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星纪元 ES

星纪元 ES

官方指导价:15.28-33.98万

级 别:中大型车 电耗:12.10度 /约0.24元/km

二手车3年保值率:NO.2
481

输出马力

880km

纯电续航

0.25小时

快充时间

16.5小时

慢充时间

用户点评
369人点评
车主裸车价
购车指南
72分
参数配置
14款在售

网上车市 x 支付宝

官方合作 安全便捷

支付宝询价

用户点评

4.8

369人参与评分

全部评价
兔子当道93313676

2025款 增程 Pro 高速智驾

「最满意一点」

自从将星纪元ES迎回家,每一次出行都从“任务”变成了“享受”。它不仅仅是一辆交通工具,更是一位懂你的智能伙伴,一个移动的舒适空间。经过一段时间的深度体验,我想从以下几个维度,分享最真实的感受。 一、 驾控感受:以舒适为名的“高级感” 如果说电动车普遍的优点是快,那么星纪元ES的独到之处就是“从容的快”。 1️⃣云台底盘,如履平地:搭载的CDC连续可变阻尼悬挂和空气悬架(高配车型)是整车的灵魂。它能敏锐地感知路面变化,过滤掉绝大多数细碎颠簸,遇到沟坎或减速带时,车身姿态稳如泰山,“砰砰”两声干净利落,没有丝毫多余弹跳。这种厚重、柔韧的滤震质感,完全达到了传统豪华D级车的水准!给人一种强烈的“贴地感”和驾驶信心。 2️⃣静谧致远,图书馆级享受:全车双层夹胶隔音玻璃和优秀的NVH工程,让车内与外界喧嚣形成了天然屏障。无论是城市拥堵还是高速巡航,传入车内的风噪、胎噪都微乎其微,配合高品质音响,享受音乐或与家人交谈都成为一种纯粹的乐趣。 二、 车身与内饰用料:看得见与看不见的诚意 星纪元ES在“堆料”上毫不吝啬,真正做到了“入门即豪华”。 1️⃣外观设计:风塑车身,美学与功能的统一:“风之美学”设计语言不仅带来了0.205Cd的超低风阻系数,更赋予了它优雅流畅的轿跑姿态。 用料上,全铝车身结构、高强度钢的广泛应用,在保障轻量化的同时,也带来了极高的被动安全标准。 2️⃣内饰氛围:科技简约,触手可及的温润:坐进车内,是一种被高级材质包裹的愉悦感。大面积使用的Ultrasuede®绒面材质、Nappa真皮、实木饰板,搭配精致的缝线和氛围灯,营造出温馨且高级的座舱环境。(如果再加上实体按键近乎完美,新版据说加了) 三、 驾驶妙招与隐藏功能:让爱车更懂你 1️⃣自定义驾驶模式:不要只停留在舒适或运动模式。尝试在车机系统中自定义动力响应、能量回收和转向力度,组合出最适合你当下心情的专属模式。比如“通勤模式”:弱动力+强回收+舒适转向,省心省力。 2️⃣智能语音的深度交互:它的语音助手非常强大,不仅可以控制导航、音乐、空调,还能控制车窗、天幕、驾驶模式等。多尝试用自然语言与它交流,你会发现它比你想象的更聪明。 四、 节能驾驶技巧:最大化你的续航里程 拥有超长续航是基础,学会如何“精打细算”地开,更能体会电动车的经济优势。 1️⃣善用“单踏板”模式:在熟悉路况下,熟练使用高动能回收等级或单踏板模式。通过精准控制电门踏板,可以实现大部分时间的减速无需踩刹车,将动能高效转化为电能,是提升续航的“法宝”。 2️⃣合理使用空调:在气温适宜时,多使用座椅通风/加热功能,其能耗远低于空调制冷/制热。冬季驾驶前,若在充电桩旁,可先通过APP预约开启电池温控和空调,利用电网电量预热,节省出发时的电池能耗。 3️⃣定期检查胎压:保持标准或略高的胎压(参考B柱标签),能有效降低滚动阻力,对续航有实实在在的帮助。 🌟最后,星纪元ES不是一辆追求极致性能的“偏科生”,而是一位内外兼修、面面俱到的“全能选手”。它用顶级的底盘质感重新定义了电动豪华轿车的舒适标准,用扎实的用料和前沿的科技营造了温馨智慧的移动空间。选择它,是选择了一种从容、优雅、智能的出行生活方式。它完全对得起,甚至超越了我对它的期待。 ❤️希望这篇口碑能帮助更多朋友了解这台宝藏车型!

「最不满意一点」

都挺满意的,非要说不足,那就是没有实体按键

2025-10-30 18:54:27 0
嘟嘟哒007

2025款 增程 Pro 高速智驾

「最满意一点」

【购车经历】 决定买混动的时候去看了星耀8,汉Dmi,星纪元es,最终确定提es,主要对比了外观,地盘用料,续航,最终打动我的是星纪元es的地盘用料真的很顶,同价位中没有能对比的车型 【空间表现】 作为一个532的中大型轿车,空间表现真的很好,家里人说后排坐3个人比好多suv都宽敞,这一点非常爽 【充电时间】 拥有400v的充电效率,真的很有用,平常很急的时候20~80就10多分钟就充好了,比较省时间 【续航能耗】 官标255、205的,在市区道路基本能1:1,能跑到205甚至能更多,反向虚标了吧😄 【服务体验】 去做了一次首保,感受还不错,4s店的保养工作人员很细心,有专门的方向盘套和座椅套,还提供午餐券之类的,做完保养还把车洗好充电好,服务挺好

