网上车市
官方指导价：21.29-30.29万
级 别：SUV 电耗：12.70度 /约0.25元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
297人参与评分
动力强劲，外观有个性，性价比高，回头率高，尾灯和解闭锁音响很高回头率……配置超高，冰箱彩电大沙发都整齐，人见人爱，花见花开
没选配21的轮毂，雨天太快怕打滑。没办法，前任犯二……
提车半年行驶了6000公里，给我的驾驶感受就是灵活好开很稳，没有中大型SUV的那种笨重感。这个车是有后轮转向的，城区转头，小区停车都很方便，几乎不用第二把轮，比轿车都要灵活，电动门响应无延迟，舒适模式动能回收很柔和，跟车很丝滑没有顿挫感，运动模式动力很足，起步迅速且安全，超车更是干脆利落，方向盘转动也是很轻盈的。跑高速110km/h巡航，没有明显的噪音，车身行驶也很稳定，风噪、轮胎路噪隔绝的很好，车内驾驶和乘坐静谧性很好，长途久坐也没有任何疲劳感。底盘韧性十足，过坑洼路面或者变道超车，缓震效果很好，车身也没有明显的多余晃动，安全感满满。城市和高速的NOA，能居中行驶，跟车距离精准，加减速平顺，这个功能非常适用。官标纯电续航802，实际上要打8折了，冬天的话跑的会更少，但是充电很快，快充大概20分钟就能充80%，不会有续航焦 虑，正常通勤我差不多半个月充一次就够了，毕竟我每天通勤公里数也就20公里。车子内饰选的是浅色系，要经常打理，收拾干净还是很好看的，比较雅致，耐看，前排空间很大，正常驾驶，后排做人也不拥挤，后备箱不是很大，因为后轮转向占用了一定空间，日常放放行李箱还是足够，家用绰绰有余了。
智能化稍有差强人意，智能语音助手不能准确识别我的指令，必须准确说出关键词否则就是还没有学过或者让重复一下新的指令，这方面希望能升级一下。
其实我从去年就开始关注智己这款车了，现在市场上新能源车种类很多，我逛过很多个4S店，发现其实配置都大差不大，在我的预算范围内同时还能兼顾有我需要的配置，各种对比过后，最后我还是选择了智己LS6 26款增程52MAX+这款车。首先我认为26款的外观是改款后的最大亮点，我当初去试驾的时候也是被它的溜背加无边框的设计所吸引，如果用一个字形容，那就是帅，很简单大气的设计，真的很适合我这种年轻小伙开，当初订车的时候，有多种颜色让我选择，我一眼就选中了拉斐尔茶这个颜色，因为我自己不喜欢深色系，这个颜色浅浅的，我是越看越耐看，脏了用擦车步一擦就可以，也不费事。因为我平时上下班都是自己一个人，后排几乎不坐人，我平时都是把后排放平当床，中午午休的时候躺在上面休息，翻身没问题，腿也能伸展开。截止目前就跑过3次高速，后备箱就放了2个整理箱，还能放一些大件的东西，因为在中央扶手的地方还配备了一个智能冷暖冰箱，等到夏天的时候我可以放一些饮料，等到再上车的时候我就可以喝到冷饮啦。空间不论是前后排还是后备箱对我来说完全够用。车内语音助手也是即喊及到，即使我说的再繁琐，语音助手都是可以识别出来的，丝毫不卡顿。我的习惯是在城区道路中使用纯电模式，我自己测算过，如果是使用纯电模式续航达成率大约在90%左右，这个可能跟我的驾驶习惯有关系，如果是增程满油满电模式情况下我最远的时候跑了将近1000公里左右，我个人觉得已经非常棒了。
自己一个不注意，很容易将门槛踩脏，没有门槛条保护装置，还需要我自己后期买一个全包的脚垫。行车记录仪u盘太难找位置了，在扶手箱下侧。天热的时候屏幕晒的特别烫，车内氛围灯太少了，屏幕下方没有氛围灯。
我身高165，前排调整好座椅状态，后排腿部仍余量很足，而且我坐直的情况下也不会感觉到顶头，同时后排地板近乎纯平，有次我3个朋友坐在后排腿部也能展开，即使长途久坐也不会感觉到累。后排放倒的话，又可以拓展一大部分空间。后备箱纵深够深，开口也大，五一假期我们自驾旅游，后备箱里面放了两个稍大的行李箱、露营装备和小孩子的滑行车等等，而且也不会挡住我看后视镜的视线，后备箱容积很可观。续航方面表现也很让我惊喜，自己实测日常市区通勤基本能做到八折多，因为我在南方，日常气温十来度，市区通勤百公里电耗大概14度左右，高速110巡航电耗18度上下，能耗表现还是很合理的。而且快充速度很快，自己亲身测试过，从10%充到80%仅用大约17分钟，补能效率还是很快的。外观颜值真的很是符合我们年轻人的胃口，年轻化+运动风，真的是当下很前卫的设计。我选的颜色是拉斐尔茶，越看越透着一股高级感，而且还很耐脏，轮毂设计的也是很简约大气。内饰颜色是大地象灰，浅色内饰衬托的整车有着不一样的干净高级感，而且它的中控大屏清晰度非常高，在夜晚开车的时候打开氛围灯真的可以消除一天的班气。我们买车的时候还加上了购车置换补贴，整体落地价格完全是在我们预算当中，而且充电桩还是免费赠送的，综合下来性价比真的非常高。
我们提车大约30多天，就发现车机系统偶尔会有小卡顿得到情况，而且刚启动时反应稍慢，有些功能切换不够流畅。方向盘触控按键比较灵敏，我好几次都误触。减速过减速带颠簸感还是很明显，舒适性一般。原厂音响效果比较一般，日常听歌够用，如果是听歌发烧友就不太满足。
外观很帅，空间很大，零重力座椅真的解锁午睡新姿势，睡一个中午腰部也完全无压力，座椅包裹性很强。 贵妃椅可以躺平看电视真的很舒适，续航能力高，整个驾驶过程中都感觉很便捷很好操作。 尤其是四轮转向和360全息影像，可以说是新手开车外挂。
车机系统老旧且不够智能，有时候会莫名其妙自行发声。 采用手机解锁方式，颜值氛围感拉满，但并不是每次靠近都能自动解锁；有时按感应按钮也没反应，离车后偶尔无法自动落锁。 门把手设计有隐患，开关门时不小心碰到感应按钮，把手会自动收回锁门，容易夹手且不会自动回弹，我和小孩都被夹过，存在安全隐患。 后视镜经常需要手动展开，雷达感应有时精准度不足。
限时权益价：21.79万
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限时权益价：26.19万
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