智能驾驶辅助+高档内饰 四驱版Aion LX配置实测

沈根楠

2020-3-06 13:47

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广汽新能源Aion系列第二款车型Aion LX在去年上海车展亮相时,就吸引了不少观众的眼球。除了前卫、耐看的外观以及四驱版不到4秒破百的抢眼数据,对于这台以“豪华智能”作为卖点的中型纯电SUV来说,配置是否丰富且实用,做工用料是否足够高级也是需要重点考量的产品点,今天我们就将这辆四驱版的广汽新能源Aion LX 80D试给你看!

自主高端纯电SUV 广汽新能源Aion LX配置实测-图1

自主高端纯电SUV 广汽新能源Aion LX配置实测-图2

不愧对豪华定位 广汽新能源Aion LX配置实测-图1

自主高端纯电SUV 广汽新能源Aion LX配置实测-图4

自主高端纯电SUV 广汽新能源Aion LX配置实测-图5

自主高端纯电SUV 广汽新能源Aion LX配置实测-图6

关于Aion LX的内饰我还想多说几句,我的一位宝马车主朋友坐进这台Aion LX车内,也对其高档的用料以及上档次的设计赞不绝口。并且这台Aion LX作为一台仅行驶了不到500公里的新车,内饰也没有明显的异味,这一点十分难得。

自主高端纯电SUV 广汽新能源Aion LX配置实测-图7

Aion LX的整个中控台几乎都采用了软性材质,并且采用哑光金属质感饰条加以点缀,视觉效果更加丰富。车门板的内衬、座椅以及车顶棚均采用翻毛皮材质(顶棚仿麂皮材质为选装),对于我这种习惯将手搭在车门板的人来说,能够通过触觉直观的感受到Aion LX的豪华氛围。此外Aion LX的悬浮中央通道下方腿部接触部分,竟然也采用软性材质包裹,这一点给我不小的惊喜,毕竟倘若此处采用硬塑料,腿部在无意间碰撞时舒适性会大打折扣,Aion LX真正做到了为乘客提供全方位的舒适性体验。下面我们在来看看用料如此扎实的Aion LX,在配置方面表现如何。

自主高端纯电SUV 广汽新能源Aion LX配置实测-图8

自主高端纯电SUV 广汽新能源Aion LX配置实测-图9

自主高端纯电SUV 广汽新能源Aion LX配置实测-图10

虽然这块悬浮双大屏并不稀奇,但是显示效果出奇的细腻,甚至能够媲美主流的智能手机。此外新车仪表盘功能上也耗费了不少心思,最令我欣慰的是仪表盘集成了地图显示功能,日常出行应用导航的场景非常多。此功能避免了驾驶员分散注意力,去观察右侧中控屏幕,绝对是最贴合用户生活的设计。

自主高端纯电SUV 广汽新能源Aion LX配置实测-图11

自主高端纯电SUV 广汽新能源Aion LX配置实测-图12

自主高端纯电SUV 广汽新能源Aion LX配置实测-图13

自主高端纯电SUV 广汽新能源Aion LX配置实测-图14

日常出游或跑跑长途是在所难免的,但是当您驾驶时间过长时,难免会产生疲劳感。此时Aion LX上配备的L2级驾驶辅助系统就能够发挥非常大的作用。在路况良好的高速路段,仅需要打开ACC自适应巡航,车辆就能够通过前方的毫米波雷达探头,自动跟车行驶,并且还能够修正车道。此时坐在车内就不需要随时踩着加速踏板,按下方向盘上的语音控制按键,让Aion LX播放一首喜爱的歌曲,岂不快哉。

自主高端纯电SUV 广汽新能源Aion LX配置实测-图15

自主高端纯电SUV 广汽新能源Aion LX配置实测-图16

第一次接触AionLX可能会摸不到头脑:找不到换挡机构。但是当我按下钢琴质感的一键启动按键时,伴随着优美旋律换挡旋钮缓缓升起,这大概就是Aion LX和驾驶者在进行“握手礼”吧。动动手指就能够旋转金属质感的换挡机构,要比直接前后移动挡杆优雅的多。

自主高端纯电SUV 广汽新能源Aion LX配置实测-图17

自主高端纯电SUV 广汽新能源Aion LX配置实测-图18

自主高端纯电SUV 广汽新能源Aion LX配置实测-图19

自主高端纯电SUV 广汽新能源Aion LX配置实测-图20

自主高端纯电SUV 广汽新能源Aion LX配置实测-图21

Aion LX在内饰的用料和豪华氛围的营造方面超出了我的想象,翻毛皮材质以及缝线处理,像把玩工艺品般令我爱不释手。此外在腿部经常触碰的部分采用软性材质包裹,做到的表里如一的豪华也是众多自主品牌需要学习的精髓。在安全辅助配置方面,Aion LX提供了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等众多功能。如果让我评价Aion LX的配置以及内饰材质水平,可以说对得起豪华的定位。至于新车的座椅舒适度如何?空间是否充裕?请继续关注我们后续文章。

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