网上车市
官方指导价：28.98-40.08万
级 别：中型车 油耗：6.90L /约0.53元/km
官方合作 安全便捷
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最满意应该是颜值吧 我也不是很懂车 就写些自己经历感受吧 个人感觉这代奥迪是颜值最高的 ，不管是车头 车尾 腰线 还是轮毂 给人很运动协调舒服感觉 本人从小是奥迪迷 ，我十年前第一辆车是威朗别克 1.5自吸 光吼叫不走急死个人 像我喜欢激进驾驶一点完全不对路 23年换了凯美瑞锋尚版高配 本来定的2.5 考虑到有颗粒捕捉器就放弃了 选了2.0的 还是动力弱 颜值是不错 动力还是不行 也没操控 隔音差 过弯道 和刹车制动性能远不如威朗美系 又萌生换车想法 ，也考虑过奔驰内饰确实豪华 氛围感很足 1.5T又怕买个祖宗 怕动力不够 2.0T性价比不高 加上从小奥迪迷 终于下决心提了奥迪 开过朋友的奔驰E300 除了那个标加分 面子上有点光 其他也感受不出多大区别 哈哈 宝马三系也开过 操控确实好 人车合一的感觉 但现在都说底盘减配太严重了 也没考虑了 本想搞个四驱45版本 店里也没要等 豪华版就豪华版吧 目前才八百公里动力和以前车比鸟枪换大炮的感觉 销售感觉还行 比较随和 不像有些人我去求着他买一样 轻点油门就有动力 深踩直接蹿出去 虽然有毫秒延迟感无所谓了 网上说的顿挫感我没遇到 市区跟车堵车都没顿挫 到是早上冷启动会有轻微抖动 遇到过一次开起来就消失了 内饰怎么说呢 仁者见仁 智者见智了 我觉得这套祖传内饰 还是很符合我脾胃 实车和图片区别还是很大的 还是蛮有厚实质感 不像大众丰田那种塑料感， 最喜欢是那个飞机档把 挂档很轻盈 不像以前车挂挡要硬扳 方向盘也很轻盈 调到舒适模式更轻盈 转向操控很灵敏 加上扁平轮胎宽大过弯道倾斜性极小 换做我凯美瑞过弯道人斜的不成样子了哈哈 ， 刹车方面 感觉没有预期效果 急刹车速快要远距离开始刹车 这点和我之前那个瘪三威朗差远了 威朗一百个不好 但刹车绝对没得说 也可能还在磨合期缘故吧 看以后了
最不满意 刚提车开出4Ｓ店二十米没油了 一滴油也没了 发动不了火 经理拿个油桶出来加了三雪碧瓶才能启动 这点希望店里能改下 要是在道路抛锚车流这么大 怎么办
最满意的还是动力，作为我人生的第一台车完全够用。在城市里面开的话只要肯给油推背感还是能满足的。起步也没有顿挫感和延迟的情况出现！！还有底盘也很满意，是真稳，过弯、变道一点不飘，开高速120码贴地，安全感很足。
新车没送啥值钱东西，就给了套脚垫，还得自己掏钱贴玻璃膜。说免费送自己还得加钱，前风挡不免费，感觉也是套路。
各位车友大家好！ 周末刚刚提车，25款的A4L40豪华动感型。之前天天在论坛里潜水看别人的提车帖，今天也来分享一下我这一周多的真实感受，给想买的朋友做个参考。 先说为啥选它： 说白了，就是冲着四个圈儿去的，感觉有面儿。同级别的车也都看了，最后觉得A4L这车各方面比较均衡，没啥明显短板，价格谈得也合适，就它了！ 颜值这块儿，拿捏得死死的，我选的是天云灰的颜色，实车比照片还好看！新款的前脸中网更大，很有辨识度。侧面看线条特流畅。 我之前开的是家里的老车，换到A4L，感觉就是一个天上一个地下。开着是真得劲儿 动力方面，2.0T的机子，咱不说啥数据，市区里超个车很轻松，油门不用踩很深速度就上来了。跑过一趟高速，后半段也很有劲儿，超车一点不虚。 操控：方向盘不轻不重，拐弯抹角的感觉特别跟手，指哪打哪。底盘挺扎实，过个沟沟坎坎或者减速带，感觉很整，没有那种散架的感觉。快速过弯的时候，车身侧倾也不。 油耗：目前跑了200多公里，市区堵车的话得10到11个油，高速上最低跑到过6个左右，还能接受，毕竟新车，还在磨合期。 我买的是豪华动感型，配置够用了，里面坐着挺舒服。 那个全液晶的仪表盘太帅了，导航地图能直接显示在眼前，开车不用再歪头看中控屏，方便又安全。 座椅，坐着不滑，包裹性也不错。前排还有加热，冬天算是享福了。 空间对于我们一家三口来说，绰绰有余。后排跷个二郎腿没问题，就是中间那个凸起确实高了点，坐中间的哥们儿得委屈一下。 也挑点小毛病： 车机屏幕是挺大，但有时候想找个功能得点好几下，不如实体按键直接。好在支持CarPlay，我平时连手机用，也就无所谓了。 在市区特别堵、慢速跟车的时候，偶尔能感觉到一点点顿挫，但不是很频繁，不影响大局，跑起来就完全没感觉了。 总了个结： 开了这些天，总体非常满意。这车要样子有样子，要动力有动力，品牌也硬气，家用商用都挺合适。它可能不是同级别里最运动的，也不是最舒适的，但绝对是综合实力最强的选手之一。 最后给准备入手的朋友一句劝：别光看，一定得去4S店亲自开一圈，它的好，得上手才能体会到！ 好了，作业交完了，求个组织收留！有啥问题咱评论区聊！
开了一小时，座椅太硬，屁股酸。座椅有点硬，开长途腰受不了，得自己买个腰靠，不然真顶不住。
在瓦罐与Suv中仍然再次选择了轿车，看中的是A4L的强劲动力与四驱的加持。买过中系车，也买过德原朗，买过阿特兹2.5，我对动力和安全非常在意。在34C中独选A4L，是因为更符合我的需求，更实在，零整比更合理，有世界唯二车企大众公司托底。B级车是各大车企门面与销量担当，对平民大众来说也是最舒适，是科学的选择。45在家用中丢丢带点性能，对我来说，这是最好的汽车属性。
2025款没有红色翻毛皮了，失去了对比色的反差，没法，在给A5L让路了。
之前开的是台日系家用车，动力肉而且也有点老了，各种小问题，去年就盯上了奥迪A4L一直没买上。今年4月份终于提了这台，主要是看中它年轻运动，而且降价也很厉害是入手好时机。每次带媳妇去周边自驾游，她坐副驾直夸这提速真带劲，我心里那叫一个得意。外观也很对我家胃口。
最糟心的是空间和内饰异味。我1米78，前排座椅调舒服了，后排我媳妇坐进去就只剩一拳距离，要是一米八的偏胖一点就会憋屈。还有新车内饰味有点大，每天开车都得开窗通风都过去大大半年了还有味，闻久了还头疼。
张亚京5条评论
张亚京207条评论
盛田肸7条评论
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