网上车市
官方指导价：8.98-23.98万
级 别：中型车 电耗：11.70度 /约0.23元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
71人参与评分
外观大气，漂亮，沉稳，有气派。提速快，超车顺畅。省心，充电速度快。
底盘加完护板离地间隙太低，过坑洼路面，极易刮到底盘。
红旗eqm-5让我最满意的就是他超大的空间，尤其是后排空间真的是大到超乎想象，一款十几万的轿车在空间方面可以对标就是要的豪车，而且后备箱容积也非常大，家用或者长途旅行绝对够用。
最不满的地方可能就是一些小配置方面，比如副驾驶没有收纳箱，再就是主驾驶没有电动座椅调节，底盘略微有些低，对于不好的路况容易刮底盘。
到了，到了终于提到了，经历了，一个月，总算是提到了，跟喜欢，
轮毂不喜欢，没有25款好看，感觉大小尺寸和车不匹配
入手红旗EQM5已经有一段时间，作为日常通勤和短途旅行的伙伴，它给我带来不少惊喜，当然也存在一些有待提升的地方。 外观上，红旗EQM5采用封闭式格栅，搭配贯穿式日行灯和标志性“旗贯长虹”标识，极具辨识度，科技感与视觉冲击力拉满。溜背式车身线条流畅，营造出运动的姿态，整车尺寸为5040mm×1910mm×1569mm，轴距达2990mm，不仅气场足，内部空间也十分宽敞。 车内环抱式座舱设计，营造出温馨豪华的氛围。10.1英寸中控触摸屏显示清晰，操作流畅。不过，车机系统功能相对较少，比如没有收音机，音乐播放需联网，要是网络不佳就比较影响体验。另外，内饰的一些细节之处还有提升空间，比如部分塑料材质质感稍显廉价。 这台车搭载的永磁同步电机 ，日常驾驶动力完全足够，起步轻快，加速线性，在城市道路中超车很轻松。方向盘转向精准，力度适中，即使女司机也能轻松驾驭。底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，调校偏向舒适，能有效过滤路面颠簸，过减速带时也不会有强烈的震动感。但高速行驶时，车内噪音控制还有进步空间，主要是风噪和胎噪较为明显。 续航方面，我买的是560km续航版本，日常市区通勤不开空调，实际续航能达到380km左右，基本满足一周的出行需求；要是开了空调，续航会打个9折。高速行驶时，速度保持在100 - 120km/h，续航大概在350km左右。充电速度还算可以，在快充桩上，30分钟能从30%充到80% 。 红旗EQM5整体表现令人满意，虽有不足，但不影响日常使用。希望红旗后续能对车机系统和隔音方面进行优化，让这款车更加完美。
电池续航有待提高，冬天电池不太耐用，续航里程两百多
空间超大、静音和起步无脑加速快是我最满意的方面！
最不满意就是冬季续航太少了，如果出更新换代的电池技术，希望工厂能给予私家车技术支持换装！
徐翀10条评论
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张亚京21条评论
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