网上车市
官方指导价：23.98-35.98万
级 别：SUV 电耗：12.40度 /约0.25元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
299人参与评分
配置拉满，动力充沛，运动基因带来很出色的操控。转向精准果断，布雷博卡钳加持下保持了优秀的制动性能和安全性。主被动安全配置很到位，碰撞预警、侧气囊等在同价位车型中很有优势。高硼钢车身之类的亮点，车企很少宣传，属于现实中没输过的类型。 最后一定要夸一下不羁+单踏板模式，一开一个不吱声，动力随叫随到，起步驻停都比较丝滑，日常城里开很有信心、体验很好。
很多亮点车企很少宣传，比如车身刚度、安全配置之类。整车内饰属于网上看一般般，现场体验还不错的类型。同时对这款车的体验也很难通过简单的试驾能够理解，需要深度、多次试驾才能发现这台车的优势。
最满意的： 福特电马是属于超车SUV，但是对于我们来说还是有个超跑梦的。这不最近油价都是这么的高，也是一直关注着电车。今天来保养到4S店体验下全新福特电马，看到这个外观我瞬间就非常喜欢上它了，全新轿跑式的SUV，深得我的喜欢。车内的豪华感也是十分的不错呢，毕竞这台轿跑SUV也是第一台，整个外观我也是非常的喜欢呢。而且动力也是十分的强劲，不管是外观还是内饰都是我比较喜欢的呢。毕竞现在的年轻人都喜欢这个车，不过这个颜色也是我最喜欢的呢，怎么选择都是我最爱的呢。配置的话也是十分齐全的，该有的东西都有呢，不管对于新老车主都是十分不错的呢。
对于这么一台轿跑sUV来说不满意的地方还是有点的呢，首先说下这个车的价格就稍微有点贵了呢，不是我们普通家庭承受的了的呢，而且空间方面也不适合普通家庭使用，整体就是感觉有点拉风了呢。其二就是这台车电耗有点高呢，毕竞这台车的百公里在十八度电左右，这个开起来也是比较费钱的呢，整体感觉还是稍微用车成本还是比较商的呢。后排的乘客空工间差不多坐两个人就差不多了呢，多了就感觉有点拥挤了呢，毕竞整体的车内空间设计的比较局促点了呢，对于两个就差不多呢，除此之外车内的空间还是有点欠缺的呢，放东西比较不方便呢，车内的储物窒间呢。
之前一直关注的都是福特燃油版车型，唯独没有看纯电的，今天趁着保养的机会来到4S店深度体验下这款全新福特电马，让我最满意的地方，那肯定是外观和内饰了，颜值与实力并存，试驾体验开出去既有面子又舒服。而且驾驶体验也非常棒，无论是动力还是操控都让人满意，橙色的造型绝对是年轻人的最爱。
不满意的地方主要就是价格和空间了。价格有点偏贵，对于普通家庭来说可能有点难承受。还有就是空间表现不是特别完美，后排空间稍显狭窄，这点确实有些设计的不是很到位
试驾后最让我觉得满意的地方就是它的驾驶感受，它搭载了一台永磁同步电动机，动力非常充沛（特别还是后驱那速度真是无敌了），提速很快，响应灵敏，我喜欢快速的驾驶感受，这台电动机完全可以满足我的需求。同时，它的悬挂系统也表现出色，操控稳定，通过弯道时的抓地力很好，这点确实也让我惊讶。整体来说电马这个车性能是非常不错的，提速快，动力强劲
它的电耗确实让我非常不满意，虽然在市区驾驶环境中，这款车的电耗表现还可以接受，但在高速行驶时，电耗却有些偏高，甚至连四折都不到。试驾过程中我跑了一段高架桥速度提起来之后确实让人感觉很尴尬。
作为福特唯一一款纯电车型，我一直对这款车都充满着好奇。今天来探店试驾体验下最满意的地方就是这车的驾驶体验和颜值了。开起来像跑车一样，但又不是那种夸张的感觉，真的很舒服。而且外观也很吸引人，回头率超高。
目前觉得这款车的价格有点儿偏高，而且新车优惠力度不是很大，还有一点后排的空间稍微有点儿紧凑。坐三个人的话不是那么宽松，这点相对于其他国产SUV车型还是差了一些。
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