40万元中型豪华SUV 相比BBA为什么更推荐林肯航海家

何哲华

2020-8-14 14:17

112条评论

BBA在豪华SUV中的分量不可小觑,提及40万元价位的豪华中型SUV,人们往往想起的宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L。不过相比这些合资SUV,其实进口豪华SUV更满足消费者对这一级别车型的期待,例如林肯航海家。虽然航海家是进口车型,在售价区间上却与同级合资车型基本一致,拥有合资售价、进口品质,难道不香吗?作为一款美系豪车,航海家对豪华属性也具有自身的理解,因此也造就其领先BBA的几大优势。

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设计上更具豪车气场

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相比宝马的运动感、奥迪的科技感和奔驰的优雅,林肯一直坚守在豪华、气派的道路上,航海家可谓将美系豪华呈现得淋漓尽致。首先航海家并没有采用咄咄逼人的锋利折线、腰线,而是以流畅线条勾勒出天成之美,就连最容易形成攻击性的车头,也依靠大量圆润曲线和镀铬饰条,修饰出沉稳、大气的格调,尤其是星辉式前格栅尽显尊贵气息。航海家的豪华属性是外露的,全系标配的LED大灯(高配为矩阵式)、贯穿地平式LED尾灯和涡扇式21寸铝合金轮圈,无论白天或是黑夜,均能夺人眼球。而B柱上的密码锁,就像保护着这座“移动行宫”,远看便知其尊贵。

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“行宫”可将世间纷扰隔绝在外,因为航海家内饰所展现的古典、精美,定能让驾乘人员心静如水,这正是豪华SUV需要给予用户的感受。航海家对称式的中控台覆盖大量皮革,并辅以桃木饰板进行点缀,加之精巧的奥地利Wollsdorf真皮方向盘和按键式换挡,呈现出美系车独有的古典美感。反观BBA三款SUV,虽然豪华感、科技感值得认可,但复杂的内饰设计难免过于浮躁。而在功能上,航海家全系标配了12.3英寸全液晶仪表盘、8英寸中控屏幕,以及支持CarPlay的SYNC 3.2多媒体通讯娱乐互动系统,也充分展示其处于主流的科技配置。

舒适性上享受更全面

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中型豪华SUV售价已达40万元,但宝马、奔驰、奥迪对于配置却略显吝啬,例如无钥匙进入需要选配、座椅选用仿皮材质、座椅调节选项较少。林肯航海家所认知的豪华,或者说给予用户的体验,必须是全面的。在长时间接触的座椅上,航海家全系标配了10向调节,包括腰部2向调节,其2.7T车型更是配置了多达22向电调的高级舒享座椅,加热、通风甚是贴心,静心缝制的Deepsoft牛皮椅面,在每一次触摸中,都能让你感受到航海家所散发的尊贵气息。第二排的乘客同样备受呵护,可调节角度的椅背,在不同使用状态、不同体型乘客乘坐时,均提供最佳的舒适感,甚至2.7T车型还配置了后排座椅加热功能,而X3、GLC、Q5L的后排座椅加热均为选装。

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如果说从座椅最容易感知一款车是否舒适,那么隔音、空气质量这些最容易被忽略的地方,则决定一款车的高级感是否出色。作为“总统座驾”,林肯在车辆的隔音与空气管控上积累了许多经验,航海家全系均标配了前风挡、前排侧窗双层降噪玻璃和ANC主动降噪功能,最大程度地隔绝了环境噪声,而BBA的三款车型完全忽略了这一方面。在今年新冠疫情的影响下,车厢空气质量也成为消费者判定车型产品力高低的一项因素,与那些“亡羊补牢”的车型不同,林肯航海家早已全系标配了增强式座舱空气循环净化系统,可有效过滤96%的PM2.5颗粒,座舱新风、解锁新风和驻车新风功能在车辆行驶、启动和停放,都可智能切换空调内外循环,时刻保证车厢空气清新。遗憾的是,X3、GLC、Q5L并无针对空气质量采取任何配置。

