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美国10月皮卡销量:福特三款皮卡领衔普涨

丽华 2024-11-15 0:32

在很多国家经济低迷之际,美国近期经济反而很好。失业率低,消费者的消费需求比较旺盛。10月,美国市场常规的7个皮卡品牌公布了销量。本月收获了一个丰收月。7款中的6款皮卡都有不小的同比增长幅度,仅现代Santa Cruz下滑。

福特F系列、丰田Tacoma、福特Maverick、丰田坦途、福特Ranger、本田Ridgeline和现代Santa Cruz等7款车型的10月总销量达到122986辆,与去年同期的97966辆相比,同比增长了25.54%!美国皮卡市场原本就是全球第一大市场,而其增长幅度也令其他市场羡慕不已。以下是具体车型销量。

福特F系列排名第一,本月销量为67483辆,去年10月销量为53509辆,同比增长高达26.12%。1-10月,福特F系列累计销售687310辆,同比增长9.64%。福特F系列能够在第一名的基础上,今年再次大幅攀升,实属不易。

丰田Tacoma排名第二,10月销量达到19971辆,同比增长达14.41%。然而,前几个月表现一般,所以1-10月,丰田Tacoma累计销量已经同比下滑了25.55%。今年累计销量为146776辆,与去年同期的197137辆相比,还有3万多辆的缺口。新款丰田Tacoma表现不及预期。

丰田坦途排名第3,本月销量达到12639辆。与去年同期相比,增长达22.35%。1-10累计销量同比增长高达26.35%,势头很猛。丰田坦途作为一款全尺寸皮卡,今年并没有改款,却闷声发大财,表现远远好新换代的丰田Tacoma。不过从销售数量来看,丰田坦途仍逊色于丰田Tacoma。

福特Maverick本月排在第4名,10月销量为10865辆。同比增长14.01%。1-10月,福特Maverick已累计销售146064辆,同比大增92.29%,去年同期销量仅为75960辆,仅为今年的一半左右。

福特Ranger本月销量达到了5231辆,同比去年10月增长高达1054.75%。去年10月份,福特Ranger的生产线被安排生产其他福特车型,因此销量一落千丈。今年还好恢复到了比较正常的水平。但与老对手丰田Tacoma相比,差得还比较远。

本田Ridgeline本月销量为4370辆,同比微增5.73%。今年前 10个月,本田Ridgeline累计销量为37404辆,同比下降14.41%。虽然同为日本品牌,但本田中级皮卡远不如丰田中级皮卡那么受欢迎。

现代Santa Cruz本月销量为2427 辆,同比下跌5.01%。1-10月累计销量为27598辆,同比下滑12.77%。今年销量始终难有大的起色。如果起亚Tasman上市以后在其他市场表现好,现代起亚会将这款中级皮卡引入到美国市场吗?

写在最后:作为全球第一大皮卡市场,美国今年前10个月的皮卡市场表现格外火热。本月7款公布销量的皮卡有6款都实现不同幅度的增长。说一句风景这边独好,不算夸张。

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