接上期《买哪款？》之大众途昂X之后，这期的主角车型依旧是这种轿跑风格的SUV车型——长安CS85 COUPE，不得不说这一年来，国内的轿跑SUV市场确实火热，其实CS85 上市销售已经有一段时间，而大家也挺熟悉了，不过在之前全系车型都只有2.0T动力版本，价位稍高选择不够丰富，但现在推出了更低售价区间的1.5T版本车型，不仅丰富了消费者的选择，更降低了这款车型入门门槛，拓展了更大的市场空间，趁着新车上市，和2.0T车型一起，我们来看看这台车哪款更值得买？ 

长安CS85 COUPE（下面简称 长安CS85）的官方指导价区间在11.99-16.69万元，共有2.0T和新上市的1.5T两个动力版本可供消费者选择，在1.5T动力版本还未上市之前，长安CS85全系都为2.0T动力版本，这次更小排量车型的推出，无疑是降低了这款车型的入门门槛，也丰富了消费者的选择。

在分析各个车型的配置之前，先来介绍一下整个车系一些比较普遍的基础性功能。CS85共有7种车身颜色和两种内饰颜色可供选择，不过全系车型的内饰座椅材质都为仿皮材质，这一点倒是有些说不过去，动力方面除了我们大家都很熟悉的2.0T发动机，此次还新推出了1.5T版本，178马力，265牛米的数据还算亮眼。老款2.0T车型上匹配的全部都为8AT变速箱，而新推出的1.5车型而换上了7速双离合变速箱，底盘悬架方面没有变化，依旧是前麦弗逊后多连杆的结构。聊完了基本参数，下面我们就来分析一下这7款车型哪款更加适合你。

首先来看下2.0T车型部分，第一款是入门的2.0T型版车型，这台是1.5车型还未推出时全系最便宜的一款，13.69万元的起售价对于一台2.0T 233马力的中型SUV来说的话并不算高，不过作为最低配版本车型，车型配置方面就有点不尽人意了，诸如卤素大灯，仿皮座椅等，但是行走机构方面的配置不算差，这款车型比较适合手头购车预算并不太多的消费者，除非真的预算有限，否则笔者不推荐购买。

2.0T车型版本的次低配车型，在价格方面这款次低配车型对比起上一款车型贵了一万元，主要的配置增加在两个方面，定速续航和LED的远近光，这两款配置也是日常驾驶当中比较实用的功能，外加上电动后视镜，还有升级成为12.3英寸的液晶显示屏，车顶行李架，一万元就算后期加装的话也买不到这么多配置，所以这一万块花得还是比较划算的，就车型配置来说，这款动版车型完全能够满足日常使用，笔者较为推荐。

次顶配车型，对比动本车型在车型价格方面增加了9千元，最主要的是增加一些主动安全配置方面的功能，最主要的是增加全速段的自适应巡航和360°倒车影像这两项配置，其实按照常用配置来说，上一款的动版车型已经完全能够满足日常使用，这9千块钱花的值不值，还是要看具体需求，不过笔者并不推荐。

顶配版车型，该有的配置几乎都有了，对比起次顶配车型主要是丰富了主动安全方面的配置，不过将近17万元的起售价，落地都快20万了。这么一看，20万买一款自主品牌SUV确实需要慎重考虑，这款顶配车型，最主要的的亮点还是配置方面，诸如丰富的主动安全配置，自动泊车入位，车内64色氛围灯等，而这些配置主要的是烘托一些科技氛围，并没有太实际的用处，所以笔者并不推荐这款车型。

1.5T型版车型在对比起2.0T型版车型除了动力方面有差别外，车型配置上面，驾驶模式方面少了雪地模式，车内还少了一个PM2.5的过滤装置，此外其他方面几乎没有差别。在售价方面1.5T型版车型对比起2.0T车型要便宜将近1万7千元，12万的价格就可以购入一款溜背造型的中型SUV，性价比方面确实很高，不过这款最低配车型少了很多实用性配置，笔者不推荐购买。

其实可以发现1.5T版本各款车型在配置方面和对应的2.0T版本几乎一样，所以和2.0T最低配和次低配的关系一样，花一万块钱升级LED远近光和自动巡航两个比较常用的功能，和一些诸如车顶行李架等，车载空气净化器，多扬声器等附属功能，单从价格来看还比较划算，不过再多加8千块钱的顶配版车型有着更丰富的配置，售价也不到14万。

这款就是笔者推荐的1.5T最值得购买的车型，首先是配置，对比起2.0T顶配车型也只是在主动安全配置方面，和一些诸如车内氛围灯等不影响行驶乘坐质感方面的配置少了一些；其次就是价格，这款1.5T顶配车型不到14万的售价确实有着不错的性价比。

综上所述，以上就是笔者推荐的两款车型，首先来说2.0T车型版本，顶配车型售价偏高且多了一些并不实用的功能，考虑到这台车定位的消费人群，价格不高且配置够用的次低配动版车型才是值得推荐；1.5T车型方面则是推荐的是顶配版本，和2.0T最低配相差不多的价格缺在车型配置方面却多了一些诸如360°全景影像，电动后尾箱等日常比较实用的功能，对动力要求不高的朋友选择这一款准没错。