凯迪拉克XTS导购 推荐28T舒适型/领先型
【网上车市-徐州讯 】：凯迪拉克XTS上周已经正式上市发售，本次上市的国产凯迪拉克XTS共有5款车型，售价区间为34.99-56.99万元。作为凯迪拉克目前国产的最高端车型，XTS的问世也标志上海通用向豪华车市场发力的决心。这款主打科技配置的中大型车与目前市场主流车型相比，有哪些特点，这几款车我们又该如何选购呢？
全新XTS沿袭了凯迪拉克标志性的设计风格，咄咄逼人的前脸以及竖状造型的前大灯都是不可或缺的设计元素。不过外观也有不小的创新，在前大灯灯尾、A柱、C柱等部分增加了一些过渡的柔化处理。另外车门把手外侧还设计了LED灯，也是这款车的一个亮点。
车身尺寸方面，凯迪拉克XTS的长宽高为5131*1852*1501mm，车身长度优势明显，比奥迪A6L和奔驰E级长轴距版都要长出100多毫米，比ABB品牌中最长的宝马5系Li也要长出92mm，具有更高级别车型的气质。
车身颜色目前有幻白、曜金、钛银、晶灰以及炫黑五种外观颜色可供选择，配色风格较为素雅、稳重。
内饰部分同样十分讲究，盾形以及中央分隔线的设计都来自于外部设计。另一种变化是摒弃了控制区域比较杂乱的传统美系车设计，更趋于功能区域规划简练、操作简便的欧式风格。而在细节的处理上又融入了具有科技感的日系车。内饰则有檀黑色和香槟色两种选择，满足时尚运动和豪华商务的不同需求。
配置丰富 起步价格低
与之前预测的4款车型不同，正式上市的XTS又增加了一款低配版的舒适型，前雷达、日间行车灯、后视镜电动折叠等功能没有配备，甚至真皮座椅都作为选装出现，不过35万以内的价格还是相当划算的，明显低于同级别的竞争对手。
舒适配置方面，国产凯迪拉克XTS全系标配全景天窗、多功能真皮方向盘、定速巡航、后倒车雷达、前排座椅电动调节、外接音源、氙气大灯、后视镜加热、无钥匙进入/启动、感应雨刷、分区空调等豪华轿车上较为常见的配置，相比对手凯迪拉克XTS全系的价格都要略低一些，使其在性价比方面拥有不错的优势。
此外，在娱乐配置上XTS还标配了同级别中比较独特的CUE人机交互系统，支持触控操作并且能够识别手势和语音命令，另外还能够以脉冲震动回应使用者。功能布局和操作方式都与平板电脑类似，图标位置和快捷菜单的内容都可以根据个人使用习惯去自定义，这是它与其他人机互动系统最大的不同。
安全配置方面凯迪拉克XTS同样没有忽略，全系标配前排双安全气囊、侧气帘、头部气帘以及膝部气囊，对车内乘客的保护还是比较到位的。电子安全辅助设备很多也作为标配出现，包括胎压监测、ESP、自动驻车、发动机电子防盗等，无论主动还是被动安全项目都在同级别车型中保持较高水平。另外，美系车在安全方面的口碑一直不错，这方面并不输对手。
特别说明的是，同级车中首次使用Brembo专业刹车系统并全系标配，前4活塞刹车卡钳降低了刹车的热衰退现象，在连续使用刹车的情况下保证制动效果。
主推2.0T车型 动力差异不大
凯迪拉克XTS共有2款发动机可供选择，分别为2.0T和3.6L发动机，这两款发动机均获得沃德十佳发动机称号。
其中，型号为LTG的2.0L增压直喷发动机最大功率为198kW/5300rpm，最大扭矩为355N•m/2000-5300rpm。另一款3.6L自然吸气发动机最大功率为227kW/6700rpm，最大扭矩为360N•m/5400rpm，全部搭配6速手自一体变速器。
通过数据对比不难看出，凯迪拉克XTS2.0T车型与3.6L车型的动力都比较充足，两款车的最大扭矩比较接近，相差只有5N•m，不过2.0T车型最大动力输出的时机更早，加速过程中的推背感会更明显。而3.6L车型更强调舒适性，动力输出也会比较线性，中后段加速表现要好于2.0T车型。
在车型安排方面，2.0T车型提供了更加丰富的选择余地，按照不同配置推出了4款车型，均为自动挡车型，驱动方式也只有前驱一种。而3.6L版车型选择空间相对单一，只有1款车型，驱动方式同为前驱。通过产品布局不难看出，厂家为2.0T车型提供了较多的选择空间，一方面2.0T车型是这个级别的主力车型，另一方面也说明3.6L车型更重要的是提升品牌形象。
40万元以内推荐28T 舒适型
从价位上来看，30多万的价格相当于一个顶配B级车的价格，花费差不多的价格购买更高一个档次C级车的消费者显然并不注重功能配置，在意的是C级车比B级车更有面子。
在这个价位区间的车型只有两款，一款是售价为34.99万的28T舒适型另一款是售价为37.99万的28T精英型，而28T舒适型的价格甚至进入35万元区间以内，与顶配B级车处于相同的价位区间，对于看重面子的消费者来说足够了。
配置方面，两款车的配置比较实用，豪华舒适性配置要更高配置车型上才有，28T舒适型比28T精英型减少的配置有前雷达、日间行车灯、转向头灯、后视镜电动折叠，这些配置对于日常乘坐舒适性的影响并不大，而且也没有一项配置是重点宣传的配置，但是价格却有3万元的差距，综合来看28T舒适型的性价比更高，更符合这里人群的消费需求。
40万元以上推荐28T领先型
对于一款C级车来说，40万以上的价格比较符合这个级别的定价，这类消费人群看中的就是这个级别所特有的一些属性，也就是说比较看中舒适配置和功能配置。
在这个价位区间的车型有三款，分别是售价41.99万的28T豪华型、46.99万的28T领先型、56.99万的36S铂金版。按照上面分析的36S铂金版并不是主力车型，而为了提升品牌形象，所以推测铺货量不会太大。
对比28T领先型与36S铂金版，两款车最大的区别在于动力系统，28T领先型使用的是2.0T涡轮增压发动机，36S铂金版使用的是3.6L自然吸气发动机，从上面的分析来看两款发动机的表现差异不大，日常驾驶感受并不明显。除此之外，两款车的功能配置几乎相同，包括比较先进的方向盘加热、方向盘换挡、座椅加热/通风、GPS导航系统、后排液晶屏、外后视镜自动防眩目等配置，还有重点宣传的CUE系统、并线辅助、车道偏离预警系统、HUD抬头显示以及可变空气悬挂。而价格上两款车相差了10万元，综合来看28T领先型的优势更加明显。
下面再来看看，28T豪华型与28T领先型，配置上的差别主要有HUD抬头显示、方向盘换挡、可变空气悬挂以及外观上的轮毂尺寸。尽管相差的配置并不多，但大部分都是XTS重点宣传的配置，对于比较注重功能配置的这类消费人群来说我更推荐28T领先型。
总结：通过对凯迪拉克XTS的配置进行分析不难看出，厂家对XTS的配置安排比较合理，虽然重点宣传的配置并没有出现在中低配车型上，不过其低廉的价格也足以让对手感到压力。高配车型上所使用的重点配置也在同级别中处于领先水平，极具竞争实力。以目前的定价来看，凯迪拉克XTS全系车型均算物有所值，准确的定位以及较高的性价比都有助于销量的提高。
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