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标致508L

标致508L

官方指导价:16.37-20.77万

级 别:中型车 油耗:6.45L /约0.50元/km

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4.7

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上海000

2025款 508L 400THP 驭动旗舰版

「最满意一点」

最让我满意的,毫无疑问是它的驾控表现和底盘调校,这也正是法系车的看家本领,名不虚传。搭载CLDR大师级调校的后五连杆全铝悬架,再配合AMVAR可变阻尼悬架,舒适与运动模式切换毫无违和感,过减速带时,震动过滤得细腻又干净,没有多余的弹跳感,乘坐体验很舒适;高速变道和过弯时,车身支撑性表现极佳,即便以50km/h的速度过直角弯,也几乎感受不到侧倾,麋鹿测试的表现更是堪比豪华车型,开起来真正有种“人车合一”的默契感。除此之外,1.8T 爱信8AT的动力组合调校得十分平顺,211马力的动力储备足够充沛,低速行驶时涡轮介入积极且不突兀,高速超车时一脚油门下去,底气十足,更惊喜的是,它加92号汽油就能满足需求,长期用车的成本也十分友好。

「最不满意一点」

这台车最明显的短板就是车机系统,虽然搭载了Blue-i 3.0智能系统,但操作流畅度相比当下主流的智能车型还有差距,偶尔会出现轻微的卡顿现象,而且语音识别功能对於方言的适配不足,只能使用标准普通话下达指令,对於习惯说方言的车主来说不够便捷。其次,受溜背造型的影响,后排头部空间比较局促,身高180cm以上的乘客坐在后排,会明显感觉到头顶压抑,长途乘坐很容易疲劳。另外,标致品牌的线下网点相对偏少,维保配件的等待周期略长,保值率也不如同级别的日系、德系车型,这也是法系车普遍存在的通病。

2026-03-25 17:02:33 0
2538287675

2025款 508L 400THP 驭动旗舰版

「最满意一点」

本人武汉土著,去年年底在汉阳标致4S店提的25款标致508L,白色中配,现在开了快8000公里了,每天上下班开,偶尔周末带家人去周边玩,跑过高速也跑过武汉的老城区小路,买这车我也是对比了好久,放弃了雅阁、迈腾,就图个不撞款、好开。 先说说最满意的地方,这也是我当初果断入手的原因。第一就是操控,法系车的底盘是真的没话说,开惯了我之前的旧车,再开这个508L,简直是质的飞跃。不管是走武汉的二环线,变道超车特别干脆,没有一点拖泥带水,高速上开120码也特别稳,不会发飘,哪怕遇到侧风也只是轻微晃动,心里特别有底。第二是外观,白色车身特别耐看,而且耐脏,武汉老下雨,我半个月洗一次车也不显得埋汰,中配的18英寸轮毂,比低配的好看多了,加上狮眼大灯和狮爪尾灯,晚上点亮的时候辨识度拉满,每次停车都忍不住回头多看两眼,不像那些街车,开出去满大街都是。第三是内饰用料,摸着手感特别好,到处都是软乎乎的,没有那种廉价的硬塑料感,提车的时候异味也不重,放了两三天就基本散完了,比我去试驾的其他几款车强太多,这点我特别满意。

「最不满意一点」

好看是好看,但牺牲了头部空间。我身高175,坐后排还好,头顶还有一拳左右的距离,但我爸身高182,坐后排就有点憋屈,头顶基本贴到车顶了,长时间坐肯定不舒服,每次带他出门,他都得稍微低着头,这点确实有点遗憾。

2026-03-12 09:28:02 0
科特柯本脑残粉

2025款 508L 400THP 驭动旗舰版

「最满意一点」

说实话,当初选这台车,没抱太大期待,就是觉得法系车用料向来扎实,试驾一次就被它的驾驶感圈粉了,这也是我放弃其他车型的核心原因。用料方面,真的不用多说,接触到的地方都很实在。平时开关车门,那种厚重感不是同价位有些车能比的,没有轻飘飘的感觉,关门时的声音很沉闷,不发飘、不廉价。我家姑娘每次坐上车,都会用小手推车门,说“妈妈,这个车门好沉呀”,作为家长,这种扎实感带来的安全感,比什么都重要。平时带孩子出门,不管是前排还是后排,坐在车里都很稳,偶尔急刹车,也不会有明显的晃动感,安全感拉满。而且车内没有那种刺鼻的塑料味,这点对有孩子的家庭太重要了。

