探寻“Z”锋尚——NISSAN “Z”系之旅
【网上车市嘉兴站 】时代的多元与开放总是催生着新的方向,而在代表各厂商领先科技的跑车领域,也逐渐分支并各成谱系。作为跑车文化中“Z”字传奇的开创者,NISSAN“Z”系跑车无疑为这一个专属名片赋予了“极限速度”的内涵,并在汽车发展的历程上留下永不磨灭的烙印。在即将启幕的车坛年度盛事——广州车展的舞台之上,“性能王者”NISSAN 370Z即将焕新登场,在走过近半世纪风云征途之际,再掀“Z”锋尚魅力。“锋”——源自对极致性能的执着追求
第一代:240Z
双门双座、长车鼻、短前悬,六缸发动机、后轮驱动以及简洁实用的内部设计,这些源自NISSAN“Z”系跑车的开山之作——240Z的独特属性,定下了其日后车型发展的基调。曾经,初露锋芒的“Z”系跑车让NISSAN成为打入美国跑车市的首个日本汽车产商,它不但开拓了价廉物美的日本跑车市场,而且也使得日本跑车开始与一些欧洲劲旅平起平坐,推动整个入门级跑车市场的竞争力提升。
第三代:300ZX
而240Z的首胜仅仅是这一传奇的开篇。在1990年推出的第三代车型300ZX,即在外观调整上大刀阔斧,线条更为锐利、大灯改为更为流行的掀起式,这些改动大大降低其风阻系数;而动力系统也有了极大的变革,达到222匹马力,继而进行的涡轮改造使最高动力达到了300匹马力。基于产品的全面提升,NISSAN“Z”系在美国市场以超过100万辆的销量成为当年创记录的畅销跑车,更获得“Auto mobile Magazine”年度最佳设计奖,被洛杉矶的彼得森汽车博物馆永久收藏。
第五代:350Z
极速没有尽头——NISSAN“Z”系跑车在2002年迎来了第五代车型350Z,并开创了“Z”系跑车搭载全球十佳发动机VQ35DE的历史。回顾当年,350Z开发的初衷就是要和保时捷Boxster S等性能化跑车一拼高下,其重要的筹码无疑是它出色的功率重量比——6.85kg/kW,这在当时是一个令所有竞争对手都感到巨大压力的数字。350Z继承“Z”系跑车家族的“设计与性能绝妙平衡”与“Z-DNA”,其在上市短短两年时间内就囊括了47项大奖。
第六代:370Z
350Z的锋锐让NISSAN“Z”系的激情疯狂推至高潮。而然,NISSAN并没有止步于此,第六代车型——NISSAN 370Z于2009年应运而生,接力“高性能王者”传奇,搭载全新第四代VQ37VHR自然吸气发动机,最大马力332匹,最大扭矩363牛•米,实现4.7秒(内测数据)的百公里加速性能;再搭配7速自动变速器,实现6.38的最宽变速比,在保证澎湃动力的同时,换挡舒适性相比同级高出不少,动力和行驶性能也得到更进一步的优化。另外,370Z采用先进的空气动力学设计,通过大幅优化前保险杠和后尾翼设计,实现了0.31超低风阻系数。在这一切让人惊叹的数据背后,凝聚的是NISSAN“Z”系对极致性能自始至终的坚守。
“尚”——源自对跑车文化的理解
相对于法系的浪漫、英系的摇滚与美系的暴力,NISSAN“Z”系家族则代表了日系追求极致技术的纯粹。没有过多的电子系统、花俏的娱乐配置、轻松的方向盘,有的是纯粹的驾驭感受,通过极致技术为人与车之间的沟通搭建桥梁。NISSAN“Z”系只为驾驭者而生、只为竞技者服务的精神理念,忠于跑车的灵魂,缔造打上“Z”字LOGO的跑车文化风尚。
“Z”字印记对跑车文化的延续亦融于影视娱乐作品当中,成为其中的重要元素之一。电影《速度与激情》中东京街头的漂移对战里,其忠于纯粹技术的每一个急弯甩尾干净利落,车身毫发不损;动漫《头文字D》里“回旋队长”池田基于其ZERO理论——驾驶者应抛开自我思维来与车对话、心无旁骛地开车,以此带领350Z的完美超车;还有赛车游戏《极品飞车》里纯粹的速度竞技,充满个性色彩与感官刺激的“Z”系魅影都在强势切入年轻车迷们的生活时尚里。
对于“Z”系跑车的忠实拥趸来说,其纯粹的技术追求永远没有终点。而面对国内市场需求的强烈呼声,东风日产于2013年正式引入370Z,让忠实车迷们早已悉记于心的NISSAN“Z”系梦想战车变成身边的“时尚”,并为国内跑车文化融入了更加丰富的色彩。更让人惊喜的是,其高性能版NISSAN 370Z NISMO版未来或将由东风日产引进中国,在外观、动力配置等方面或将有大幅的提升。NISMO版的引入将再次扩大NISSAN“Z”系的产品阵营,同时为广大车迷带来更高级别的跑车选择。
第六代:370Z
在跑车江湖风起云涌的当下,NISSAN“Z”系已获得六代成长,一路走来不忘超越的初衷,它系不仅是日本Super GT赛事的常胜将军,在有绿色地狱之称的纽博格林24小时耐力赛中也不乏其身影。赛事之外,NISSAN“Z”系更囊括了诸如“Automobile全球明星跑车”“JDPower质量冠军”“Carand Driver年度明星车型”等多个国际大奖,更是跑车市场的“时尚王”与“销量王”——如今,NISSAN“Z”系在全球范围内已拥有175万支持者,不管是桀骜不驯的运动基因,还是荣耀历史背后的精神文化,“Z”锋尚魅力都在以猎豹蛰伏的气势不断被续写。
| 主要参数 | 2.0L XE 手动 两驱时尚版 2014款 | 2.0L XL CVT 两驱舒适版 2014款 | 2.5L XV CVT 四驱至尊版 2014款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价: | 18.18万 | 19.68万 | 26.78万 |
| 经销商报价: | 14.55万-18.88万 | 15.75万-19.68万 | 21.43万-26.78万 |
| 品牌: | 东风日产 | 东风日产 | 东风日产 |
| 级别: | SUV_a | SUV_a | SUV_a |
| 长/宽/高(mm): | 4643/1820/1725 | 4643/1820/1725 | 4643/1820/1722 |
| 轴距(mm): | 2706 | 2706 | 2706 |
| 轮距(前)(mm): | 1575 | 1575 | 1575 |
| 轮距(后)(mm): | 1575 | 1575 | 1575 |
| 行李厢容积(升) | 550 | 550 | 550 |
| 油箱容积(升): | 65 | 65 | 65 |
| 排量(ml): | 1997 | 1997 | 2488 |
| 气缸数: | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式: | 手动 | 无级变速(CVT) | 无级变速(CVT) |
| 挡位数 | 6 | 7 | 7 |
| 前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s): | ▲ | ▲ | ▲ |
| 整车整备质量(kg): | 1432 | 1460 | 1577 |
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