网上车市
官方指导价：15.98-22.58万
级 别：中型车 电耗：14.20度 /约0.28元/km
官方合作 安全便捷
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红旗H5让我最满意的是它的行驶质感和外观设计。底盘调校偏舒适，在城市路况和高速行驶中都非常平稳，尤其在高速过弯时能感受到整车的扎实感。同时，红旗H5的外观设计独具气质，家族式直瀑式格栅和贯穿式尾灯让整车看起来豪华又有档次，开出去非常有面子。
车内隔音效果有待提高。特别是在高速行驶时，胎噪和风噪声有些明显，影响了驾驶体验。不过听说厂家已经注意到这个问题了，希望在未来的车型中得到改进吧。
最满意的还是外观，大气，识别度高，特别是晚上开车旗标灯一亮很远就知道
氛围灯应该配有整车一圈就好了，可惜了只有脚下才有开车也不可能低头开车看脚下
提车三个月，行驶近1500公里，红旗H5给我的感受是：气场在线、家用够用、细节有惊喜也有遗憾，作为15万级B级车，它把“中式豪华”和日常实用性捏合得很到位。 外观是第一眼好感来源。直瀑式格栅搭配红旗立标，车身线条舒展，黑色车漆在阳光下质感拉满，停在小区里辨识度极高，商务家用都不违和。2920mm轴距带来越级空间，后排腿部超两拳，地台接近纯平，满员乘坐不拥挤，后备箱开口低，装婴儿车、行李箱都很顺手，家用场景无短板。动力是1.5T版本的核心亮点与局限。169马力、258牛·米，匹配7速湿式双离合，起步轻快，涡轮1500转介入，城市通勤超车、跟车轻松，零百加速约9.5秒，日常代步完全够用。变速箱平顺性尚可，低速偶有轻微顿挫，高速120km/h巡航转速稳定，再加速能力一般，满载爬坡时动力稍显吃力。总体而言，红旗H5 1.5T是性价比与实用性兼顾的家用B级车。它有中式豪华的设计感，有越级空间与舒适配置，动力满足日常，油耗经济，虽有细节瑕疵，但15万级价位里，是注重家用、追求省心的消费者的优质选择。非常推荐红旗这款车，越看越喜欢，符合现代年轻人的审美，总体来看是个很不错的车，家人们也都比较喜欢。
车机有一点延迟，然后就是路况不好的情况下有些地方有异响。
最满意的就是2.0T的动力真的猛，比我之前开的1.5t的强多了，1.5t有点小马拉大车的感觉。平时路上想超车，脚下稍微加点油就轻松超车，高速上跑120码，转速也就2000多。空间也很不错，前排乘坐空间相当的宽敞，后排平时想跷二郎腿空间也够，坐三个大人，甚至在加个小朋友也不挤，带家人出门太实用了。
就是车机反应有点慢，偶尔会卡一下，操作起来不是很流畅。智能语音有时候有点笨笨的，简称智障语音。 低速换挡偶尔有轻微顿挫，红绿灯起步晕车的人会更加不舒服。市区油耗也偏高，上下班通勤大概10-11个油，堵车时更费油。
简单介绍一下车子吧车子是红旗h5 1.5旗韵版本当时考虑的2.0旗畅的后来仔细想想差价2w块钱可以加很多油了，车子嘛四个轮子可以跑就行（个人想法） （外观篇） 外观真的没话说全部都在审美观点上，相信很多人也是奔着外观才购买的红旗前期感觉新车没改旗标灯后边时间久了改了旗标灯以后更帅了天黑的时候就是红旗出动的信号 （内饰篇） 我选的红色内饰确实耐看但是有点小灰尘之类的特别容易看出来，需要自己经常爱护懒人党优先考虑黑色也好看 （油耗篇） 行驶1w公里综合油耗9.2这个全看个人有人也开的少我开的比较激进有人说2.0油耗对比1.5会低但是差价2w可以弥补回来 （行驶质感篇） 个人感觉1.5动力完全够用经常走市区也飞不起来就是起步会比较慢一句话没有跑不起来的车只有不舍得踩油门的车主，提前一个月左右上高速满员的情况下跑到200一点都不飘行驶质感没得说降低油耗建议，匀速跑一般能保证在不超过7个油左右 （空间篇） 我经常通勤期间接顺风车基本上百分之80顾客都会夸空间大 （灯光篇） 说实话灯光真的真的不亮是真不亮，正常路灯多的道路根本看不见车的灯光同比其他汽车灯光真心一般，远光照天1.5手动调节还好看可以自己调，灯光调节下一格刚刚好，远光正好打到地上
除了灯光其他的都满意，灯光真的是一言难尽
徐翀10条评论
佟浩57条评论
张亚京63条评论
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