2019-2-27 17:45
丰田普拉多3000柴油堪称越野之王,拥有绝对信赖的越野性能。作为硬派传统越野车,整体轴悬挂同样重要,整体轴的设计在刚性上自然不用多说,而另一个优势就是对悬挂的压缩及拉伸行程有很大的帮助。
2019款丰田霸道3000VX配置 | ||||
九气囊、中差、后差速锁、KDSS 悬架、多地形反馈、蠕行模式、环影、天窗、行李架、彩条、18寸铝轮、镀铬中网、氙灯LED、大灯清洗、前雾灯、黑色踏板、智能卡、多功能桃木方向盘、定速巡航、炫彩仪表盘、电动折叠后视镜、桃木内饰、一键启动、大屏、导航、自动恒温空调、电动真皮通风座椅、第三排电动折叠、冰箱、后雾灯、胎压监测、倒车雷达、倒影、 后挂备胎。 | ||||
2019款丰田霸道3000VX参数 | ||||
长*宽*高(mm):4950*1885*1890, 轴距:2790 mm, 3.0T直列四缸涡轮增压发动机, 发动机:1KD-FTV, 最大功率:120KW(161HP)/ 3400RPM, 最大扭矩:40.8KgM(400NM)/ 1600-2800RPM。 |
在性能方面与汽油发动机越来越接近的同时,D4D这种柴油发动机依然很好地保留了柴油发动机的特有优势。柴油发动机得益于超高的压缩比,从而可以获得比汽油发动机更高的燃烧效率,最直接的好处就是可以有效降低燃油消耗。同等动力条件的柴油发动机,可以比汽油发动机节省30%以上的燃油消耗。
丰田霸道3000柴油的核心精髓表现在它的D4D发动机上,有人戏称D4D发动机为顶级越野之心,这并不是空穴来风。近年来,通过电控技术和涡轮增压技术的适用,使得D4D成为一款非常适合豪华SUV使用的柴油发动机。
D4D 是丰田采用的柴油发动机技术,D4D它是一种采用共轨式喷油系统的直喷式四行程柴油机 改进燃油喷射系统,提高燃烧效率,主要用于丰田中东版越野车,大众技术是TD和奥迪是TDI路虎是TD,丰田现在的汽油发动机技术是VVT-i,分单VVT-i和双VVT-i D4D老款和新款是不一样的,老款中冷在上面,新款中冷在前面水箱处。
柴油发动机3.0 D4D的有2款:D4D 1KD-FTV 蜗轮增压 127KW/3400,410NM/1600-2800 (普通中冷 蜗轮增压型 噪音稍大)。
D4D L4 DOHC 高压共轨 中冷 蜗轮增压161PS/3400,343NM/2000 (比较先进的高压共轨 蜗轮增压 中冷型噪音比较小)丰田最先进的技术是D4D1KD-FTV 蜗轮127KW/3400,410NM/1600-2800。
丰田霸道3000柴油版,省油的越野车爆炸性。中东版柴油霸道3000独特,成熟而先进的纯越野柴油SUV独显,150升油箱超远程可以达到1500公里的神话,动力强劲,皮革耐用,维护量低等;平静的挑战是绝对英雄的真实色彩,丰田霸道3.0新的全面升级和创新,叱咤越野,难以与之竞争。
丰田霸道3000柴油版可以说是霸道系列中性价比最高的一款车型,不仅仅是他非常实用的配置,还有霸道3000超凡的越野性能。小小的3.0L排量的柴油发动机加上涡轮增压,居然能迸发出近400牛米的超大扭矩,越野性能可见一斑。
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