「最不满意一点」

没有完美的车,这台车的短板,我最不能接受的就是后排头部空间,完全是被溜背造型拖累的,平时自己开还好,一旦带家人出门,就很尴尬。我身高178cm,平时坐后排,头部基本贴在车顶,稍微坐直一点就顶头,更别说我弟弟,身高183cm,每次坐后排,都得低着头或者半躺着,坐个十几分钟就说难受,更别提长途了。上次带爸妈和弟弟出门,弟弟坐后排,全程一个小时,下来脖子都酸了,说再也不想坐后排了。本来这台车是奔着家用选的,后排空间这个硬伤,确实拉低了家用体验。有时候想带全家出门自驾游,都得提前安排座位,让高个子的家人坐前排,后排留给老人和孩子,多少有点不方便。

2026-03-01 13:33:57 0
在售 国VI 2025款 2021款 2019款 2017款 2016款 2015款 2014款 2013款 2012款 2011款
1.8T 涡轮增压 211马力  油耗6.45L | 0.50元/km

2025款 508L 400THP 驭控旗舰版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 13.67万
关注度
厂商指导价:16.37万

2025款 508L 400THP 驭动旗舰版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 16.17万
关注度
厂商指导价:17.87万

2025款 508L 400THP 驭享旗舰版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 16.77万
关注度
厂商指导价:19.47万
1.8T 涡轮增压 211马力

2025款 508L 400THP 驭控旗舰版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 13.67万
关注度
厂商指导价:16.37万

2025款 508L 400THP 驭动旗舰版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 16.17万
关注度
厂商指导价:17.87万

2025款 508L 400THP 驭享旗舰版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 16.77万
关注度
厂商指导价:19.47万
1.8T 涡轮增压 211马力

2025款 508L 400THP 驭控旗舰版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 13.67万
关注度
厂商指导价:16.37万

2025款 508L 400THP 驭动旗舰版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 16.17万
关注度
厂商指导价:17.87万

2025款 508L 400THP 驭享旗舰版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 16.77万
关注度
厂商指导价:19.47万
1.8T 涡轮增压 211马力(停售)

2023款 508L 400THP PureTech 驭控旗舰版

手自一体 8挡 前置前驱 16.37万
关注度
厂商指导价:16.37万

2023款 508L 400THP PureTech 驭动旗舰版

手自一体 8挡 前置前驱 17.87万
关注度
厂商指导价:17.87万

2023款 508L 400THP PureTech 驭享旗舰版

手自一体 8挡 前置前驱 20.77万
关注度
厂商指导价:20.77万
1.6T 涡轮增压 170马力(停售)

2022款 360THP PureTech 先锋版

手自一体 6挡 前置前驱 15.97万
关注度
厂商指导价:15.97万

2022款 360THP PureTech 驾趣版

手自一体 6挡 前置前驱 17.57万
关注度
厂商指导价:17.57万
1.8T 涡轮增压 211马力(停售)

2022款 400THP PureTech 激情版

手自一体 8挡 前置前驱 22.47万
关注度
厂商指导价:22.47万

2022款 400THP PureTech 驭动版

手自一体 8挡 前置前驱 20.57万
关注度
厂商指导价:20.57万

2022款 400THP PureTech 驾控版

手自一体 8挡 前置前驱 18.97万
关注度
厂商指导价:18.97万
1.6T 涡轮增压 170马力(停售)

2021款 360THP PureTech 先锋版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 15.97万
关注度
厂商指导价:15.97万

2021款 360THP PureTech 驾趣版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 17.57万
关注度
厂商指导价:17.57万
1.8T 涡轮增压 211马力(停售)

2021款 400THP PureTech 驾控版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 18.97万
关注度
厂商指导价:18.97万

2021款 400THP PureTech 驭动版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 20.57万
关注度
厂商指导价:20.57万

2021款 400THP PureTech 激情版

手自一体 8挡 前置前驱 22.47万
关注度
厂商指导价:22.47万
1.6T 涡轮增压 167马力(停售)

2019款 350THP PureTech 先锋版 国V

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 15.97万
关注度
厂商指导价:15.97万

2019款 350THP PureTech 驾趣版 国V

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 17.57万
关注度
厂商指导价:17.57万
1.6T 涡轮增压 170马力(停售)

2019款 360THP PureTech 先锋版 国VI

手自一体 6挡 前置前驱 15.97万
关注度
厂商指导价:15.97万

2019款 360THP PureTech 驾趣版 国VI

手自一体 6挡 前置前驱 17.57万
关注度
厂商指导价:17.57万
1.8T 涡轮增压 211马力(停售)

