网上车市
官方指导价：11.89-15.99万
级 别：SUV 电耗：14.07度 /约0.28元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
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今年是丙午马年，我的春节返乡和自驾游座驾，从之前的轿车换成了这台启辰大V DD-i。作为家庭的第二辆车，它的主要任务是满足长途出行和带娃需求。经过这段时间，特别是春节假期的密集使用，让我对它有了比较深入的了解，其中最满意的地方就是好看的外观和不错的综合续航能力。
如果说有不太满意的地方，那主要是集中在内饰和驾驶操控感受两个方面。内饰的问题在于装修用的材质一般，塑料材质较多，质感较为生硬；再者就是它的底盘悬架调校偏硬，减震效果不是太理想。好在都不是啥大问题，不太影响我的正常用车。
打工人一枚，买车就盯着“省钱、实用”这两词。买车钱，看了小鹏、理想、特斯拉等等，最后提了辆启辰大V DD-i。吸引的我点儿：1、插混车，平时上下班用纯电，去远地方用混动模式，省钱。2、空间够顶，周末一家人出去玩，后排坐三个大人刚好，后备箱能放下婴儿车和露营工具，实用。
总结了一下，有几个方面希望能得到改善：1、车速超过100码，风噪明显，平时将音乐开大点儿，倒是能盖过去。2、内饰质感确实一般，门板和中控台不少地儿都是硬塑料，给人感觉廉价，现在冬天来了，每次触碰上，都觉得冷冰冰的。
这款车当时让我最满意的就是它的颜值，对比同价位的SUV更显运动感，大尺寸的运动格删和犀利的LED大灯更显年轻范，说实话这特别适合我们年轻人的审美，我开了两年了，回头率还是特别的高，今年夏天回老家，亲戚朋友都来看我这车，都说这车好看，这真挺让我引以为傲的。
我最不满意的就是它的车机，去年冬天我的车机屏幕总是闪烁，再挂挡的时候在屏幕上完全看不到前进档还是后退挡，最后我实在是忍不了了，去4S店换了一下车机屏幕，好家伙，花了我3200元，没办法，谁让保质期过了呢！
车机系统很流畅，搭载的智能交互系统反应迅速，语音助手识别准确率高，支持连续对话，能轻松控制空调、音乐、导航等功能，开车时不用手动操作，既方便又安全。动力表现也不错，加速有推背感，开起来很有乐趣，城市代步绰绰有余。
主要有以下两点：1、座椅包裹性一般般，支撑性不足，开车久了容易腰酸背痛。2、跑高速时，车速超100码，噪音大了点儿。
续航和实用性，110km纯电续航贴合日常通勤，我每天往返50公里，一周充一次电完全够用，电费也就十几块，比加油省太多。满油满电综合续航能到1100公里以上，上次全家自驾去周边城市，来回800多公里，中途根本不用补能，彻底告别续航焦虑。
1、高速行驶时胎噪和风噪比较明显，时速超过100km后说话得稍微提高音量； 2、内饰塑料件偏多，中控台下方和门板处摸起来硬邦邦的，质感一般； 3、还有车机导航偶尔更新不及时，不如手机导航精准，只能作为辅助。
佟浩73条评论
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