网上车市
官方指导价：10.98-15.98万
级 别：SUV 电耗：12.50度 /约0.25元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
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入手铂智3X已经快3个月了，这些天的朝夕相伴，让我对它有了深入了解，今天就来和大家唠唠我的真实使用感受。 车机系统的表现可圈可点。方向盘左侧那个小星星的按键，可以一键设置很多功能，这个功能是我最喜欢也最满意的。对于我来说，那个全景影像就比较实用，遇到窄路会车或者前方和侧方有些小的障碍物，就可以一键开启这个功能了，真是挺方便的。
唯一美中不足的是，车机自带的应用数量有限，希望后续能通过OTA升级增加更多常用APP 。
6月尾班车下定，历经一个多月漫长等待，8月中把广汽丰田铂智 3X 开回家，心情至今还很欢喜！铂智3X最令我满意的之一是它的空间，真的很大，二孩家庭买它简直是绝配。其次是整车智能化很高，激光雷达、摄像头、微波雷达以及车规级芯片带来的便利，小白也能很好的驾驭它。
开启INP智能领航功能后在汇入口路段即使没有其他车辆，也必定向左变道避让，这点让我难以接受；智能泊车功能在某些方面譬如有行人、电动车接近效率会稍微低一些，不如自己停得快。
综合还是挺好的，当初家人都反对电车，说容易怎么样怎么样的，经过几次露营和野餐下来，都说真香了，特别是野餐，我去绝对能拉高她们的配置标准。
最不满意也许就缺记录仪和哨兵模式的OTA了！
最满意的是座舱静谧性，电动车没发动机噪音，周末带娃郊游时车内安静，能听到孩子后排聊天，像移动客厅。
最不满意的是轮胎抓地，雨天路面湿滑时起步打滑明显
第一次开电车，最满意的是它的平顺感。起步、提速都很干脆，没有换挡顿挫，安静得能听到轮胎压过地面的声音。
后排靠背比较直，朋友坐了半小时就开始活动身体。长途确实不太适合载满人。
孟宪慈31条评论
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