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别克GL8
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别克GL8

官方指导价：23.29-53.39万

级 别：MPV 油耗：7.85L /约0.60元/km

MPV销量 NO.8 MPV关注度 NO.1 智能座舱
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呼和浩特老贺

2025款 ES陆尊 尊享版

「最满意一点」

2025款别克GL8 ES陆尊33.99万这款尊享型，最让人满意的地方之一是其丰富的舒适配置 。该车座椅采用nappa真皮包裹，第二排更是正向开发的nappa真皮羽感航空座椅，乘坐体验极为舒适 。此外，还配备12声道bose音响、流媒体内后视镜、三区自动空调以及前排50w无线充电面板等豪华配置，提升了车内的豪华感和实用性 。

「最不满意一点」

车辆舒适性存在不足 空调噪音大：空调开启后，即使在低挡位，也会产生明显的嗡嗡声，影响车内的静谧性.扶手箱设计不合理：扶手箱的位置和形状不够贴合人体工程学，导致驾驶员在放置胳膊时感觉不舒适. 车辆操控性欠佳 车身较大难操控：作为一款MPV，车身尺寸较大，在狭窄道路或停车位中行驶和停放时，操控不够灵活，增加了驾驶难度.停车视野受限：车身较长且较高，驾驶员在停车时的视野盲区相对较大，不利于观察周围环境，容易发生刮蹭等事故。

2024-12-05 21:02:59 0
砍柴少年Hxy

2025款 ES陆尊 尊享版

「最满意一点」

油车终于加入了电车所有的科技感，外观更年轻时尚，油耗也没有传说中的那么高，空间表现还可以。加装了航空铝地板后逼格立马高了一级。

「最不满意一点」

顶配车竟然不带行车记录仪，加装又要破坏结构走线，超级无语！流媒体后视镜也无法存储视频当记录仪用。

2024-12-03 21:25:03 0
桃花潭酒5老倪膏药

2025款 ES陆尊 尊享版

「最满意一点」

最喜欢GL8这款车的原因是，它真的很舒适，而且安全感爆棚，G18这款车的舒适度不只是简单的座椅材质柔软坐着舒服，真实感受，坐在车里在行驶的过程中，他的静音效果做的非常好，前排中排的玻璃都是采用的双层夹胶的隔音玻璃，再配上全系标配的nac主动降噪，静谧性非常好，就是坐在里面很放松，要不是因为试驾专员动力配置介绍一通，我感觉这20分钟就快要睡着了，而且它的底盘调教也是非常的专业，毕竟沉淀了20多年的技术成就，是非常懂中国路况的MPV，安全方面的话，GL 8这款车就不用多说，大家都知道美系车的制造工艺用料比较厚道，开起来特别稳，满满的安全感

「最不满意一点」

怎么说呢，整体还不错，唯一吐槽的一个点就是他的乘坐空间利用率不是那么的好，你看他的第三排空间非常小，特别是第二排，想要享受的时候，往后一挪，直接第二排的座椅和第三排的座椅就挨在一起了，根本没法坐下，想要最后一排坐人的话，除非第二排要牺牲一些前排的空间，然后三排的座椅靠背是可以调节的，但是座椅是固定的，不能前后移动，那后备箱的话挺大，就是感觉他要是加个可以前后移动的座椅肯定就非常完美了，这样的话想做人的时候往后推一下，想拉东西的时候坐椅往前推一下就非常的方便了，看看别克官方会不会听从这个建议

2024-12-03 14:38:41 0
阿克力斯

2025款 ES陆尊 尊享版

「最满意一点」

关注别克商务有一年多了，去年资金有限，再加上知道今年会上新款GL8。陆尊插混上市之后，试驾之后也感觉挺满意，就担心技术不成熟，一直等待。终于等到了新款油款陆尊的上市。试驾车刚到店，没有上正式牌照，打了临牌就过来试驾了。😀 今年六七月份差一点就入手插混GL8，太喜欢新款GL8的外观和内饰设计。别克全新的家族式前脸和标志，在商务车上感到非常时尚大气。以前看着老款陆尊就感觉不错，但是和新款一对比，还是感觉新款更加时尚，瞬间就感觉老款不香了😅。外观造型更加简约大气，看着更加有质感，前头大面积的进气格栅，简单大气，配上新的logo标，看着就是这个时代的车辆。侧面的腰线更加优雅，隐藏式门把手更加精致，还有车门上的镀铬饰条，真的是起到画龙点睛的作用。👍侧面的腰线相比老款提升了不少，看起来更加的高贵。新款陆尊的尾部设计也非常漂亮，贯穿式的尾灯，点亮之后的效果更加富有科技感，瞬间感觉老款的过时了很多。 燃油版的陆尊相比插混版的内饰更加耐脏实用，但是保留了一样的优雅气质，非常时尚，设计感很强。浅灰的内饰非常喜欢，个人感觉商务车就不该有什么太花哨的配色，能够把简单的颜色做到极致，就是一种高级感。插混的内饰颜色太浅了，感觉不太适合家庭使用，需要经常维护打理，新款的这个灰色内饰在保留内饰温馨敞亮的同时，更加的耐脏实用。内饰的设施设计和颜色的搭配，我非常喜欢，这个颜色的内饰可以开好多年，也不会过时。 除了颜值超高之外，动力表现还不错，虽然起步加速的动力表现，没有插混的双重动力的爆发力出色。但是稳着开，不激烈驾驶，GL8陆尊2.0t的高功率发动机表现还不错。9 at的变速箱是别克的脸面，换挡平顺性很好，提速的过程中没有顿挫。因为买商务家用，我又不追求推背感，皮实、耐造是我的最终选择。试驾之后，陆尊的动力表现感觉还可以，在油车里边，这款动力总成做的已经非常出色了。