「最不满意一点」

【购车经历】 决定买混动的时候去看了星耀8,汉Dmi,星纪元es,最终确定提es,主要对比了外观,地盘用料,续航,最终打动我的是星纪元es的地盘用料真的很顶,同价位中没有能对比的车型 【空间表现】 作为一个532的中大型轿车,空间表现真的很好,家里人说后排坐3个人比好多suv都宽敞,这一点非常爽 【充电时间】 拥有400v的充电效率,真的很有用,平常很急的时候20~80就10多分钟就充好了,比较省时间 【续航能耗】 官标255、205的,在市区道路基本能1:1,能跑到205甚至能更多,反向虚标了吧😄 【服务体验】 去做了一次首保,感受还不错,4s店的保养工作人员很细心,有专门的方向盘套和座椅套,还提供午餐券之类的,做完保养还把车洗好充电好,服务挺好

2025-10-30 16:39:46 0
在售 国VI 2025款
纯电动 313马力 续航705km  电耗12.10度 | 0.24元/km

2025款 Pro 77kWh

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 21.59万
关注度
厂商指导价:21.59万

2025款 Pro城市智驾 77kWh

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 23.69万
关注度
厂商指导价:23.69万

2025款 Pro 100kWh

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 24.59万
关注度
厂商指导价:24.59万

2025款 Pro城市智驾 100kWh

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 26.69万
关注度
厂商指导价:26.69万

2025款 纯电 Pro 高速辅助驾驶

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 18.98万
关注度
厂商指导价:18.98万

2025款 纯电 Max 城区辅助驾驶

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 20.68万
关注度
厂商指导价:20.68万
纯电动 480马力 续航710km  电耗14.20度 | 0.28元/km

2025款 Pro四驱 100kWh

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 26.69万
关注度
厂商指导价:26.69万

2025款 Pro四驱 77kWh

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 23.69万
关注度
厂商指导价:23.69万

2025款 Ultra旗舰 100kWh

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 29.99万
关注度
厂商指导价:29.99万

2025款 纯电 Ultra四驱旗舰 城区辅助驾驶

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 26.98万
关注度
厂商指导价:26.98万
1.5T 涡轮增压 156马力  电耗16.40度 | 0.33元/km

2025款 增程 Plus 舒适智享

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 15.28万
关注度
厂商指导价:15.28万

2025款 增程 Pro 高速智驾

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 16.98万
关注度
厂商指导价:16.98万

2025款 增程 Max 城市智驾

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 18.98万
关注度
厂商指导价:18.98万

2025款 增程 Ultra 四驱旗舰

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 20.98万
关注度
厂商指导价:20.98万
1.5T 涡轮增压 156马力

2025款 增程 Plus 舒适智享

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 15.28万
关注度
厂商指导价:15.28万

2025款 增程 Pro 高速智驾

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 16.98万
关注度
厂商指导价:16.98万

2025款 增程 Max 城市智驾

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 18.98万
关注度
厂商指导价:18.98万

2025款 增程 Ultra 四驱旗舰

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 20.98万
关注度
厂商指导价:20.98万
纯电动 313马力 续航705km

2025款 Pro 77kWh

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 21.59万
关注度
厂商指导价:21.59万

2025款 Pro城市智驾 77kWh

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 23.69万
关注度
厂商指导价:23.69万

2025款 Pro 100kWh

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 24.59万
关注度
厂商指导价:24.59万

2025款 Pro城市智驾 100kWh

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 26.69万
关注度
厂商指导价:26.69万

2025款 纯电 Pro 高速辅助驾驶

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 18.98万
关注度
厂商指导价:18.98万

2025款 纯电 Max 城区辅助驾驶

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 20.68万
关注度
厂商指导价:20.68万
纯电动 480马力 续航710km

2025款 Pro四驱 100kWh

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 26.69万
关注度
厂商指导价:26.69万

2025款 Pro四驱 77kWh

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 23.69万
关注度
厂商指导价:23.69万

2025款 Ultra旗舰 100kWh

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 29.99万
关注度
厂商指导价:29.99万

2025款 纯电 Ultra四驱旗舰 城区辅助驾驶

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 26.98万
关注度
厂商指导价:26.98万
1.5T 涡轮增压 156马力

2025款 增程 Plus 舒适智享

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 15.28万
关注度
厂商指导价:15.28万

2025款 增程 Pro 高速智驾

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 16.98万
关注度
厂商指导价:16.98万

2025款 增程 Max 城市智驾

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 18.98万
关注度
厂商指导价:18.98万

2025款 增程 Ultra 四驱旗舰

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 20.98万
关注度
厂商指导价:20.98万
纯电动 252马力 续航605km(停售)

2025款 国际版 70kWh

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 19.59万
关注度
厂商指导价:19.59万
纯电动 252马力 续航605km(停售)

2024款 国潮版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 19.88万
关注度
厂商指导价:19.88万

2024款 Air标准续航版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 22.58万
关注度
厂商指导价:22.58万

2024款 Plus标准续航版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 23.58万
关注度
厂商指导价:23.58万
纯电动 313马力 续航905km(停售)

2024款 Max长续航版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 26.98万
关注度
厂商指导价:26.98万

2024款 Max+超长续航版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 29.98万
关注度
厂商指导价:29.98万
纯电动 480马力 续航650km(停售)

2024款 Ultra四驱性能版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 33.98万
关注度
厂商指导价:33.98万
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