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银河L6

银河L6

官方指导价:8.28-14.98万

级 别:紧凑型车

218

输出马力

140km

纯电续航

0.33小时

快充时间

6小时

慢充时间

用户点评
581人点评
车主裸车价
购车指南
84分
参数配置
5款在售

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用户点评

4.8

581人参与评分

全部评价
祐邊Sh尓

2025款 EM-i 140km 探索+版

「最满意一点」

最满意的还是价格,新车裸车价9.28W,保险4600,加满一箱油430,充一次电14。整体上看,在10万价位的三厢家用轿车里,这辆车的性价比还是很能打的,跟其他竞品车型甚至自家的车型相比,差个一两千以内,这辆车能排上前五。我看过新出的银河其他款车型,整车配置在这个价格有点缩水了,做工也不如老款。 这个车的悬架非常之软,过减速带不带飞的,80km/h以下的路况还是挺稳的,不过上了高速就感觉有点飘了。

「最不满意一点」

1 这个车门的扶手想破脑袋都想不出来设计师为什么这么做。这个不是贯通的,意味着雨天或者其他意外情况里面容易积水积灰,很难清理,很费解了,我称之为弱智设计。 2 中控台的这个置物板,我的这个不带无线充电。但是这个设计也是没谁了,这个地方放手机一加速究极容易掉下去,根本没有承托功能,产品经理的脑子被门夹了么?放手机容易掉,别的东西更不能放了,城区还好,我要突然急加速急刹车包掉。 3 中控按键面板接缝很无语,很容易藏污纳垢,清理还得用刷子或者别的什么东西。这种面板的材质撑不了几次清洁,我侧门上的车窗面板已经开始花了。如果是有手汗的就更没招了。 4 就是后备箱用绒布板挡住左侧的小电瓶,为了省成本把这里省的连支撑都没有了,给挡板一拳都能干碎的感觉。 5有时候刹的急了,能激活双闪,而且关不了,只能重新起步,在路上有点尴尬了。 6 有的功能只能通过语音,没有按键也没有触摸屏操作,像后视镜加热,后挡风加热,就没有响应的按钮或者触摸屏操作。哥们把这个藏起来是想干啥?油箱盖也要触摸屏我忍了,但是你放在屏幕右下角是几个意思。都快到副驾了。怎么做的UI设计,分不清功能优先级了属于是。

2025-10-18 13:13:00 0
在售 国VI 2025款
1.5L 自然吸气 112马力 续航140km

2025款 EM-i 140km 远航版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 9.28万
关注度
厂商指导价:9.58万

2025款 EM-i 140km 探索+版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 9.98万
关注度
厂商指导价:10.28万

2025款 EM-i 140km 星舰版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 10.68万
关注度
厂商指导价:10.98万
1.5L 自然吸气 112马力 续航60km

2025款 EM-i 60km 启航版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 7.98万
关注度
厂商指导价:8.28万

2025款 EM-i 60km 探索版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 8.98万
关注度
厂商指导价:9.28万
1.5L 自然吸气 112马力 续航140km

2025款 EM-i 140km 远航版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 9.28万
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厂商指导价:9.58万

2025款 EM-i 140km 探索+版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 9.98万
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厂商指导价:10.28万

2025款 EM-i 140km 星舰版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 10.68万
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厂商指导价:10.98万
1.5L 自然吸气 112马力 续航60km

2025款 EM-i 60km 启航版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 7.98万
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2025款 EM-i 60km 探索版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 8.98万
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厂商指导价:9.28万
1.5L 自然吸气 112马力 续航140km

2025款 EM-i 140km 远航版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 9.28万
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厂商指导价:9.58万

2025款 EM-i 140km 探索+版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 9.98万
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厂商指导价:10.28万

2025款 EM-i 140km 星舰版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 10.68万
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厂商指导价:10.98万
1.5L 自然吸气 112马力 续航60km

2025款 EM-i 60km 启航版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 7.98万
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厂商指导价:8.28万

2025款 EM-i 60km 探索版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 8.98万
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厂商指导价:9.28万
1.5T 涡轮增压 163马力 续航125km(停售)

2024款 125km 行政版

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 15.98万
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厂商指导价:15.98万

2024款 125km 创想版

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 12.98万
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厂商指导价:12.98万

2024款 龙腾版 125km PLUS

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 11.58万
关注度
厂商指导价:11.58万
1.5T 涡轮增压 163马力 续航60km(停售)

2024款 龙腾版 60km PLUS

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 10.38万
关注度
厂商指导价:10.38万
1.5T 涡轮增压 163马力 续航125km(停售)

2023款 125km PLUS

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 13.28万
关注度
厂商指导价:13.28万

2023款 125km MAX

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 14.28万
关注度
厂商指导价:14.28万

2023款 125km 星舰

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 14.98万
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厂商指导价:14.98万
1.5T 涡轮增压 163马力 续航60km(停售)

2023款 60km AIR

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 11.58万
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厂商指导价:11.58万

2023款 60km PLUS

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 12.28万
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厂商指导价:12.28万
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