「最不满意一点」

对别克商务的第三排座椅的灵活性不太满意，虽然相比老款陆尊，增加了第三排靠背角度的调节，舒适度有明显的提升。但是第三排座椅不能前后移动，这是一个不好的地方，而且第三排不能放平。日系车第三排座椅都可以放平，家庭使用，大部分的时候不会坐满人，如果装个长点东西，能放平会更加实用些。或者说坐满人的时候，第三排座椅往后调节一下，腿部空间会更加出色。别克厂家能采纳我这两个建议，主打个听劝。这样别克GL8会更加大卖。😎

2024-11-05 21:08:12 0
造价员56715520

2023款 陆上公务舱 智享型

「最满意一点」

已经陆陆续续买过多部别克，从来不后悔，图的是安全

「最不满意一点」

ES降价力度太小了，保值率太低了，如果ES降到26万左右起售更香

2024-01-08 22:58:40 0
在售 即将上市 国VI 2025款 2023款 2020款 2018款 2017款 2015款 2014款 2013款 2012款 2011款 2008款 2007款 2006款 2005款 2004款
2.0T 涡轮增压 237马力  油耗7.85L | 约0.60元/km

2025款 ES陆尊 先享版

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2025款 ES陆尊 尊享版

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2024款 Avenir艾维亚 六座版

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2023款 Avenir艾维亚 四座尊礼版

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2.0T 涡轮增压 237马力(停售)

2023款 ES陆尊 653T 智慧豪华型和悦版

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置前驱 39.79万
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2023款 ES陆尊 653T 智慧豪华型

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2023款 陆上公务舱 652T 智慧豪华型

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2023款 陆上公务舱 652T 豪华型福祉版

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2022款 Avenir艾维亚 七座亲礼版

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手自一体变速箱(AT) 9挡 前置前驱 29.99万
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2020款 ES陆尊 653T 尊享型

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置前驱 33.99万
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2020款 ES陆尊 653T 豪华型

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置前驱 37.99万
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2020款 ES陆尊 653T 旗舰型

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置前驱 39.99万
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2020款 ES陆尊 653T 智慧旗舰型

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2020款 陆上公务舱 652T 舒适型

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置前驱 23.29万
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2020款 陆上公务舱 652T 豪华型

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置前驱 25.89万
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2020款 陆上公务舱 652T 尊贵型

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置前驱 27.99万
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2020款 陆上公务舱 652T 豪华型福祉版

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置前驱 30.89万
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2020款 陆上公务舱 652T 尊贵型福祉版

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置前驱 32.99万
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2.0T 涡轮增压 260马力(停售)

2018款 28T Avenir 国VI

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 44.99万
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2018款 28T 尊贵型 国VI

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 27.29万
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2018款 28T 豪华型 国VI

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2018款 ES 28T 尊享型 国VI

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2018款 ES 28T 旗舰型 国VI

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 39.99万
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2018款 ES 28T 舒适型 国VI

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 28.99万
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2018款 ES 28T 豪华型 国VI

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 36.99万
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2.0T 涡轮增压 260马力(停售)

2017款 2.0T Avenir

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 44.99万
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2017款 28T 舒适型

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2017款 28T 尊享型

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2017款 28T 旗舰型

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2.5L 自然吸气 200马力(停售)

2017款 25S 舒适型

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 22.99万
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2017款 25S 豪华型

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2017款 25S 尊贵型

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 26.99万
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2.4L 自然吸气 186马力(停售)

2015款 2.4L 自动 豪华商务尊享版

手自一体 6挡 前置前驱 30.99万
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2.4L 自然吸气 167马力(停售)

2014款 2.4L 自动 经典版 7座

手自一体 6挡 前置前驱 20.9万
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2014款 2.4L 自动 舒适版 7座

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2014款 2.4L 自动 行政版 7座

手自一体 6挡 前置前驱 24.8万
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2.4L 自然吸气 186马力(停售)

