上汽大通D90澳大利亚上市，迈入发达国家

虽然说中国的汽车市场足够大，但是很多自主品牌把汽车出口当成一项政治任务来完成，并没有从民族工业的角度来看待。上汽大通则没有走这样的道路，凭借上汽集团的资源支持，大通的产品始终立足于满足更为严格的发达国家产品的设计标准，立足国内的同时，也把开拓海外市场，特别是发达国家市场作为企业发展的重中之重。

上汽大通D90自立项以来，就牢牢锁定了澳大利亚这样的发达国家市场作为产品上市的目的地之一。因此大通D90在开发过程中也充分考虑到了澳大利亚对于汽车的设计要求，很多零部件的耐久寿命、碰撞要求以及配置设定上，都能同时满足中国和澳大利亚两套标准，这中间虽然会增加很多开发成本以及零件的物料成本，但不存在中国特供版本，使得上汽大通D90出口、以及内销使用的是几乎相同的车型，在这点上，远胜许多合资品牌的做法。

上汽大通D90在澳洲上市成功，靠的是什么？靠的是D90自己过硬的工程开发能力所形成的领先的产品配置。

在空间方面，上汽大通D90作为一款全尺寸SUV，相信宽大的车内空间以及多变的座椅布局模式，一定能给体形更大以及更加偏爱自驾游出行的澳洲当地人带来舒适的驾乘体验；

在动力方面，上汽大通D90  2.0T高性能直喷涡轮增压汽油发动机匹配法国进口邦奇6速手自一体变速箱，使得发动机高达360Nm的扭矩以及224Ps的马力可以源源不断，顺畅输出；

在底盘方面，上汽大通D90前双叉臂后五连杆整体式悬架配置，外加电控机械式差速锁，配合非承载式车身，在车辆通过性与承载性之间达到最佳的平衡；同时在全球首创的专业分时四驱以及全地形智能适时四驱两种驱动模式的选择，在车辆通过性与经济性之间达到最佳的平衡；

在智能科技配置方面，上汽大通D90达到L2级别的无人驾驶水平也将引领澳大利亚汽车市场步入无人驾驶时代，包括ACC自适应巡航系统，LKA车道保持辅助以及APA自动泊车系统在内的诸多ADAS最新科技全部包含其中。

此外，包括AEB自动紧急刹车、TPMS智能胎压监测系统、2510mm同级最长安全侧气帘、BSD盲点监测系统、自动防炫目后视镜、国际五星安全标准、博世最新一代ESP车身稳定系统、Auto Hold自动驻车以及ISOFIX及TOP-Tether儿童安全座椅接口所构建的五星智行安全也刷新了澳洲当地市场同类产品的安全新标杆。

最近刚刚落幕的法兰克福车展上，我们看到了长城的“WEY”以及奇瑞的“EXEED TX”，再之前还有在柏林上市的吉利“领克”，一时间好不热闹，如果再把时间往前追溯，各大欧美车展都会偶然略过一些中国车企的影子，但略过就是略过，能把车真正卖到发达国家市场，并做到在中国销售的车辆与国外销售的基本一致的，上汽大通即使算不上唯一一家，也是少有的几家自主品牌了。

在上汽大通D90之前，大通旗下的产品，诸如轻客V80、MPV G10以及皮卡T60就已经屡屡成为国宾车或者各类国家重大场合的保障用车，受到各国嘉宾以及相关国家机关工作人员的高度赞扬，同时这些产品也远销澳大利亚、新西兰以及中东国家，受到高度赞赏。作为上汽大通倾全公司之力打造的SUV D90，将来一定会凭借过硬的质量以及高科技的配置成为澳大利亚的“爆款”车型，成为中国制造的一张靓丽名片。

作为上汽集团旗下的国际汽车品牌，上汽大通销量持续快速增长，产品以“国宾车”品质，多次服务于APEC峰会、G20峰会、青奥会、博鳌亚洲论坛等国际级高规格会议。海外市场方面，上汽大通全球经销网络初步建立，形成了五大重点核心市场。上汽大通立足全球视野，产品覆盖全球42个国家和地区，澳大利亚、新西兰、英国、爱尔兰等发达国家成为海外销量主要来源，上汽大通正成为走向世界的中国品牌。