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小鹏M03

小鹏M03

官方指导价:11.98-15.58万

级 别:紧凑型车 电耗:10.32度 /约0.21元/km

二手车3年保值率:NO.2
218

输出马力

620km

纯电续航

0.43小时

快充时间

暂无数据

慢充时间

用户点评
284人点评
车主裸车价
购车指南
85分
参数配置
6款在售

网上车市 x 支付宝

官方合作 安全便捷

支付宝询价

用户点评

4.7

284人参与评分

全部评价
我好想叫这个名字

2024款 620 超长续航

「最满意一点」

外管漂亮大气,溜背,低趴造型,有跑车风格。 内饰软塑包裹地方比较多,手指摸到的地方都是软包;256色氛围灯氛围感拉满,还可以随着音乐呼吸;座椅记忆,座椅迎宾功能非常实用,座椅皮质柔软,包裹性很好,座椅通风加热比较实用;怀档换挡比较新颖;后排空间够用,不算宽敞,前排座椅稍微调后一些,后排就拥挤了,后排座椅靠背角度有些前倾,坐着不舒服,得益于溜背造型,小鹏MONAM03后备箱空间大,这个比较满意。 小鹏的车机系统还是比较好用的,不愧是造车新势力;语音唤醒比较灵敏,连续对话识别准确,指哪打哪;配置丰富,想要的功能都有。 全车标配18个音响,音效还是很好的,很有氛围层次感。 小鹏MONAM03开了10个月了,它的操控还是不错的,方向盘有轻重调节,可以满足不同需求,底盘的静谧性也很好。 开了这么久,经历了春夏秋冬,续航也是各有利弊,我的是620续航的,春秋天续航能达到500左右,因为基本不开空调,电耗小,夏天续航就没那么好了,最多能开到450左右,走走停停更费电,电车最大的弊端就在寒冷的冬天,我在山东用车,我的续航直接打骨折,充满只能跑300多一点,电耗达到了16,空调耗电就占到了60%,导致我不敢跑长途,只能附近使用。 小鹏MONAM03这款车综合下来,性价比还是很好的,造型前卫,智能化高级,功能强大。

「最不满意一点」

但也有美中不足的地方,轮胎标配的是215的胎宽,对于提速比较快的电车来说,抓地力不足,高速刹车偏软。后门板没有配备氛围灯,比较抠门了,你想想中控台前门板水杯架都有氛围灯了,后排就不给配,坐在后排的人会怎么想。底盘太低,导致过坑洼路段都得减速慢行,生怕刮到底盘。隐藏式门把手很鸡肋,冬天下雨雪冻住过,陌生人还不知道在哪下手打开,门把手弹出来都是电机控制的,又为以后高故障率埋下了隐患。方向盘不带加热,好在座椅配置了通风加热。充电口不能放电,没有超级快充,后备箱没有点烟器放电口,手套箱没有灯,总之对于这个价位的这款车性价比还是很高的。

2026-02-02 21:26:44 0
在售 2024款
纯电动 190马力 续航515km  电耗10.32度 | 0.21元/km

2025款 515 长续航 Plus

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 11.68万
关注度
厂商指导价:11.98万

2025款 502 长续航 Max

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 12.68万
关注度
厂商指导价:12.98万

2024款 515 长续航

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 11.98万
关注度
厂商指导价:11.98万
纯电动 218马力 续航620km  电耗11.50度 | 0.23元/km

2025款 620 超长续航 Plus

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 12.68万
关注度
厂商指导价:12.98万

2025款 600 超长续航 Max

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 13.68万
关注度
厂商指导价:13.98万

2024款 620 超长续航

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 12.98万
关注度
厂商指导价:12.98万
纯电动 190马力 续航515km

2024款 515 长续航

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 11.98万
关注度
厂商指导价:11.98万
纯电动 218马力 续航620km

2024款 620 超长续航

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 12.98万
关注度
厂商指导价:12.98万
纯电动 218马力 续航580km(停售)

2024款 580 超长续航 Max

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 15.58万
关注度
厂商指导价:15.58万
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