分贝，在噪音传递过程中采用铝箔隔音材料及大量隔音棉封装阻隔，对前部机舱进行密封优化；底盘采用降噪应力释放工艺，并加厚PVC密封厚度，使整车各工况NVH达到合资品牌水平。GX7的7个安全气囊领先于同级别的车型，独有的膝部气囊可有效减少碰撞后因仪表台变形挤压而造成的腿部伤害，体现了GX7无微不至的周全保护。匹配了博世最新研发的9代ABS系统，它拥有体积小、重量轻的特点，整体性能、噪音有明显改进，踏板感觉也进一步增强。9代ABS系统能在您紧急刹车时进行快速点刹，防止车轮抱死，保障您的安全。吉利GX7集万千宠爱于一身，由内到外都是国际范，实实在在的小价钱大价值。