网上车市
官方指导价:17.39-21.99万
级 别:中大型车 电耗:17.70度 /约0.35元/km
官方合作 安全便捷
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这款车最让我满意的就是外观设计,特别是那个小溜背和无边框车门,看起来特别时尚。智能驾驶功能很实用,座椅按摩和通风也很舒服。之前开凯美瑞的时候,这些高科技配置都没有,现在体验完全不一样了
提车时间比预期晚,结果错过了苏州最后一期的购车补贴。因为选了20寸轮毂和深色内饰,平白损失了8000块。智能辅助功能在高速上表现不错,但在城市道路就有点过于激进了。油耗方面感觉偏高,可能和我开车习惯有关,高速上经常开到120左右,油耗大概在8.5到9个油之间然后电耗的话。前段时间我从苏州到杭州160公里左右吧,这个电基本上就没了,速度的话120左右,还有一个就是在高速过程中弹出了一个报错,导致辅助驾驶不能用,还有保险费9000多太贵了
外观,驾驶感受最满意 一直以来都特别喜欢别克,作为人生第一次购车,也对比了很多。之前一直在看君越,就在国庆节准备下订的时候突然发现了至境I7的发布会,去4s点看了立马被他的颜值吸引了,第二天就去试驾很满意就付了订金, 这方面没得说,这款车很权威的颜值是吸引我放弃君越买它的原因。溜背造型,金沙米配色帅呆了,喜欢这个造型新能源标配内饰,大尺寸显示屏,很有质感,大天窗我是真喜欢,女朋友也喜欢,很享受。人生第一辆车我是没选错。
空间吧:后排空间有点小顶头,尤其对个子高的人来说,底盘高。还有就是音响音质厂家可以再调教一下、音质有待提高。
外观大气稳重,内饰简洁且屏幕惊艳。空间是绝对亮点,后排宽敞。驾驶感受沉稳舒适,底盘质感好,动力偏平顺。续航扎实,表显可靠。智能座舱屏幕素质高,但功能丰富度一般;整体是一台空间实用、开着舒服的靠谱家用轿车。
感觉车机导航不能车道级,升级后进气格栅无法关闭。
因为工作原因,行驶里程较高且不一定有时间充电,所以选择了一款增程车,目前纯电行驶里程较高,对比油车的确省了很多钱。20%-80%的补能也就30分钟。测试了纯油的油耗,基本在六个以下吧对比以前那辆车的八个油,就算是纯油使用都更省一点。高速120km/h风噪控制得不错,就是胎噪稍微明显点,后期打算换套米其林静音轮胎,原车的佳通轮胎也带静音棉但是效果还是差点。外观线条流畅开出去挺有辨识度的很适合年轻人,无边框车门的双层夹胶玻璃包括密封工艺都做的很到位,让无边框车门对隔音的影响几乎没有。奢享版的车道保持,整体精准度还是在线,窄车道也能精准居中自动避让,车身姿态很稳,高速/快速路很实用,对长途驾驶非常友好!
白色内饰就是太容易脏了,其他没有什么问题。
提车后行驶了六千公里,具有一贯别克的操控性和稳定性。冬季冰雪路面,积雪路面很稳,偶有冰面稍微侧滑也能 满意是外观和时尚性 不满意是副驾驶没有把手,据说新能源车都这样,希望改进。
最好是联屏,可以吸取君越的样子加以改进,分开的怎么看也不大气
佟浩74条评论
张坤63条评论