网上车市
官方指导价：13.18-16.98万
级 别：SUV 电耗：16.30度 /约0.33元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
182人参与评分
选车时对比了不少同价位SUV，要么纯电续航不够，要么没有二挡变速，要么功能太少，最终敲定枭龙MAX二代智驾版，用了一段时间真心觉得值！最打动我的就是性价比，十几万的价格能拿下二档变速+四驱+高阶智驾，这配置放在以前想都不敢想。 日常纯电续航够使，一天百来公里，7kw慢充一天一充，比油车省太多。智驾功能特别实用，高速上能自动变道、上下匝道，堵车时跟着前车走就行，解放双脚；市区里记忆领航能认红绿灯、避让加塞，停车有自动泊车和循迹倒车，新手也不用慌。 空间也够家用，后排坐三个人不挤，后备箱也够大的。配置上抬头显，方向盘加热，座椅加热、座椅按摩、无线快充都有，连续语音控制反应快，日常用着很方便。同价位里能把动力、油耗、智能配置平衡得这么好的，真心没几款。总之追求实用和高性价比的话，这款车闭眼冲不亏！
最不满意的可能是没有哨兵模式吧，不过这也不是事，马上要推送哨兵升级ota了，开心😄。
与二代哈弗枭龙MAX 165长续航版相伴的七个月，里程表的数字定格在8102公里。这段时光里，它陪着我穿梭于贵阳的大街小巷应付日常通勤，也载着全家奔赴郊外解锁周末时光，从实用性到经济性的表现，都精准踩中了家庭用户的核心需求。 七个月的朝夕相伴，这台二代哈弗枭龙MAX长续航版在空间、动力、能耗与智能配置之间找到了绝佳的平衡点，完美适配家庭用户的多元出行场景。如果你正在寻觅一款兼顾省钱省心与驾乘体验的混动SUV，它绝对值得列入你的重点考察清单。
360没有补光灯，也没有灯光的场景有点看不清 发动机仓容易甩泥点进去
最满意的地方无非就是花小钱办大事，十多万就能实现四驱乐趣，再就是车子外观和动力都是很能打的，前段时间也开着去了一趟内蒙，简单的非铺装路面也是过的很从容的
要说最不满意的点，那目前一万公里了还没有发现，可能我的用车需求点比较低，能开就中，唯一的一点遗憾就是没有选大纯电续航的，导致隔三差五就得充😅
五月份提的哈弗二代枭龙MAX，不知不觉都跑七千多公里了。平时主要就是上下班通勤，一周回两趟娘家，偶尔跑个高速。我上班特别近，单程才八公里。山东这天儿也就十度左右，早上出门前我都用一键备车，把座椅加热、方向盘加热全打开，空调调到31度。有时候前挡玻璃结霜，看邻居们还在那儿“库库”刮着，我车里已经暖烘烘、清清爽爽——上车就能走，这感觉真挺爽。
当然也有不太满意的地方，比如没有哨兵模式，离车不会自动落锁。最近看到车友群里有人提到右后轴轴封漏油，我趴着看了半天也没看明白，打算过几天去4S店查查。不过话说回来，世上哪有十全十美的车呀？十几万的车，能做到这样我已经挺知足了。有点小毛病可以接受，何况长城的安全性一直没得说——这才是我最看重的东西，别的都是锦上添花。
对于哈弗枭龙二代max最满意的就是他的外观、空间和驾驶感受！这个车的整体外观都是属于比较偏年轻化的，也很适合女孩子，一开始家里人觉得太大，不适合女孩子开，但是开了这么久，我想说他真的超级无敌好开，上车系上安全带，踩刹车换挡就可以走，对于空间也是够够的 我之前开我爸的H6后排空间都没有这个大
不满意的地方可能是内饰吧，因为怕脏，所以选择的棕色的内饰，对于男生来说觉得内饰还够，对于比较爱美的女生可能觉得，这个内饰不够好看
孟宪慈26条评论
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