网上车市
官方指导价：9.98-13.98万
级 别：紧凑型车 电耗：10.60度 /约0.21元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
84人参与评分
从油车换电车之后，真的电车真的太香了！每天上下班代步520的续航，一个月都用不完，而且算下来比油车划算多了，充一次电才20-30块钱，之前每月加油最少要300元。
目前来说，最不满意的就是这个怀档，我用不太惯，还需要熟悉的过程，上车就习惯电子档把那
这个价格性价比还不错 耗电低。三电实用。操控也可以。
高速120车子漂 内饰塑料有味。 APP车主权益认证现在还没成功。最头疼的是修车太费劲。换车机大屏，13天了，厂家还没发货，说延期，还交了200块钱加急费的前提下，400和4S店也不积极配合，可能是小众品牌，配件制造也得排后面？发货慢？车机大屏坏了，4S店 不建议开 在那一直放着
荣威D6提车口碑：性价比之选 提车荣威D6有一段时间了，整体感受还不错，综合能打4分，给大家分享下我的体验。 在选车时，我预算有限，就想找一辆性价比高、日常代步省钱又省心的车。比亚迪海鸥小巧灵活，价格实惠，但空间太局促；吉利星愿外观时尚，配置也不错，可续航不太能满足我偶尔的小长途需求。直到有一次在路上看到一辆荣威D6，沧浪色车漆和流畅的车身线条一下就吸引了我。回家一查，不仅外观好看，官方续航有450km和520km两个版本 ，完全能满足我的日常通勤和周末出游，价格也在预算内，还有三电终身质保不限公里数和零自燃承诺，果断就它了。 到4S店看车，实车比图片更惊艳，细长大灯搭配分体式日行灯，科技感满满。车身漆面均匀，缝隙均匀，做工精细。坐进车里，空间很宽敞，我身高175cm，前排头部有一拳多空间，后排腿部空间充裕，轻松翘起二郎腿，坐三个人也不挤。后备箱上下双层设计，还有20多处便捷储物设计，日常放东西或者长途出行装行李都很方便。 试驾时，怀档一开始不太习惯，开一会儿就发现操作方便简洁。起步顺滑无顿挫，加速给力，超车轻松。动能回收系统刚开始接触不太适应，后来发现它不仅能回收能量增加续航，还减少刹车的使用频率，特别实用。方向盘转向精准，底盘调校扎实，过减速带颠簸感轻微，驾驶过程很有安全感。12.8英寸的车机大屏幕显示清晰，操作流畅，还支持语音控制，喊一声“你好斑马”，就能调节空调、播放音乐、设置导航等，解放双手，行车更安全。 我最终拿下了450km智享版，4S店还送了首保、充电桩、脚垫和坐垫，性价比很高。提车时销售把车洗得干干净净，还耐心讲解了充电桩安装流程和使用方法，以及车辆保养注意事项，服务很周到。 目前开着荣威D6感觉很满意，车内安静舒适，驾驶体验顺滑，每公里电费才几分钱，省钱又省心。后续我会持续分享用车感受，希望能给考虑买车的朋友一些参考。
最不满的点就是这个车子很多人认为是网约车，有时候觉得挺恼火的。然后底盘感觉是有一点硬的性价比综合起来还是蛮不错的。我的妈妈。
价格搁这里。肯定没有既有什么还要什么。续航还行吧，这一箱电，纯城乡、省道，没有都市里的堵车，没有告诉上的定速，全程空调26智能模式，跑空400，不建议跑的超过350。他们经常跑市里的我就不知道能跑多少公里了。高速跑空大概320左右吧，就跑过一次高速的高速。
车机很垃圾，不管是车机芯片，还是车载软件，估计厂家也知道他们的车机很垃圾，所以车机不涉及车辆控制吧。
空间非常好，空调制冷也可以，提取比油车快多了，续航在380~410之间（开空调），整体也还行。
1、每次车辆启动行驶，就有导航声音，每次都要都要不厌其烦的关掉，能不能下次升级让导航先静音；导航的车头朝上设置太垃圾了，每次导航，都要重新设置车头朝上，能不能设置一次后，以后就不要再重新设置，99%的人导航时都是车头朝上设置；2、屏幕在白天和晚上能不能浅色和深色自动切换，设置好时间，自动切到夜间模式。以上2个问题，在我的19年的奇骏上都不存在，现在是25年，还存在这么低级得问题。3、多次出现，下车锁车后看看app后发现空调还开着，不是一键锁车吗？4、远程控制，多次出现连不上的情况。5、门把手的一键解锁开锁，多次出现锁不了车、解不了锁情况。
孙肇鸿115条评论
13图片
外观
内饰
对比
0
收藏