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小米SU7

小米SU7

官方指导价:21.59-81.49万

级 别:中大型车 电耗:11.36度 /约0.23元/km

二手车3年保值率:NO.2
674

输出马力

830km

纯电续航

暂无数据

快充时间

暂无数据

慢充时间

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用户点评

4.8

178人参与评分

全部评价
风吹过的地方16377761

2024款 800km 四驱超长续航高阶智驾Max版

「最满意一点」

最满意的地方的话就是小米的销售吧,当时买车之前呢,其实是一直都没有考虑来小米汽车的,只是在网上无意中了解到 再买小米之前的话,再去看小米之前可以这样说,然后考虑的都是传统的油车BBA的车 因为在买车之前也和父母商量过吗他们也觉得可能传统的老排一点的,然后那个存在的时间久一点的品牌会更好一点,他们刚开始他们了解到这个电车的话,他们在他们的概念中,然后电车就是那种易燃的吗?然后考虑到那些安全问题最终为什么会选择小米啦是因为我们去小米按三厢门店看过之后,销售公民讲解的和他带销售的服务带给我们的体验特别好,然后经过我们回去和家里面的人商量说这个有油车和电车之间的差别,然后以及他们各自的好处,他们也最后同意我们买了一辆电车,其实最主要的我们最后选择小米的原因是因为当时去了小米门店,可能我和我妻子两个人年龄都看着比较小吗,可能对那种客户的那种画像销售对客户有画像嘛。小米的那个销售并没有因为我们年轻而不好好给我们讲解,而真是因为我们是同龄人差不多,然后他就很细心跟我们讲解这个车的各种优势啊什么的,当我们没有提出主动去试驾,他主动邀请我们去试驾之后,然后思想完之后我们说我们要去堆对比一下奔驰,然后他也是直接开车把我们送到了奔驰店的门口,然后去到奔驰了奔驰的那个销售再简单的带了,我们看了几款车之后我们没有看中自己心仪的,想让他再找一些其他的款式给我们看看,然后那时候他他对我们说你可以在网上可以看到,就是一股不想接待我们的样子嘛 然后再回去考虑这两天里面小米也没有给我发来任何的骚扰信息,只是简单的一些询问,让我觉得这个过程很舒服

「最不满意一点」

小米汽车最不满意的地方吧,最不满意的地方,其实我觉得就只有一点就等车时间太长了,我是2025年1月2号下定的车,当时是选了一个绿色的外观,然后类似的话是选择了一个新的一个米灰色那个颜色可能有可能是新颜色,导致有可能是月份,然后上新了新的颜色璀璨洋红,所以导致我的订单排了很久,最终导致我在4月3号这一天才顺利提到我的爱车等待时间是真的很煎熬,特别的慢

2025-05-14 17:42:08 0
沙海哥

2024款 700km 后驱长续航智驾版

「最满意一点」

提车半个月,客观的评价下我这台标准版的小米 su7。总结一句话,就是符合二十万这个价位的预期,虽然优点不少,但是缺点同样明显。 先说说优点,在二十万这个价位里,这个车的时尚感跟线条,以及开在路上的辨识度,都特别高,简单的说,就是颜值到位,好看有面子。 对于女生而言,这台车五座的设计,日常跟朋友出去玩也完全足够,除了后排,高个子男生坐上去会顶到头,有点不太友好。 智能化方面,自动泊车,辅助驾驶,以及智能化的小爱同学 ,360 全景全部配齐,可以说是该有的全部都有了。

「最不满意一点」

但是‼️缺点来了 首先第一个缺点就是等的时间太长,现在下单要等半年多,听说25年的车已经排满了,也就是说你现在下单要26年才能买到24年的车,这其实是不划算的,毕竟配置跟不上了。 车上取消了大部分的物理按键,很多操作,包括后视镜调节,都只能在大屏幕上进行,或者让小爱同学操作,大部分小伙伴都不太习惯,上车后调后视镜都要花一两分钟。 新手少开运动模式‼️因为这台车,普通模式跟运动模式,是两台完全不同的车,运动模式在低速时候,很不友好,尤其是倒车入库时候,拿捏不准电门力度,很痛苦。还有就是运动模式下容易甩尾,不是黑,是事实,甩尾是因为大马力后驱+续航胎抓地力大导致的,因为 su7 强调动力延迟低+大马力+后驱+低抓地力轮胎+运动模式,叠加这些就非常容易打滑,所以建议舍弃一部分续航换运动胎,其他品牌车相对打滑少是因为动力做了延迟 底盘较低,标准版和pro版底盘高度都是120mm,这还是空车状态,如果做满人底盘高度会更低。过马路牙子或者坡道这些一定要观察清楚,下不了别硬下,不然卡住了就是不上也不能下,凹凸不平的路面最好绕道而行! 个人建议✅ 如果是准备作为家里的第一台车,你们最好去试驾一下,看自己习不习惯,再决定。 如果家里已经有油车,就想体验一下科技感跟高颜值,那这台车性价比是值得的~

2025-05-14 15:51:30 0
在售 2024款
纯电动 299马力 续航830km  电耗11.36度 | 0.23元/km

2024款 700km 后驱长续航智驾版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 21.59万
关注度
厂商指导价:21.59万

2024款 830km 后驱超长续航高阶智驾Pro版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 24.59万
关注度
厂商指导价:24.59万
纯电动 673马力 续航800km  电耗13.70度 | 0.27元/km

2024款 800km 四驱超长续航高阶智驾Max版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 29.99万
关注度
厂商指导价:29.99万
纯电动 299马力 续航830km

2024款 700km 后驱长续航智驾版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 21.59万
关注度
厂商指导价:21.59万

2024款 830km 后驱超长续航高阶智驾Pro版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 24.59万
关注度
厂商指导价:24.59万
纯电动 673马力 续航800km

2024款 800km 四驱超长续航高阶智驾Max版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 29.99万
关注度
厂商指导价:29.99万
纯电动 299马力 续航700km(停售)

2024款 700km 后驱标准创始版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 21.59万
关注度
厂商指导价:21.59万
纯电动 673马力 续航750km(停售)

2024款 750km 四驱Max创始版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 29.99万
关注度
厂商指导价:29.99万
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