车改改不停

2011款 2.0T DCT GTDi豪华型

空间及极强的性价比

起步变速箱油门匹配滞后，不追求动力还好 狠给油变速箱油异响

2013款 2.3L 自动 时尚型

2013款 2.3L 自动 豪华型

空间还算够大

没有涡轮，后期动力欠缺，内饰不够人性化，后备箱太小，设计不够平整

2013款 2.3L 自动 豪华型

2013款 2.3L 自动 豪华型

:总体感觉这台车动力储备良好，超车时动力能够随叫随到，当时速达120公里时，转速也在2500转左右，而行车依然十分平稳，且车内噪声很小。这段时间驾驶新致胜以来，对拥有扎实的底盘、超大的空间、良好的操控性和较低的油耗表示非常满意，所以新致胜“涡轮增压、缸内直喷加上六速双离合变速器”的强强组合确实不是吹的。个人认为在B级车中，新致胜的性价比绝对要胜于其他车型。

：空调制冷静太差，做功有些精糙。