“预售15天，订单量超过1万台。”这是我在本次“当红一代”长安欧尚X7全国媒体试驾活动的产品讲解会上，听到的关于长安欧尚X7的预售订单情况。说实话，刚开始我对这份数据的真实性半信半疑，但当我全方面体验了长安欧尚X7后发现，原来这一数据的诞生并非偶然，而是一种必然现象。因为它优秀产品实力，再加上7.99万元起的预售价，以及终身免费质保与基础保养等政策的“诱惑”，恐怕这一切就在情理之中了。

作为长安欧尚品牌的第三款SUV，目前长安欧尚X7仍未正式上市，但从新车预售阶段的火爆程度来看，它的表现似乎是现象级的。至于它为什么在预售阶段就能收获如此之高的订单量，并且是怎么做到的呢？也许除了7.99-11.99万元的预售价之外，只有它全面且优秀的产品实力才能解释得通了。

外观整体来看，长安欧尚X7的造型风格颇为年轻，并且具备了运动、个性、新颖等“新时代颜值控”的特点。同时，全新的品牌LOGO也赋予了整车更高的挡次感。值得注意的是，它拥有的2,780mm轴距在同级别产品中优势极大，甚至如果将它放至中型SUV阵营也完全不处于下风，这对于喜欢大空间的消费者来说，花紧凑级SUV的价钱能坐拥一部中型SUV，您说有没有吸引力呢？如果换做是我，想必我会非常乐意，因为这钱花的真值。

坐进车内，可以看到长安欧尚X7的内饰无论是设计，还是做工与用料，都远远超出了自身的定位，而且2,780mm的轴距带来了越级般的乘坐空间表现，这一点可以说是同级之最。更重要的是，开放式的OnStyle2.0欧尚智能网联系统，甚至让它的智能化水准可以比肩豪华车。如果您还选择了价值10,000元的“太空珍藏选装包”，那么长安欧尚X7会提供给您另一种安心。至于为什么？咱们继续往下看。

由于我们的试驾车并没有配备“太空珍藏选装包”，因此以下的选装配置的介绍是在官方静态展示车上完成的。

 

最后，我以APA 5.0自动泊车辅助功能的一段演示视频，结束关于长安欧尚X7静态部分的介绍，毕竟本次活动的主要目的是感受它的动力和操控性能。关于它所拥有的一些其他功能，感兴趣的朋友可以点击下方图片进行了解。此外，目前长安欧尚X7实车已到店，预计将于11月正式上市。

动力方面，长安欧尚X7搭载了一台高功率版蓝鲸1.5TGDI涡轮增压发动机，最大功率131kW，峰值扭矩达265Nm。得益于发动机拥有的缸内直喷、可变气门正时，以及热管理系统等诸多先进技术，当发动机转速在1,450rpm时，即可输出峰值扭矩，而传动系统与发动机匹配的是来自长安汽车英国研发中心研发的7速湿式双离合变速箱。

长安欧尚X7有着不错的低扭输出，低速状态下开起来的感觉十分轻巧，加速性能颇为线性且从容。得益于7DCT与发动机的完美匹配，车速以60km/h时速行驶时，只需将脚轻轻搭在油门踏板上，发动机转速便会维持在1300rpm的低转速状态，以保证整车的燃油经济性。

油门踏板偏轻，但给我的感觉非常跟脚，初段的动力响应也非常积极，虽然整车轴距达到了2780mm，但这台蓝鲸动力1.5TGDI发动机的动力输出还是较为优秀的。特别是当深踩油门，伴随着发动机低沉的咆哮声，中后段的加速表现超出了我的预期，总感觉有使不完的劲儿。

变速箱的换挡逻辑和平顺性没有什么大问题，只是在从N挡切换至D挡且瞬间踩下油门踏板的那一霎那，车辆会有微微的顿挫感，不过这台7DCT变速箱的整体表现还是值得肯定的，平顺性表现非常好，而且升降挡的响应速度非常迅速。

运动模式下，长安欧尚X7的动力响应变得更为积极，动力输出也更为迅猛，加速超车更为痛快，因为在运动模式下，7速DCT变速箱会始终保持高转速。也就是说，变速箱会通过拉高转速来换取更强的动力输出，而且降挡的速率也会比之前（舒适模式）快了不少。

底盘悬架系统的调校很见功底，开起来的感觉非常整，并没有松散的感觉。尤其是当遇到细碎颠簸路面时，韧性十足的底盘赋予了车辆很强的整体性，同时避震器也可以轻松化解掉大部分的颠簸，而且路面的回馈感也不会过于直接的传递进车内，这样不仅保证了车内人员的舒适度，还能给予驾驶者内心最大的安全感。

长安欧尚X7的转向手感可以根据驾驶模式的不同而自动变化。简单来说，舒适模式下，转向手感相对轻盈，指向性也很不错，日常驾驶会非常轻松，而在运动模式下，转向手感会变的相对偏沉一些，但这样不仅可以提升对于整车的掌控感，同时还可以提升驾驶乐趣。

关于长安欧尚X7的NVH静谧性，我打85分，全车33处震动和40处NVH解决方案对于行驶时风噪的抑制效果明显。尤其是在高速行车时，车内的沟通甚至还可以用“轻声细语”来形容，这绝对算是同级别车型中的上等水平了。发动机的噪音在低转速时可以忽略不计，而在高转速状态下（3000rpm+），车内的感受略微明显，不过对于起售价不到8万块的紧凑型SUV来说，能有这样的整车NVH静谧性表现已经很难得了。

全文总结：

整体来说，长安欧尚X7的产品力超出了我的预期。年轻前卫的内外设计造型，再加上出众的车内乘坐和储物空间表现，以及OnStyle 2.0欧尚智能网联车机系统所带来的丰富智能化配置，让它在同级别车型中有着超高的性价比，同时动态方面的表现也是它的一个加分项。结合不到8万元的起售价，在我看来，或许长安欧尚X7预售15天超10,000台的订单量绝非偶然，毕竟中国消费者变得越来越懂车了，不拿点诚意出来可能真的会无人问津。