你我“矢志不渝 追求完美”的雷克萨斯

当您置身于雷克萨斯之中的时候，你可被那份优雅与完美所感动？。雷克萨斯的专业设计师坚持在最好的胡桃木材料中甄选优质原木，筛选标准非常严格，甚至将原木生长的气候环境和温度湿度都考虑在内。同一块原木主要用来制作驾驶舱内主要空间的木质内饰板，根据不同角度，寻找最合适的木纹去搭配，确保车中的内饰风格和谐统一而又独一无二，让这份极具专属性的顶级尊荣时刻环绕于您的左右。

雷克萨斯es系列轿车是行政轿车executive sedan的缩写，1989年1月，雷克萨斯es系列第一款轿车es250在底律特车展揭去面纱，并在同年9月上市销售，这款车在市场上销售的时间并不长，1991年5月，雷克萨斯推出的es300替代了es250，1996年9月，更豪华，更强劲的第二代es300进入北美市场，2001年10月，雷克萨斯推出了全新的第三代es300，和之前所有的es系列产品一样，es300和佳美共用平台。

es300的设计风格走的是高雅庄重的路线，厚重的身躯和线条的运用充满了欧洲豪华车的影子，内部仍然延续了自雷克萨斯诞生以来所保持的简洁、高雅的风格，不同的是大量采用昂贵的材料。方向盘、仪表板、中控台和车门内扶手都采用了经过抛光处理的产于加利福尼亚的胡挑木内饰，使用面积庞大，而以往日本车一贯的勤俭节约的内饰风格已经被彻底放弃。

雷克萨斯es300搭载丰田著名的vvt-i 3.0l v6发动机，在5800转时可以发出最大154kw的功率，配合其只有0.28的风阻系数，从0~96公里/小时加速只有8.1秒。采用新开发的5速电子控制自动变速器，比原来四速变速箱的传动比更合理，使es300的平均油耗降低10%，并且达到了降低废气排放的效果。

而雷克萨斯ES240搭载的直列4缸顶置双凸轮轴带智能正时可变气门控制系统发动机，可于6000转/分钟时产生123千瓦的最大功率，并在4000转/分钟时获得224牛/米的峰值扭矩。