年轻就要野 10万元左右适合年轻人开的个性小车

杨帅

2018-1-31 20:39

80条评论

年轻就要野 10万元左右适合年轻人开的个性小车-图1

作为一名90后,步入社会刚刚两年的车市小编,近期也遇见了选车的难事儿。出于对日常代步的需求,小编想要购买一台具备年轻人活力的紧凑两厢车,需求就是样子有范儿,油耗不高,空间够用即可。这不,主编就像我推荐了三款符合我需求的个性小车,一起来看看吧!

广汽本田飞度

指导价:7.38-11.28万元

广汽本田  1.5L 正前

广汽本田  1.5L 左前正45度 广汽本田  1.5L 左后正45度

作为一款全民神车,“GK5”的名头可不是盖的。外观非常时尚,特别是刚刚上市的潮跑/潮跑+版,增添了不少运动套件,让整车观感更加动感迷人。其实对与像小编这种不太喜欢自己动手改装车的人而言,如果原厂就能有这好看的运动套件,那必然是再好不过。

广汽本田  1.5L 大中控全景

广汽本田  1.5L 仪表盘 广汽本田  1.5L 中控台

飞度的内饰风格比较简陋。没有自动空调,没有绚丽的彩色中控屏(顶配除外),整体感觉比较沉闷。好在潮跑版在方向盘和织物座椅上加入了一些红色缝线,平添了少许运动氛围。不过对于年轻人而言,这些都不是最重要的,喜欢的装饰可以自己网购动手装在车内。

广汽本田  1.5L 前排座椅 广汽本田  1.5L 第二排座椅

说起飞度的座椅,不得不提他引以为傲的“魔术座椅”,后排座椅可以用更小的占地面积收纳,使得整车的空间得到充分利用。不止如此,飞度的座椅乘坐感受也相当不错,座椅足够柔软,座垫也足够长,能有效支撑起腿部。在小编看来,飞度的空间肯定是一大加分项。

广汽本田  1.5L 发动机舱

广汽本田  1.5L 广汽本田  1.5L 换挡杆

飞度被戏称为“超跑”,原因除了绚丽的外观,更重要的是他所搭载的这台代号为L15B2的1.5L自然吸气地球梦发动机,最大马力131PS,最大扭矩155N·m,咋一看这数据不够亮眼,但是飞度的整备质量不足1.1t,同时,匹配的CVT变速箱可以在发动机达到最高转速时持续变矩,源源不断的动力,让飞度的驾驶感受十分出众。在小编看来,这是一台兼顾实用、空间与驾驶乐趣的好车!

东风日产—骐达

指导价:9.99—13.49万元

东风日产  1.6L

东风日产  1.6L 东风日产  1.6L
 相对于飞度潮跑版酷炫的外观,骐达其实在外观方面也有着独特之处。采用了最新的家族式设计语言,车身线条看起来更硬朗和年轻化,非常符合年轻人对外观的需求。骐达车尾增添了一些镀铬饰条,与他的欧规车型(Pulsar)更为接近,也是小编非常喜欢的设计风格。

东风日产  1.6L

东风日产  1.6L 东风日产  1.6L

相比于外观的年轻运动,内饰方面骐达其实并没有过多出彩的地方。不过中控屏幕的娱乐交互系统非常好用,响应快的同时还支持苹果CarPlay功能,对于年轻人来说非常具有杀伤力,毕竟不少年轻人早都习惯苹果系列的交互逻辑。

东风日产  1.6L 东风日产  1.6L

骐达的空间表现在同级别车型中,也绝对是优异的。空间利用率高的同时,日产盛产“大沙发”,也让骐达的乘坐品质达到了这个级别车型的新高度。后排乘客做三个成年人完全不是问题,周末走亲访友,骐达也能很好的完成任务。

东风日产  1.6L

东风日产  1.6L 东风日产  1.6L

骐达搭载了日产经典的1.6L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,最大马力为126Ps,最大扭矩为154N·m,与飞度的数值相差不大。但是日产将这台CVT变速箱不能在最大扭矩转速持续变矩,使得他的加速成绩逊于飞度。不过兼顾了日常的经济性,骐达相比飞度更加的务实,适合驾驶习惯温柔的年轻消费群体。

上汽大众—POLO

指导价:7.59-14.69万元

上汽大众  1.6L 正前

上汽大众  1.6L 左前正45度 上汽大众  1.6L 左后正45度

说起POLO,相信中国消费绝对不会陌生。这是最早进入中国的两厢紧凑型车,代表了德国工艺水准,会得到喜欢德系车人青睐。作为一款纯正的德系车,POLO的外观没有飞度和骐达那么具有个性,相对沉稳的风格,或许真的适合内敛、低调的年轻人。

上汽大众  1.6L 大中控全景

上汽大众  1.6L 仪表盘 上汽大众  1.6L 换挡杆

内饰方面,POLO没有任何惊喜,完完全全继承了上一代大众车型的内饰风格。含蓄点叫沉稳内敛,直接点叫非常古板,完全不像是这个时代的设计产物。不过制作工艺还是比较上乘,功能按键的手感非常“德国”品质,对于不在意设计风格而在乎工艺水准的人群,这点是他们所喜欢的。

上汽大众  1.6L 前排座椅 上汽大众  1.6L 第二排座椅

而在车内空间和乘坐感受方面,POLO相较于另外两位日系选手,就显得有些捉襟见肘。车内绝对小,同时座椅材质还偏硬,后排坐三位成年人会显得十分拥挤,不太适合五人出行。

上汽大众  1.6L 发动机舱

上汽大众  1.6L 发动机 上汽大众  1.6L 换挡杆

POLO主要搭载1.4L和1.6L两台排量不同的自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱和6速传统自动变速箱,绝对动力相距飞度和骐达都有很大差距。好在来自爱信的这台6速自动变速箱的平顺性不错,相较于自家的DSG双离合变速器,简直不要太好。POLO给小编的感觉就是完全务实人群的选择,不考虑外观内饰设计层面,加上市场终端有着不错的优惠幅度,POLO的性价比并不低。

编辑总结:看完主编给我推荐的这三款紧凑两厢车,小编我还是义无反顾的选择了飞度。神车信仰加持和不错的动力、空间表现,都让我找不到更好的理由选择其他车型。至于骐达,我觉得也是个小众选择,起码开起来不会觉得很“街车”,而POLO就只能我最经济之选。

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热门评论

我喜欢骐达,主要是对东风日产有感情,老爸就是一台天籁,可靠性和舒适性早已深得我心。
2018-01-31 22:05· 回复
POLO是什么鬼?都多久不换代,内饰简直不能看,配置不能看,我要他何用?
2018-01-31 22:22· 回复
首选必须是飞度!骐达当然也不错,当然在GK5的信仰加持下,不会考虑飞度以外的车型!
2018-01-31 21:51· 回复
这外观绝对属于看到了会忍不住再看的那种,车身线条流畅性一气呵成,越看越喜欢
2018-01-31 21:34· 回复
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