用辅助驾驶构筑更安全体系

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美国地广人稀,即使城镇之间也需要长时间的驾驶,因此近些年风靡的辅助驾驶功能,也成为林肯航海家在美国的优势。引进国内后,除了两款低配车型配置定速巡航之外,这套Co-Pilot360助驾系统同样被搭载在航海家的中高配车型之上,远比X3、GLC、Q5L更有诚意,因为这三款车仅在顶配车型上才达到L2辅助驾驶功能。通过ACC自适应巡航功能,航海家可实现Stop&Go自动跟车、LKA车道保持等功能,其中2.7T车型更是带有LCA车道居中辅助,无需控制方向盘车辆也可沿车道行驶,驾驶者的手脚均能获得一定程度上的放松,此时哈曼卡顿旗下的锐威高级音响系统,十三个扬声器奏鸣出音域宏大的交响乐,让旅途也成为一种享受。

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面对行车偶遇的鬼探头、视线盲区等问题,也无需过分担忧,林肯航海家同样能随时保驾护航。在被动安全上,航海家全系标配了Personal Safety System个人安全系统,全系标配7个安全气囊,而BBA中仅有奔驰GLC同样如此。此外,其安全带还具有预紧功能,最大程度地保护驾乘人员免受伤害。在主动安全上,航海家的AEB主动紧急制动、ESA紧急避让转向辅助系统中配车型起便搭载,PIB碰撞后主动制动系统则是全系标配,在避免事故发生与降低事故后二次伤害做出最大努力。

同级仅存的V6高性能发动机

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为了降低购入门槛,奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L不约而同仅提供2.0T发动机,却分为高低功率版本,X3 2.0T低功率发动机甚至仅为184马力,对于一款豪华中型SUV,显然仅仅是够用级别。林肯航海家则为中国消费者带来了两款动力总成,分别是2.0T L4发动机和2.7T V6发动机,均匹配8AT变速箱。其中2.0T发动机可爆发出224马力和368牛·米,动力位居同级前列,在驾驶过程中也底气十足。而2.7T V6双涡轮增压发动机则是性能猛兽般的存在,高达322马力、500牛·米的账面数据实在震慑人心,美系车向来对大排量发动机情有独钟,因此也成为那些热爱狂暴动力人群的最爱。V6发动机的高亢的声浪、极为平稳的运转度和更加线性的动力曲线,显然是BBA的2.0T发动机所无法匹及的。

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由于航海家车型配备了AWD主动切换新智能四驱系统,可断开后轴和自动调整四轮扭矩,因此在城市道路中拥有极好的四轮抓地和弯道循迹性,即使全油门起步四轮也能牢牢抓地地面。面对整备质量超过2.1吨的航海家,这套前麦弗逊、后多连杆独立悬架依旧能保持极好的侧倾控制,其2.7T车型所标配的CCD连续可调阻尼悬架系统,还可根据运动、舒适、标准三种模式,调整悬架软硬,同时转向手感、油门输出、变速箱逻辑也将一同变换,共同组合成最契合驾驶员的意向的驾驶状态。反观BBA三款车型,悬架的软硬调节均为选装配置,驾驶性格上远不及林肯航海家如此鲜明。

总结

消费者购买豪华SUV,不仅仅看重品牌格调,更注重车型本身的产品力。尽管BBA在国内销量不俗,但其车型在豪华质感、驾驶安全配置、动力性能上,不尽如人意是不可置否的。而林肯品牌的豪华尊贵格调,航海家优于同级的舒适、科技配置,以及2.7T突出的动力系统,都说明它是一款比GLC、X3、Q5L更值得购买的车型。那些深知BBA缺陷的消费者,对航海家的高品价比将无比认可,值得一提的是,在林肯航海家全系优惠政策下,其2.7T车型的售价已降至40万元,完全具备秒杀同价BBA车型的竞争力。

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热门评论

外观控 要赶紧拿下啊
08月14日 14:34· 回复
这个车就得 配这样的轮毂哦
08月14日 15:17· 回复
牛逼,神车地位不保
08月14日 15:39· 回复
保养便宜
08月14日 14:45· 回复
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