网上车市
官方指导价：8.98-12.58万
级 别：中型车 电耗：12.14度 /约0.24元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
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这个不要钱的，辅助驾驶真的太好用了，但是仅限于在封闭式道路，高速或者环路上。能自己超车，自己进匝道都很丝滑，就是偶尔会犯一些小毛病。但是对于免费的来说我已经很满意了。高速的利器。
颜色没有选好，内饰颜色，浅色的内饰真的是不耐脏，经常那些。要不然就显得很脏。当时就觉得好看，选的浅色内饰，但是车这个东西真的还是要选稍微有点儿颜色的内饰，这样子才会好打理一点。
最满意就是省钱+好开+空间大，三合一直接戳中家用痛点。重庆市区代步纯电足够，上下班来回30多公里，一周充一次到两次完全够。平时接娃、带爸妈出门，这车坐着舒服、开着轻松，底盘过减速带不颠，山路爬坡也有劲。当初对比了好几款，就它最实在，没白花心思。
小毛病还是有一点。高速上风噪、胎噪比较明显，速度快了得开大点音乐。
最满意的就是价格，价格不满意，啥也不满意。是想买一个配置还能过得去，大小又合适的。价格不合适，买不起，那也不存在满意不满意的问题。主要是现在觉得花太多的钱去买车。有点儿不划算，因为现在的二手车市场价格掉的很厉害。但是现在买新能源车又不敢买二手，毕竟电池啥的坏了以后，维修成本简直太高了，所以咬咬牙还是买新车吧。
最不满意的可能就是内饰上不是那么完美。要是给配上纳帕真皮就更好了。流量要是再给多一点就更好了。每个月的流量如果要是看视频根本不够用。
当初买车预算就卡个8万左右，就想着家里再买一台日常通勤的新能源车，这个价位其实选择不少，最终我把目光放在了银河a7。其实对比的时候也主要对比了a7和秦L。两款车也都去试驾了。主要是家里的人不太喜欢比亚迪。最后还是选择了a7。虽然配置不是顶配，但是驾驶感受一点也不入门，1.5升的发动机配合电机起步非常轻快，平顺。地盘调教的也比较明显，偏向于舒适性过减速带和坑洼路面时，滤震效果很好，没有生硬的那种颠簸感。
作为入门版车型，一些配置的缺失，完全可以理解，但有一些细节影响体验。中控大屏和语音很好用，但偶尔操作时方向盘会稍微遮挡一部分仪表信息，这些都是小问题。
最满意的就是比较省心，而且用的放心，以前开suv去趟远门得精打细算，现在说走就走，来回1000多公里，油钱不到400块钱，用车成本变低了，活动活动半径明显变大。
高速服务区有的充电桩跟我的车不对脾气，插上去识别半天失败，得换一根才行，虽然20分钟能充到80%的理论值我见过，但得看充电桩的脸色，希望厂家下次ota能兼容这几个协议。
张亚京62条评论
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