2019款 400THP PureTech X凤凰版 国VI

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 25.47万
关注度
厂商指导价:25.47万

2019款 400THP PureTech 夜行版 国VI

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 25.07万
关注度
厂商指导价:25.07万

2019款 400THP PureTech 激情版 国VI

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 22.57万
关注度
厂商指导价:22.57万

2019款 400THP PureTech 驾控版 国VI

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 18.97万
关注度
厂商指导价:18.97万
1.6T 涡轮增压 167马力(停售)

2017款 350THP 自动致逸版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 20.07万
关注度
厂商指导价:20.07万

2017款 350THP 自动致臻版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 21.97万
关注度
厂商指导价:21.97万
1.8T 涡轮增压 204马力(停售)

2017款 380THP 自动致臻版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 22.97万
关注度
厂商指导价:22.97万

2017款 380THP 自动致尊版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 24.97万
关注度
厂商指导价:24.97万

2017款 380THP 自动旗舰版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 26.97万
关注度
厂商指导价:26.97万
1.6L (停售)

2016款 1.6THP 自动智享版

21.97万
关注度
厂商指导价:21.97万
1.6T 涡轮增压 167马力(停售)

2015款 1.6THP 自动 致逸版

手自一体 6挡 前置前驱 20.07万
关注度
厂商指导价:20.07万

2015款 1.6THP 自动 致臻版

手自一体 6挡 前置前驱 21.97万
关注度
厂商指导价:21.97万
1.8T 涡轮增压 204马力(停售)

2015款 1.8THP 自动 致臻版

手自一体 6挡 前置前驱 22.97万
关注度
厂商指导价:22.97万

2015款 1.8THP 自动 致尊版

手自一体 6挡 前置前驱 24.97万
关注度
厂商指导价:24.97万

2015款 1.8THP 自动 旗舰版

手自一体 6挡 前置前驱 26.97万
关注度
厂商指导价:26.97万
2.0L 自然吸气 147马力(停售)

2015款 2.0L 手动致逸版

手动 5挡 前置前驱 17.37万
关注度
厂商指导价:17.37万

2015款 2.0L 自动 致逸版

手自一体 6挡 前置前驱 18.57万
关注度
厂商指导价:18.57万

2015款 2.0L 自动 致臻版

手自一体 6挡 前置前驱 20.37万
关注度
厂商指导价:20.37万
2.3L 自然吸气 171马力(停售)

2014款 2.3L 自动 罗兰·加洛斯版

手自一体 6挡 前置前驱 23.43万
关注度
厂商指导价:23.43万
2.0L 自然吸气 147马力(停售)

2013款 2.0L 自动 天窗经典2周年纪念版

手自一体 6挡 前置前驱 18.17万
关注度
厂商指导价:18.17万

2013款 2.0L 自动 智享2周年纪念版

手自一体 6挡 前置前驱 20.47万
关注度
厂商指导价:20.47万
2.3L 自然吸气 171马力(停售)

2013款 2.3L 自动 智享2周年纪念版

手自一体 6挡 前置前驱 21.47万
关注度
厂商指导价:21.47万

2013款 2.3L 自动 旗舰2周年纪念版

手自一体 6挡 前置前驱 22.97万
关注度
厂商指导价:22.97万

2013款 2.3L 自动 罗兰•加洛斯版

手自一体 6挡 前置前驱 23.17万
关注度
厂商指导价:23.17万
2.0L 自然吸气 147马力(停售)

2012款 2.0L 自动 经典版

手自一体 6挡 前置前驱 18.17万
关注度
厂商指导价:18.17万

2012款 2.0L 自动 豪华版

手自一体 6挡 前置前驱 19.97万
关注度
厂商指导价:19.97万

2012款 2.0L 自动 智享版

手自一体 6挡 前置前驱 20.47万
关注度
厂商指导价:20.47万
2.3L 自然吸气 171马力(停售)

2012款 2.3L 自动 罗兰加洛斯版

手自一体 6挡 前置前驱 20.97万
关注度
厂商指导价:20.97万

2012款 2.3L 自动 智享版

手自一体 6挡 前置前驱 21.47万
关注度
厂商指导价:21.47万
2.0L 自然吸气 147马力(停售)

2011款 2.0L 手动 经典版

手动 5挡 前置前驱 16.97万
关注度
厂商指导价:16.97万
2.3L 自然吸气 171马力(停售)

2011款 2.3L 自动 经典版

手自一体 6挡 前置前驱 19.17万
关注度
厂商指导价:19.17万

2011款 2.3L 自动 豪华版

手自一体 6挡 前置前驱 20.97万
关注度
厂商指导价:20.97万

2011款 2.3L 自动 旗舰版

手自一体 6挡 前置前驱 22.97万
关注度
厂商指导价:22.97万
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