不同特性，相同特点。完美的设计造就独一无二BMW。让我们一齐多角度全方位地认识BMW的精美巧妙之处吧。

BMW 6系的Hofmeister弯角

动感的反向曲线。

Hofmeister弯角以Wilhelm Hofmeister的名字命名，是后车顶立柱底部的车窗轮廓中反向曲线的术语名。该设计于1961年首次投入应用，至今依然沿用在每一款BMW上。

Hofmeister弯角令车辆侧面更显动感，它表达出BMW后轮驱动的标志性特征，在设计上彰显出其运动特性（例如BMW 6系双门轿跑车）和垂直造型，从而强调了车辆最精致的细节特征。

BMW 5系的Hofmeister弯角

独特细节。

BMW 5系轿车上，Hofmeister弯角特别采用紧密设计，令C柱产生一种动感向前的运动势态。

Hofmeister弯角一直向后部延伸，直至车窗表面，从而赋予车顶线条一种快速环绕的视觉效果。同时，Hofmeister弯角周围的大幅车窗和狭窄C柱强调了座舱的明朗感。

BMW 3系的Hofmeister弯角

经典细节。

新款BMW 3系轿车为标志性的BMW Hofmeister弯角赋予了一种新的诠释方式，体现出车辆侧面动感轻盈的特征。

Hofmeister弯角动态下弯，指向BMW 3系轿车坚固的车轮拱罩，从而强调了BMW标志性的后轮驱动特性。

BMW Z4的Hofmeister弯角

闭合的奇观。

BMW Z4是首款装配可收折式全自动开闭硬顶的BMW跑车，同时也是首款采用Hofmeister弯角的BMW跑车。

由于采用硬顶，Hofmeister弯角也首次应用于BMW Z4。在车顶折下时，硬顶和Hofmeister弯角能够突出跑车的优雅外观。BMW Z4的Hofmeister弯角充分体现出该元素对BMW车型（包括敞篷车型）的重要性。

BMW X5的Hofmeister弯角

垂直设计，动感卓著。

BMW X5同其他所有BMW车型一样，也采用了Hofmeister弯角，并采用相对直立的设计，从而表明了BMW X5的功能性和内装的多用性。

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