网上车市
官方指导价：13.89-16.49万
级 别：SUV 油耗：5.5L /约0.42元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
140人参与评分
满意的地方挺多：动力、油耗、隔音、空调、颜值、空间、价格
混动逻辑标定还不够完善，在未显示“EV”图标情况下，松加速踏板可能会出现瞬时油耗不降，转速也不降的情况，影响驾乘舒适感
必须是外观！当时第一眼见到这款车的时候，就被这款车的外观给吸引了，前脸采用的是梯形进气格栅，格栅里面也是网状的结构，还有前后包围的设计看起来也很厚重。我最喜欢的就是车身侧面的设计，一看就特别的运动，车窗跟别的SUV不一样，它是比较狭长的那种，而且侧面腰线直接从尾灯向下延伸到前大灯处，看起来腰部很有力量感。车子采用的是溜背式设计，加上19英寸的轮毂，侧身完全看不出来这是一辆哈弗H6S。
溜背式设计就意味着要牺牲它的一部分空间，后备箱的空间相对于常规的车型来说确实要小一点，它的车漆也比较薄，很容易掉漆啊！
最满意的还是油耗的表现了，作为一台油电混合的车型，H6S有着出色的燃油经济性表现。
最不满意的是舒适性，我发现这台车的减震效果并不是特别好。所以在行驶到一些较为颠簸的路段时，这种乘坐的感受还是不太好的。至于其他的方面，暂时没有发现有什么不妥之处。
行驶起来减震 非常的舒适 过坑的时候还是比较软的 过桥会 会上下浮动两次 不像别的车框框的 减震器硬 H6S这个就属于前段软后段硬 过弯的支撑性还是有的 内饰整体观感还是比较帅的运动，符合年轻人的审美 用料方面也是比较 比较足的 仪表台都是用的软包 不像别的车摸起来邦邦硬 塑料之类的 座椅也比较软 座椅加热来的也比较快 乘坐起来还是很舒服的 我这款车还有四驱 可以带我去任何地方 只要有路就好 前段时间去走越野路段，也是游刃有余 快速切弯变道的时候也是很有安全感的 。
1476km的时候 开门有异响 进4S店检查，放了好几天 开门那里 加强筋异响 属于车子焊接工艺问题，就让我遇上了就很上火 最后4S店处理的好像是打了点胶，不让它动了然后就没有异响解决掉了 后面就出现了一次，然后就没有再出现了异响，到目前为止 2318km的时候 4个玻璃外压条爆漆 质量问题 全部换掉了 H6S这个10辆车有9个都是这样,玻璃外压条爆漆，反正就很上火.。
品牌比较好，口碑也是比较好的，我记得当时我看了很多品牌的车，但是只有这个品牌可能是最打动自己的，而且身边也有很多朋友都开的这个品牌的车，对于这个品牌的评价都是很不错的，所以我当然也是比较喜欢的。我觉得大家都选择的品牌，都认可的品牌，那一定不会特别差吧。
我觉得择一辆车一定会对这个车有满意的地方，也有不满意的地方，目前对于这个车我基本上都是比较满意的。可能是自己太喜欢这个车了吧，也忽略了它的缺点，后期用的时间比较长了，发现了它的缺点，我再来慢慢说吧。
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