2014款 2.4L 自动 CT豪华商务舒适版 7座

手自一体 6挡 前置前驱 28.99万
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2014款 2.4L 自动 LT豪华商务行政版 7座

手自一体 6挡 前置前驱 32.99万
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3.0L 自然吸气 258马力(停售)

2014款 3.0L 自动 GT豪华商务豪雅版 7座

手自一体 6挡 前置前驱 36.99万
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2014款 3.0L 自动 XT豪华商务旗舰版 7座

手自一体 6挡 前置前驱 39.99万
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2.4L 自然吸气 167马力(停售)

2013款 2.4L CT舒适版 7座

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2013款 2.4L LT行政版 7座

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2013款 2.4L 自动 经典版 7座

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2.4L 自然吸气 186马力(停售)

2013款 2.4L CT豪华商务舒适版 7座

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2013款 2.4L LT豪华商务行政版 7座

手自一体 6挡 前置前驱 32.99万
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3.0L 自然吸气 258马力(停售)

2013款 3.0L GT豪华商务豪雅版 7座

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2013款 3.0L XT豪华商务旗舰版 7座

手自一体 6挡 前置前驱 39.99万
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2.4L 自然吸气 167马力(停售)

2012款 2.4L BASE舒适版 7座

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2.4L 自然吸气 167马力(停售)

2011款 2.4L CT舒适型 7座

手自一体 6挡 前置前驱 22.8万
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2011款 2.4L LT行政版 7座

手自一体 6挡 前置前驱 24.8万
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2011款 2.4L CT舒适版 7座

手自一体 6挡 前置前驱 28.8万
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2011款 2.4L LT行政版 7座

手自一体 6挡 前置前驱 32.8万
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3.0L 自然吸气 259马力(停售)

2011款 3.0L GT豪雅版 7座

手自一体 6挡 前置前驱 36.8万
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2011款 3.0L XT旗舰版 7座

手自一体 6挡 前置前驱 38.8万
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3.0L 自然吸气 178马力(停售)

2008款 陆尊Firstland 3.0 CT舒适版 7座

自动 4挡 前置前驱 28.8万
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2008款 陆尊Firstland 3.0 豪华版 LT 7座

自动 4挡 前置前驱 32.8万
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2008款 陆尊Firstland 3.0 GT精英版 7座

自动 4挡 前置前驱 35.8万
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2008款 陆尊Firstland 3.0 XT导航版 7座

自动 4挡 前置前驱 37.8万
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2.5L 自然吸气 152马力(停售)

2007款 2.5L GT 精英版 7座

自动 4挡 前置前驱 24.3万
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2.5L 自然吸气 152马力(停售)

2006款 2.5 CT舒适版 1 7座

自动 4挡 前置前驱 21.8万
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2006款 2.5L 舒适版 CT2 8座

自动 4挡 前置前驱 21.8万
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2006款 2.5L 豪华版 LT 7座

自动 4挡 前置前驱 23.8万
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3.0L 自然吸气 178马力(停售)

2006款 3.0L GT精英版 7座

自动 4挡 前置前驱 35.8万
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2006款 陆尊 3.0L CT舒适版 7座

自动 4挡 前置前驱 28.8万
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2006款 陆尊 3.0L LT豪华版 7座

自动 4挡 前置前驱 32.8万
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2006款 陆尊 3.0L XT导航版 7座

自动 4挡 前置前驱 37.8万
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2006款 陆尊Firstland 3.0 GT 精英版 7座

自动 4挡 前置前驱 34.8万
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2.5L 自然吸气 152马力(停售)

2005款 2.5L CT2 舒适型 7座

自动 4挡 前置前驱 21.8万
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2005款 2.5L LT 豪华型 7座

自动 4挡 前置前驱 23.8万
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2005款 2.5l CT1 舒适型 7座

自动 4挡 前置前驱 21.8万
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3.0L 自然吸气 171马力(停售)

2005款 3.0L CT0 标准版 7座

自动 4挡 前置前驱 24.98万
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2005款 陆尊 3.0L CT2舒适版 8座

自动 4挡 前置前驱 27.8万
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2005款 陆尊 3.0L LT豪华版 7座

自动 4挡 前置前驱 31.8万
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2005款 陆尊 3.0L GT旗舰版 7座

自动 4挡 前置前驱 35.8万
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3.0L 自然吸气 171马力(停售)

2004款 3.0L CT2舒适版 7座

自动 4挡 前置前驱 26.8万
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2004款 3.0L CT3舒适型 7座

自动 4挡 前置前驱 26.8万
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2004款 3.0L LT豪华版 7座

自动 4挡 前置前驱 29.8万
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2004款 3.0L GT旗舰剧院版 7座

自动 4挡 前置前驱 34.8万
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佟浩51条评论
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佟浩76条评论
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